OBD2 · Moteur et transmission
Codes P24xx : antipollution — détection de fuite EVAP, refroidissement EGR, filtre à particules
83 codes dans cette plage, tous génériques — la même signification quelle que soit la marque. Les systèmes qui traitent l’échappement et les vapeurs de carburant : recirculation des gaz d’échappement (EGR), injection d’air secondaire, surveillance du catalyseur, système de récupération des vapeurs de carburant (EVAP) avec son électrovanne de purge et son clapet d’évent — plus les capteurs de température d’échappement, le filtre à particules et certains circuits de ventilateur de refroidissement.
Ce qui cause généralement les codes de cette zone
- Bouchon de réservoir mal fermé ou défectueux, et autres fuites du circuit EVAP
- Vanne et conduits EGR encrassés par la calamine
- Catalyseur usé ou sondes O2 « paresseuses »
- Électrovanne de purge ou clapet d’évent bloqués
Peut-on continuer à rouler ?
La plupart des codes de cette zone ne changent rien à la conduite — vous pouvez continuer à rouler et réparer avant le prochain contrôle technique. Font exception les codes de ventilateur de refroidissement (surveillez la jauge de température), les codes de filtre à particules sur diesel, et tout ce qui s’accompagne d’un témoin clignotant ou d’une odeur d’œuf pourri.
Tous les codes P24xx
| Code | Signification |
|---|---|
| P2400 | Pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – circuit de commande ouvert |
| P2401 | Pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – circuit de commande, signal bas |
| P2402 | Pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – circuit de commande, signal haut |
| P2403 | Circuit de détection de la pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – circuit ouvert |
| P2404 | Circuit de détection de la pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – plage / performance |
| P2405 | Circuit de détection de la pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – signal bas |
| P2406 | Circuit de détection de la pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – signal haut |
| P2407 | Circuit de détection de la pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – intermittent / erratique |
| P2408 | Circuit du capteur / contacteur de bouchon de réservoir |
| P2409 | Circuit du capteur / contacteur de bouchon de réservoir – plage / performance |
| P240A | Circuit du capteur / contacteur de bouchon de réservoir – signal bas |
| P240B | Circuit du capteur / contacteur de bouchon de réservoir – signal haut |
| P240C | Circuit du capteur / contacteur de bouchon de réservoir – intermittent / erratique |
| P240D | Chauffage de la pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – circuit de commande ouvert |
| P240E | Chauffage de la pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – circuit de commande, signal bas |
| P240F | Chauffage de la pompe de diagnostic des fuites du circuit d'évaporation (EVAP) – circuit de commande, signal haut |
| P2413 | Performance du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) |
| P2414 | Sonde O2 – erreur de prélèvement des gaz d'échappement (banc 1, capteur 1) |
| P2415 | Sonde O2 – erreur de prélèvement des gaz d'échappement (banc 2, capteur 1) |
| P2416 | Signaux de sondes O2 inversés (banc 1, capteur 2 / banc 1, capteur 3) |
| P2417 | Signaux de sondes O2 inversés (banc 2, capteur 2 / banc 2, capteur 3) |
| P2418 | Vanne de commutation du circuit d'évaporation (EVAP) – circuit de commande ouvert |
| P2419 | Vanne de commutation du circuit d'évaporation (EVAP) – circuit de commande, signal bas |
| P2420 | Vanne de commutation du circuit d'évaporation (EVAP) – circuit de commande, signal haut |
| P2421 | Vanne d'évent du circuit d'évaporation (EVAP) – bloquée ouverte |
| P2422 | Vanne d'évent du circuit d'évaporation (EVAP) – bloquée fermée |
| P2423 | Catalyseur d'adsorption HC – efficacité sous le seuil (banc 1) |
| P2424 | Catalyseur d'adsorption HC – efficacité sous le seuil (banc 2) |
| P2425 | Vanne de refroidissement EGR – circuit de commande ouvert |
| P2426 | Vanne de refroidissement EGR – circuit de commande, signal bas |
| P2427 | Vanne de refroidissement EGR – circuit de commande, signal haut |
| P2428 | Température des gaz d'échappement trop élevée (banc 1) |
| P2429 | Température des gaz d'échappement trop élevée (banc 2) |
| P242A | Circuit du capteur de température des gaz d'échappement (banc 1, capteur 3) |
| P242B | Circuit du capteur de température des gaz d'échappement – plage / performance (banc 1, capteur 3) |
| P242C | Circuit du capteur de température des gaz d'échappement – signal bas (banc 1, capteur 3) |
| P242D | Circuit du capteur de température des gaz d'échappement – signal haut (banc 1, capteur 3) |
| P242E | Circuit du capteur de température des gaz d'échappement – intermittent / erratique (banc 1, capteur 3) |
| P242F | Filtre à particules diesel (FAP) – colmatage, accumulation de cendres |
| P2430 | Circuit du capteur de pression de l'injection d'air secondaire (banc 1) |
| P2431 | Circuit du capteur de pression de l'injection d'air secondaire – plage / performance (banc 1) |
| P2432 | Circuit du capteur de pression de l'injection d'air secondaire – signal bas (banc 1) |
| P2433 | Circuit du capteur de pression de l'injection d'air secondaire – signal haut (banc 1) |
| P2434 | Circuit du capteur de pression de l'injection d'air secondaire – intermittent / erratique (banc 1) |
| P2435 | Circuit du capteur de pression de l'injection d'air secondaire (banc 2) |
| P2436 | Circuit du capteur de pression de l'injection d'air secondaire – plage / performance (banc 2) |
| P2437 | Circuit du capteur de pression de l'injection d'air secondaire – signal bas (banc 2) |
| P2438 | Circuit du capteur de pression de l'injection d'air secondaire – signal haut (banc 2) |
| P2439 | Circuit du capteur de pression de l'injection d'air secondaire – intermittent / erratique (banc 2) |
| P2440 | Vanne de commutation de l'injection d'air secondaire – bloquée ouverte (banc 1) |
| P2441 | Vanne de commutation de l'injection d'air secondaire – bloquée fermée (banc 1) |
| P2442 | Vanne de commutation de l'injection d'air secondaire – bloquée ouverte (banc 2) |
| P2443 | Vanne de commutation de l'injection d'air secondaire – bloquée fermée (banc 2) |
| P2444 | Pompe de l'injection d'air secondaire – bloquée activée (banc 1) |
| P2445 | Pompe de l'injection d'air secondaire – bloquée désactivée (banc 1) |
| P2446 | Pompe de l'injection d'air secondaire – bloquée activée (banc 2) |
| P2447 | Pompe de l'injection d'air secondaire – bloquée désactivée (banc 2) |
| P2448 | Injection d'air secondaire – débit d'air trop élevé (banc 1) |
| P2449 | Injection d'air secondaire – débit d'air trop élevé (banc 2) |
| P244A | Filtre à particules diesel (FAP) – pression différentielle trop basse (banc 1) |
| P244B | Filtre à particules diesel (FAP) – pression différentielle trop élevée (banc 1) |
| P244C | Température des gaz d'échappement trop basse pour la régénération du filtre à particules (banc 1) |
| P244D | Température des gaz d'échappement trop élevée pour la régénération du filtre à particules (banc 1) |
| P2450 | Vanne de commutation du circuit d'évaporation (EVAP) – performance / bloquée ouverte |
| P2451 | Vanne de commutation du circuit d'évaporation (EVAP) – bloquée fermée |
| P2452 | Circuit du capteur de pression du filtre à particules diesel (FAP) « A » |
| P2453 | Circuit du capteur de pression du filtre à particules diesel (FAP) « A » – plage / performance |
| P2454 | Circuit du capteur de pression du filtre à particules diesel (FAP) « A » – signal bas |
| P2455 | Circuit du capteur de pression du filtre à particules diesel (FAP) « A » – signal haut |
| P2456 | Circuit du capteur de pression du filtre à particules diesel (FAP) « A » – intermittent / erratique |
| P2457 | Performance du système de refroidissement EGR |
| P2458 | Filtre à particules diesel (FAP) – durée de régénération |
| P2459 | Filtre à particules diesel (FAP) – fréquence de régénération |
| P245A | Vanne de bypass du refroidisseur EGR – circuit de commande ouvert |
| P245B | Vanne de bypass du refroidisseur EGR – circuit de commande, plage / performance |
| P245C | Vanne de bypass du refroidisseur EGR – circuit de commande, signal bas |
| P245D | Vanne de bypass du refroidisseur EGR – circuit de commande, signal haut |
| P2463 | Filtre à particules diesel (FAP) – accumulation de suie |
| P246E | Circuit du capteur de température des gaz d'échappement (banc 1, capteur 4) |
| P246F | Circuit du capteur de température des gaz d'échappement – plage / performance (banc 1, capteur 4) |
| P2470 | Circuit du capteur de température des gaz d'échappement – signal bas (banc 1, capteur 4) |
| P2471 | Circuit du capteur de température des gaz d'échappement – signal haut (banc 1, capteur 4) |
| P2472 | Circuit du capteur de température des gaz d'échappement – intermittent / erratique (banc 1, capteur 4) |
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