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Codes P22xx : capteurs NOx et sondes O2, air secondaire, prises d’air, pression atmosphérique

117 codes dans cette plage, tous génériques — la même signification quelle que soit la marque. Les codes de ces plages concernent les organes qui décident de la quantité d’air et de carburant qui arrive au moteur et de la façon dont l’échappement est traité en sortie : distribution variable, chauffage des sondes O2, gestion de la pression de suralimentation, papillon électronique et pédale d’accélérateur, volets de tubulure d’admission, capteurs NOx et, sur les diesels, le filtre à particules et le système AdBlue (SCR).

Ce qui cause généralement les codes de cette zone

  • Câblage et connecteurs — la plupart des codes ici sont électriques (« circuit », « signal bas », « signal haut »)
  • Un capteur ou un actionneur en panne
  • Saleté et calamine : papillon, vanne EGR et volets de tubulure qui coincent
  • Huile moteur insuffisante ou trop vieille, dont dépend la distribution variable

Peut-on continuer à rouler ?

La plupart des codes de cette zone laissent la voiture roulable, parfois avec une puissance réduite. Les codes qui mettent le moteur en mode dégradé (papillon, gestion du turbo) et les codes de traitement des gaz d’échappement diesel méritent une réparation rapide — sur de nombreux diesels, un défaut AdBlue se termine par un compte à rebours au-delà duquel le moteur ne redémarre plus.

Tous les codes P22xx

Code Signification
P2200 Capteur NOx – circuit (banc 1)
P2201 Capteur NOx – plage / performance (banc 1)
P2202 Capteur NOx – circuit – entrée basse (banc 1)
P2203 Capteur NOx – circuit – entrée haute (banc 1)
P2204 Capteur NOx – circuit intermittent (banc 1)
P2205 Chauffage du capteur NOx – circuit de commande ouvert (banc 1)
P2206 Chauffage du capteur NOx – circuit de commande – signal bas (banc 1)
P2207 Chauffage du capteur NOx – circuit de commande – signal haut (banc 1)
P2208 Chauffage du capteur NOx – circuit de détection (banc 1)
P2209 Chauffage du capteur NOx – circuit de détection – plage / performance (banc 1)
P2210 Chauffage du capteur NOx – circuit de détection – entrée basse (banc 1)
P2211 Chauffage du capteur NOx – circuit de détection – entrée haute (banc 1)
P2212 Chauffage du capteur NOx – circuit de détection intermittent (banc 1)
P2213 Capteur NOx – circuit (banc 2)
P2214 Capteur NOx – plage / performance (banc 2)
P2215 Capteur NOx – circuit – entrée basse (banc 2)
P2216 Capteur NOx – circuit – entrée haute (banc 2)
P2217 Capteur NOx – circuit intermittent (banc 2)
P2218 Chauffage du capteur NOx – circuit de commande ouvert (banc 2)
P2219 Chauffage du capteur NOx – circuit de commande – signal bas (banc 2)
P2220 Chauffage du capteur NOx – circuit de commande – signal haut (banc 2)
P2221 Chauffage du capteur NOx – circuit de détection (banc 2)
P2222 Chauffage du capteur NOx – circuit de détection – plage / performance (banc 2)
P2223 Chauffage du capteur NOx – circuit de détection – entrée basse (banc 2)
P2224 Chauffage du capteur NOx – circuit de détection – entrée haute (banc 2)
P2225 Chauffage du capteur NOx – circuit de détection intermittent (banc 2)
P2226 Pression atmosphérique – circuit
P2227 Pression atmosphérique – plage / performance
P2228 Pression atmosphérique – signal bas
P2229 Pression atmosphérique – signal haut
P2230 Pression atmosphérique – circuit – intermittent / erratique / signal haut
P2231 Circuit de signal de sonde O2 – court-circuit avec le circuit de chauffage (banc 1, capteur 1)
P2232 Circuit de signal de sonde O2 – court-circuit avec le circuit de chauffage (banc 1, capteur 2)
P2233 Circuit de signal de sonde O2 – court-circuit avec le circuit de chauffage (banc 1, capteur 3)
P2234 Circuit de signal de sonde O2 – court-circuit avec le circuit de chauffage (banc 2, capteur 1)
P2235 Circuit de signal de sonde O2 – court-circuit avec le circuit de chauffage (banc 2, capteur 2)
P2236 Circuit de signal de sonde O2 – court-circuit avec le circuit de chauffage (banc 2, capteur 3)
P2237 Commande de courant positif de sonde O2 – circuit ouvert (banc 1, capteur 1)
P2238 Commande de courant positif de sonde O2 – circuit – signal bas (banc 1, capteur 1)
P2239 Commande de courant positif de sonde O2 – circuit – signal haut (banc 1, capteur 1)
P2240 Commande de courant positif de sonde O2 – circuit ouvert (banc 2, capteur 1)
P2241 Commande de courant positif de sonde O2 – circuit – signal bas (banc 2, capteur 1)
P2242 Commande de courant positif de sonde O2 – circuit – signal haut (banc 2, capteur 1)
P2243 Tension de référence de sonde O2 – circuit ouvert (banc 1, capteur 1)
P2244 Tension de référence de sonde O2 – performance (banc 1, capteur 1)
P2245 Tension de référence de sonde O2 – circuit – signal bas (banc 1, capteur 1)
P2246 Tension de référence de sonde O2 – circuit – signal haut (banc 1, capteur 1)
P2247 Tension de référence de sonde O2 – circuit ouvert (banc 2, capteur 1)
P2248 Tension de référence de sonde O2 – performance (banc 2, capteur 1)
P2249 Tension de référence de sonde O2 – circuit – signal bas (banc 2, capteur 1)
P2250 Tension de référence de sonde O2 – circuit – signal haut (banc 2, capteur 1)
P2251 Commande de courant négatif de sonde O2 – circuit ouvert (banc 1, capteur 1)
P2252 Commande de courant négatif de sonde O2 – circuit – signal bas (banc 1, capteur 1)
P2253 Commande de courant négatif de sonde O2 – circuit – signal haut (banc 1, capteur 1)
P2254 Commande de courant négatif de sonde O2 – circuit ouvert (banc 2, capteur 1)
P2255 Commande de courant négatif de sonde O2 – circuit – signal bas (banc 2, capteur 1)
P2256 Commande de courant négatif de sonde O2 – circuit – signal haut (banc 2, capteur 1)
P2257 Commande du système d'injection d'air secondaire « A » – circuit – signal bas
P2258 Commande du système d'injection d'air secondaire « A » – circuit – signal haut
P2259 Circuit de commande « B » de l'injection d'air secondaire – signal bas
P2260 Circuit de commande « B » de l'injection d'air secondaire – signal haut
P2261 Vanne de bypass du turbocompresseur / compresseur volumétrique – défaut mécanique
P2262 Pression de suralimentation non détectée – défaut mécanique
P2263 Performance du système de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique)
P2264 Circuit du capteur d'eau dans le carburant
P2265 Circuit du capteur d'eau dans le carburant – plage / performance
P2266 Circuit du capteur d'eau dans le carburant – signal bas
P2267 Circuit du capteur d'eau dans le carburant – signal haut
P2268 Circuit du capteur d'eau dans le carburant – intermittent
P2269 Présence d'eau détectée dans le carburant
P2270 Sonde O2 – signal bloqué en mélange pauvre (banc 1, capteur 2)
P2271 Sonde O2 – signal bloqué en mélange riche (banc 1, capteur 2)
P2272 Sonde O2 – signal bloqué en mélange pauvre (banc 2, capteur 2)
P2273 Sonde O2 – signal bloqué en mélange riche (banc 2, capteur 2)
P2274 Sonde O2 – signal décalé / bloqué en mélange pauvre (banc 1, capteur 3)
P2275 Sonde O2 – signal décalé / bloqué en mélange riche (banc 1, capteur 3)
P2276 Sonde O2 – signal décalé / bloqué en mélange pauvre (banc 2, capteur 3)
P2277 Sonde O2 – signal décalé / bloqué en mélange riche (banc 2, capteur 3)
P2278 Signaux de sondes O2 inversés (banc 1, capteur 3 / banc 2, capteur 3)
P2279 Fuite dans le circuit d'admission d'air
P2280 Restriction de débit d'air / fuite d'air entre le filtre à air et le débitmètre (MAF)
P2281 Fuite d'air entre le débitmètre (MAF) et le boîtier papillon
P2282 Fuite d'air entre le boîtier papillon et les soupapes d'admission
P2283 Circuit du capteur de pression de commande des injecteurs
P2284 Circuit du capteur de pression de commande des injecteurs – plage / performance
P2285 Circuit du capteur de pression de commande des injecteurs – signal bas
P2286 Circuit du capteur de pression de commande des injecteurs – signal haut
P2287 Circuit du capteur de pression de commande des injecteurs – intermittent
P2288 Pression de commande des injecteurs trop élevée
P2289 Pression de commande des injecteurs trop élevée – moteur coupé
P228C Régulateur de pression de carburant 1 – limites de régulation dépassées, pression trop basse
P228D Régulateur de pression de carburant 1 – limites de régulation dépassées, pression trop élevée
P228E Régulateur de pression de carburant 1 – limites d'adaptation dépassées, valeur trop basse
P228F Régulateur de pression de carburant 1 – limites d'adaptation dépassées, valeur trop élevée
P2290 Pression de commande des injecteurs trop basse
P2291 Pression de commande des injecteurs trop basse pendant le lancement du moteur
P2292 Pression de commande des injecteurs instable
P2293 Régulateur de pression de carburant 2 – performance
P2294 Régulateur de pression de carburant 2 – circuit de commande
P2295 Régulateur de pression de carburant 2 – circuit de commande, signal bas
P2296 Régulateur de pression de carburant 2 – circuit de commande, signal haut
P2297 Sonde O2 – signal hors plage en décélération (banc 1, capteur 1)
P2298 Sonde O2 – signal hors plage en décélération (banc 2, capteur 1)
P2299 Positions de la pédale de frein et de la pédale d'accélérateur incompatibles
P229E Circuit du capteur NOx (banc 1, capteur 2)
P229F Circuit du capteur NOx – plage / performance (banc 1, capteur 2)
P22A0 Circuit du capteur NOx – entrée basse (banc 1, capteur 2)
P22A1 Circuit du capteur NOx – entrée haute (banc 1, capteur 2)
P22A2 Circuit du capteur NOx – entrée intermittente (banc 1, capteur 2)
P22A3 Circuit de commande du chauffage du capteur NOx – circuit ouvert (banc 1, capteur 2)
P22A4 Circuit de commande du chauffage du capteur NOx – signal bas (banc 1, capteur 2)
P22A5 Circuit de commande du chauffage du capteur NOx – signal haut (banc 1, capteur 2)
P22A6 Circuit de détection du chauffage du capteur NOx (banc 1, capteur 2)
P22A7 Circuit de détection du chauffage du capteur NOx – plage / performance (banc 1, capteur 2)
P22A8 Circuit de détection du chauffage du capteur NOx – entrée basse (banc 1, capteur 2)
P22A9 Circuit de détection du chauffage du capteur NOx – entrée haute (banc 1, capteur 2)
P22AA Circuit de détection du chauffage du capteur NOx – intermittent (banc 1, capteur 2)

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