Codes P0Axx : propulsion hybride et électrique
170 codes dans cette plage, tous génériques — la même signification quelle que soit la marque. Chaîne de traction hybride et électrique : batterie haute tension et son refroidissement, contacteurs, moteurs de traction et générateurs, onduleur et convertisseur DC/DC, ainsi que leurs capteurs de température et de courant.
Ce qui cause généralement les codes de cette zone
- Cellules de la batterie haute tension vieillissantes ou déséquilibrées
- Ventilateur ou prise d’air de refroidissement de la batterie obstrués
- Problèmes de refroidissement liquide dans l’onduleur ou l’électronique du moteur
- Défauts de capteurs et de câblage dans le système haute tension
Peut-on continuer à rouler ?
Roulez avec prudence et faites vérifier la voiture rapidement — la puissance peut être limitée ou le système peut se couper. N’ouvrez et ne testez jamais vous-même les organes haute tension : les câbles orange transportent une tension mortelle.
Tous les codes P0Axx
| Code | Signification |
|---|---|
| P0A00 | Capteur de température du liquide de refroidissement de l'électronique moteur – circuit |
| P0A01 | Capteur de température du liquide de refroidissement de l'électronique moteur – plage / performance |
| P0A02 | Capteur de température du liquide de refroidissement de l'électronique moteur – signal bas |
| P0A03 | Capteur de température du liquide de refroidissement de l'électronique moteur – signal haut |
| P0A04 | Capteur de température du liquide de refroidissement de l'électronique moteur – circuit intermittent |
| P0A05 | Pompe de liquide de refroidissement de l'électronique moteur – circuit de commande ouvert |
| P0A06 | Pompe de liquide de refroidissement de l'électronique moteur – circuit de commande – signal bas |
| P0A07 | Pompe de liquide de refroidissement de l'électronique moteur – circuit de commande – signal haut |
| P0A08 | Convertisseur DC/DC – circuit d'état |
| P0A09 | Convertisseur DC/DC – circuit d'état – entrée basse |
| P0A0A | Verrouillage du circuit haute tension – circuit |
| P0A0B | Verrouillage du circuit haute tension – performance |
| P0A0C | Verrouillage du circuit haute tension – signal bas |
| P0A0D | Verrouillage du circuit haute tension – signal haut |
| P0A0E | Verrouillage du circuit haute tension – circuit intermittent |
| P0A0F | Échec du démarrage du moteur |
| P0A10 | Convertisseur DC/DC – circuit d'activation |
| P0A11 | Convertisseur DC/DC – circuit d'activation – signal bas |
| P0A12 | Convertisseur DC/DC – circuit d'activation – signal haut |
| P0A13 | Convertisseur DC/DC – circuit d'état – entrée haute |
| P0A14 | Contacteur d'arrêt moteur – circuit |
| P0A15 | Contacteur d'arrêt moteur – signal bas |
| P0A16 | Contacteur d'arrêt moteur – signal haut |
| P0A17 | Capteur de couple moteur – circuit |
| P0A18 | Capteur de couple moteur – plage / performance |
| P0A19 | Capteur de couple moteur – signal bas |
| P0A1A | Calculateur de l'alternateur/générateur |
| P0A1B | Calculateur du moteur de traction « A » |
| P0A1C | Calculateur du moteur de traction « B » |
| P0A1D | Calculateur du groupe motopropulseur hybride/électrique |
| P0A1E | Calculateur démarreur/générateur |
| P0A1F | Calculateur de gestion de l'énergie de la batterie |
| P0A23 | Capteur de couple du générateur – circuit |
| P0A24 | Capteur de couple du générateur – plage / performance |
| P0A25 | Capteur de couple du générateur – signal bas |
| P0A2A | Capteur de température du moteur de traction « A » – circuit |
| P0A2B | Capteur de température du moteur de traction « A » – plage / performance |
| P0A2C | Capteur de température du moteur de traction « A » – signal bas |
| P0A2D | Capteur de température du moteur de traction « A » – signal haut |
| P0A2E | Capteur de température du moteur de traction « A » – circuit intermittent |
| P0A2F | Surchauffe du moteur de traction « A » |
| P0A30 | Capteur de température du moteur de traction « B » – circuit |
| P0A31 | Capteur de température du moteur de traction « B » – plage / performance |
| P0A32 | Capteur de température du moteur de traction « B » – signal bas |
| P0A33 | Capteur de température du moteur de traction « B » – signal haut |
| P0A34 | Capteur de température du moteur de traction « B » – circuit intermittent |
| P0A35 | Surchauffe du moteur de traction « B » |
| P0A36 | Capteur de température du générateur – circuit |
| P0A37 | Capteur de température du générateur – plage / performance |
| P0A38 | Capteur de température du générateur – signal bas |
| P0A39 | Capteur de température du générateur – signal haut |
| P0A3A | Capteur de température du générateur – circuit intermittent |
| P0A3B | Surchauffe du générateur |
| P0A3C | Surchauffe de l'onduleur du moteur de traction « A » |
| P0A3D | Surchauffe de l'onduleur du moteur de traction « B » |
| P0A3E | Surchauffe de l'onduleur du générateur |
| P0A3F | Capteur de position du moteur de traction « A » – circuit |
| P0A40 | Capteur de position du moteur de traction « A » – plage / performance |
| P0A41 | Capteur de position du moteur de traction « A » – signal bas |
| P0A42 | Capteur de position du moteur de traction « A » – signal haut |
| P0A43 | Capteur de position du moteur de traction « A » – circuit intermittent |
| P0A44 | Capteur de position du moteur de traction « A » – survitesse |
| P0A45 | Capteur de position du moteur de traction « B » – circuit |
| P0A46 | Capteur de position du moteur de traction « B » – plage / performance |
| P0A47 | Capteur de position du moteur de traction « B » – signal bas |
| P0A48 | Capteur de position du moteur de traction « B » – signal haut |
| P0A49 | Capteur de position du moteur de traction « B » – circuit intermittent |
| P0A4A | Capteur de position du moteur de traction « B » – survitesse |
| P0A4B | Capteur de position du générateur – circuit |
| P0A4C | Capteur de position du générateur – plage / performance |
| P0A4D | Capteur de position du générateur – signal bas |
| P0A4E | Capteur de position du générateur – signal haut |
| P0A4F | Capteur de position du générateur – circuit intermittent |
| P0A50 | Capteur de position du générateur – survitesse |
| P0A51 | Capteur de courant du moteur de traction « A » – circuit |
| P0A52 | Capteur de courant du moteur de traction « A » – plage / performance |
| P0A53 | Capteur de courant du moteur de traction « A » – signal bas |
| P0A54 | Capteur de courant du moteur de traction « A » – signal haut |
| P0A55 | Capteur de courant du moteur de traction « A » – circuit intermittent |
| P0A56 | Capteur de courant du moteur de traction « B » – circuit |
| P0A57 | Capteur de courant du moteur de traction « B » – plage / performance |
| P0A58 | Capteur de courant du moteur de traction « B » – signal bas |
| P0A59 | Capteur de courant du moteur de traction « B » – signal haut |
| P0A5A | Capteur de courant du moteur de traction « B » – circuit intermittent |
| P0A5B | Capteur de courant du générateur – circuit |
| P0A5C | Capteur de courant du générateur – plage / performance |
| P0A5D | Capteur de courant du générateur – signal bas |
| P0A5E | Capteur de courant du générateur – signal haut |
| P0A5F | Capteur de courant du générateur – circuit intermittent |
| P0A60 | Courant de phase U du moteur de traction « A » |
| P0A61 | Courant de phase V du moteur de traction « A » |
| P0A62 | Courant de phase W du moteur de traction « A » |
| P0A63 | Courant de phase U du moteur de traction « B » |
| P0A64 | Courant de phase V du moteur de traction « B » |
| P0A65 | Courant de phase W du moteur de traction « B » |
| P0A66 | Courant de phase U du générateur |
| P0A67 | Courant de phase V du générateur |
| P0A68 | Courant de phase W du générateur |
| P0A78 | Performance de l'onduleur du moteur de traction « A » |
| P0A79 | Performance de l'onduleur du moteur de traction « B » |
| P0A7A | Performance de l'onduleur du générateur |
| P0A7F | Dégradation du bloc-batterie hybride |
| P0A80 | Remplacer le bloc-batterie hybride |
| P0A81 | Ventilateur de refroidissement 1 du bloc-batterie hybride/électrique – circuit de commande |
| P0A82 | Ventilateur de refroidissement 1 du bloc-batterie hybride/électrique – performance ou bloqué désactivé |
| P0A83 | Ventilateur de refroidissement 1 du bloc-batterie hybride/électrique – bloqué activé |
| P0A84 | Ventilateur de refroidissement 1 du bloc-batterie hybride/électrique – circuit de commande – signal bas |
| P0A85 | Ventilateur de refroidissement 1 du bloc-batterie hybride/électrique – circuit de commande – signal haut |
| P0A86 | Ventilateur de refroidissement 2 du bloc-batterie hybride/électrique – circuit de commande |
| P0A87 | Ventilateur de refroidissement 2 du bloc-batterie hybride/électrique – performance ou bloqué désactivé |
| P0A88 | Ventilateur de refroidissement 2 du bloc-batterie hybride/électrique – bloqué activé |
| P0A89 | Ventilateur de refroidissement 2 du bloc-batterie hybride/électrique – circuit de commande – signal bas |
| P0A8A | Ventilateur de refroidissement 2 du bloc-batterie hybride/électrique – circuit de commande – signal haut |
| P0A8B | Tension du système du module d'alimentation 14 volts |
| P0A8C | Tension du système du module d'alimentation 14 volts – instable |
| P0A8D | Tension du système du module d'alimentation 14 volts – trop basse |
| P0A8E | Tension du système du module d'alimentation 14 volts – trop élevée |
| P0A90 | Performance du moteur de traction « A » |
| P0A91 | Performance du moteur de traction « B » |
| P0A92 | Performance du générateur hybride |
| P0A93 | Performance du circuit de refroidissement de l'onduleur « A » |
| P0A94 | Performance du convertisseur DC/DC |
| P0A95 | Fusible haute tension |
| P0A9C | Capteur de température de la batterie hybride/électrique « A » – circuit |
| P0A9D | Capteur de température de la batterie hybride/électrique « A » – signal bas |
| P0A9E | Capteur de température de la batterie hybride/électrique « A » – signal haut |
| P0AA0 | Contacteur positif de la batterie hybride/électrique – circuit |
| P0AA1 | Contacteur positif de la batterie hybride/électrique – bloqué fermé |
| P0AA2 | Contacteur positif de la batterie hybride/électrique – bloqué ouvert |
| P0AA3 | Contacteur négatif de la batterie hybride/électrique – circuit |
| P0AA4 | Contacteur négatif de la batterie hybride/électrique – bloqué fermé |
| P0AA5 | Contacteur négatif de la batterie hybride/électrique – bloqué ouvert |
| P0AA6 | Défaut d'isolement du circuit haute tension de la batterie hybride |
| P0AA7 | Capteur d'isolement de tension de la batterie hybride/électrique – circuit |
| P0AA8 | Capteur d'isolement de tension de la batterie hybride/électrique – plage / performance |
| P0AA9 | Capteur d'isolement de tension de la batterie hybride/électrique – signal bas |
| P0AAA | Capteur d'isolement de tension de la batterie hybride/électrique – signal haut |
| P0AAB | Capteur d'isolement de tension de la batterie hybride/électrique – intermittent / erratique |
| P0AAC | Capteur de température d'air du bloc-batterie hybride/électrique « A » – circuit |
| P0AAD | Capteur de température d'air du bloc-batterie hybride/électrique « A » – plage / performance |
| P0AAE | Capteur de température d'air du bloc-batterie hybride/électrique « A » – signal bas |
| P0AAF | Capteur de température d'air du bloc-batterie hybride/électrique « A » – signal haut |
| P0AB0 | Capteur de température d'air du bloc-batterie hybride/électrique « A » – intermittent / erratique |
| P0AB1 | Capteur de température d'air du bloc-batterie hybride/électrique « B » – circuit |
| P0AB2 | Capteur de température d'air du bloc-batterie hybride/électrique « B » – plage / performance |
| P0AB3 | Capteur de température d'air du bloc-batterie hybride/électrique « B » – signal bas |
| P0AB4 | Capteur de température d'air du bloc-batterie hybride/électrique « B » – signal haut |
| P0AB5 | Capteur de température d'air du bloc-batterie hybride/électrique « B » – intermittent / erratique |
| P0AC0 | Capteur de courant du bloc-batterie hybride/électrique – circuit |
| P0AC1 | Capteur de courant du bloc-batterie hybride/électrique – plage / performance |
| P0AC2 | Capteur de courant du bloc-batterie hybride/électrique – signal bas |
| P0AC3 | Capteur de courant du bloc-batterie hybride/électrique – signal haut |
| P0AC4 | Capteur de courant du bloc-batterie hybride/électrique – intermittent / erratique |
| P0AD9 | Contacteur positif de la batterie hybride/électrique – circuit de commande ouvert |
| P0ADA | Contacteur positif de la batterie hybride/électrique – circuit de commande – plage / performance |
| P0ADB | Contacteur positif de la batterie hybride/électrique – circuit de commande – signal bas |
| P0ADC | Contacteur positif de la batterie hybride/électrique – circuit de commande – signal haut |
| P0ADD | Contacteur négatif de la batterie hybride/électrique – circuit de commande ouvert |
| P0ADE | Contacteur négatif de la batterie hybride/électrique – circuit de commande – plage / performance |
| P0ADF | Contacteur négatif de la batterie hybride/électrique – circuit de commande – signal bas |
| P0AE0 | Contacteur négatif de la batterie hybride/électrique – circuit de commande – signal haut |
| P0AE1 | Contacteur de précharge de la batterie hybride/électrique – circuit |
| P0AE2 | Contacteur de précharge de la batterie hybride/électrique – bloqué fermé |
| P0AE3 | Contacteur de précharge de la batterie hybride/électrique – bloqué ouvert |
| P0AE4 | Contacteur de précharge de la batterie hybride/électrique – circuit de commande ouvert |
| P0AE5 | Contacteur de précharge de la batterie hybride/électrique – circuit de commande – plage / performance |
| P0AE6 | Contacteur de précharge de la batterie hybride/électrique – circuit de commande – signal bas |
| P0AE7 | Contacteur de précharge de la batterie hybride/électrique – circuit de commande – signal haut |
| P0AFA | Tension du circuit de la batterie hybride/électrique |
| P0AFC | Module de capteurs du bloc-batterie hybride/électrique |
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