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P0Axx系コード:ハイブリッド・EV駆動系統
この範囲には170件のコードあり、すべて標準コードです——どのメーカーでも意味は同じです。 ハイブリッド・電気駆動系統です:高電圧バッテリーとその冷却系統、コンタクター、駆動モーターとジェネレーター、インバーターとDC-DCコンバーター、それらの温度・電流センサーです。
この範囲のコードの主な原因
- 高電圧バッテリーセルの経年劣化やバランスの崩れ
- バッテリー冷却ファンや吸気口の詰まり
- インバーターやモーター電装品の冷却水の問題
- 高電圧系統のセンサーや配線の不具合
走行を続けられますか?
慎重に走行し、早急に点検を受けてください——出力が制限されたり、システムが停止したりすることがあります。高電圧部品は絶対に自分で開けたり検査したりしないでください:オレンジ色のケーブルには致命的な電圧がかかっています。
P0Axx系のコード一覧
| コード | 意味 |
|---|---|
| P0A00 | モーターエレクトロニクス冷却水温センサー回路 |
| P0A01 | モーターエレクトロニクス冷却水温センサー回路レンジ/性能 |
| P0A02 | モーターエレクトロニクス冷却水温センサー回路電圧低 |
| P0A03 | モーターエレクトロニクス冷却水温センサー回路電圧高 |
| P0A04 | モーターエレクトロニクス冷却水温センサー回路間欠 |
| P0A05 | モーターエレクトロニクス冷却水ポンプ制御回路断線 |
| P0A06 | モーターエレクトロニクス冷却水ポンプ制御回路電圧低 |
| P0A07 | モーターエレクトロニクス冷却水ポンプ制御回路電圧高 |
| P0A08 | DC/DCコンバーター状態回路 |
| P0A09 | DC/DCコンバーター状態回路入力 低 |
| P0A0A | 高電圧システムインターロック回路 |
| P0A0B | 高電圧システムインターロック回路性能 |
| P0A0C | 高電圧システムインターロック回路電圧低 |
| P0A0D | 高電圧システムインターロック回路電圧高 |
| P0A0E | 高電圧システムインターロック回路間欠 |
| P0A0F | エンジン始動失敗 |
| P0A10 | DC/DCコンバーターイネーブル回路 |
| P0A11 | DC/DCコンバーターイネーブル回路電圧低 |
| P0A12 | DC/DCコンバーターイネーブル回路電圧高 |
| P0A13 | DC/DCコンバーター状態回路入力 高 |
| P0A14 | エンジン停止スイッチ回路 |
| P0A15 | エンジン停止スイッチ回路電圧低 |
| P0A16 | エンジン停止スイッチ回路電圧高 |
| P0A17 | モータートルクセンサー回路 |
| P0A18 | モータートルクセンサー回路レンジ/性能 |
| P0A19 | モータートルクセンサー回路電圧低 |
| P0A1A | ジェネレーターコントロールモジュール |
| P0A1B | 駆動モーター「A」コントロールモジュール |
| P0A1C | 駆動モーター「B」コントロールモジュール |
| P0A1D | ハイブリッド/EVパワートレインコントロールモジュール |
| P0A1E | スターター/ジェネレーターコントロールモジュール |
| P0A1F | バッテリーエネルギーコントロールモジュール |
| P0A23 | ジェネレータートルクセンサー回路 |
| P0A24 | ジェネレータートルクセンサー回路レンジ/性能 |
| P0A25 | ジェネレータートルクセンサー回路電圧低 |
| P0A2A | 駆動モーター「A」温度センサー回路 |
| P0A2B | 駆動モーター「A」温度センサー回路レンジ/性能 |
| P0A2C | 駆動モーター「A」温度センサー回路電圧低 |
| P0A2D | 駆動モーター「A」温度センサー回路電圧高 |
| P0A2E | 駆動モーター「A」温度センサー回路間欠 |
| P0A2F | 駆動モーター「A」温度過大 |
| P0A30 | 駆動モーター「B」温度センサー回路 |
| P0A31 | 駆動モーター「B」温度センサー回路レンジ/性能 |
| P0A32 | 駆動モーター「B」温度センサー回路電圧低 |
| P0A33 | 駆動モーター「B」温度センサー回路電圧高 |
| P0A34 | 駆動モーター「B」温度センサー回路間欠 |
| P0A35 | 駆動モーター「B」温度過大 |
| P0A36 | ジェネレーター温度センサー回路 |
| P0A37 | ジェネレーター温度センサー回路レンジ/性能 |
| P0A38 | ジェネレーター温度センサー回路電圧低 |
| P0A39 | ジェネレーター温度センサー回路電圧高 |
| P0A3A | ジェネレーター温度センサー回路間欠 |
| P0A3B | ジェネレーター温度過大 |
| P0A3C | 駆動モーター「A」インバーター温度過大 |
| P0A3D | 駆動モーター「B」インバーター温度過大 |
| P0A3E | ジェネレーターインバーター温度過大 |
| P0A3F | 駆動モーター「A」位置センサー回路 |
| P0A40 | 駆動モーター「A」位置センサー回路レンジ/性能 |
| P0A41 | 駆動モーター「A」位置センサー回路電圧低 |
| P0A42 | 駆動モーター「A」位置センサー回路電圧高 |
| P0A43 | 駆動モーター「A」位置センサー回路間欠 |
| P0A44 | 駆動モーター「A」位置センサー回路過回転 |
| P0A45 | 駆動モーター「B」位置センサー回路 |
| P0A46 | 駆動モーター「B」位置センサー回路レンジ/性能 |
| P0A47 | 駆動モーター「B」位置センサー回路電圧低 |
| P0A48 | 駆動モーター「B」位置センサー回路電圧高 |
| P0A49 | 駆動モーター「B」位置センサー回路間欠 |
| P0A4A | 駆動モーター「B」位置センサー回路過回転 |
| P0A4B | ジェネレーター位置センサー回路 |
| P0A4C | ジェネレーター位置センサー回路レンジ/性能 |
| P0A4D | ジェネレーター位置センサー回路電圧低 |
| P0A4E | ジェネレーター位置センサー回路電圧高 |
| P0A4F | ジェネレーター位置センサー回路間欠 |
| P0A50 | ジェネレーター位置センサー回路過回転 |
| P0A51 | 駆動モーター「A」電流センサー回路 |
| P0A52 | 駆動モーター「A」電流センサー回路レンジ/性能 |
| P0A53 | 駆動モーター「A」電流センサー回路電圧低 |
| P0A54 | 駆動モーター「A」電流センサー回路電圧高 |
| P0A55 | 駆動モーター「A」電流センサー回路間欠 |
| P0A56 | 駆動モーター「B」電流センサー回路 |
| P0A57 | 駆動モーター「B」電流センサー回路レンジ/性能 |
| P0A58 | 駆動モーター「B」電流センサー回路電圧低 |
| P0A59 | 駆動モーター「B」電流センサー回路電圧高 |
| P0A5A | 駆動モーター「B」電流センサー回路間欠 |
| P0A5B | ジェネレーター電流センサー回路 |
| P0A5C | ジェネレーター電流センサー回路レンジ/性能 |
| P0A5D | ジェネレーター電流センサー回路電圧低 |
| P0A5E | ジェネレーター電流センサー回路電圧高 |
| P0A5F | ジェネレーター電流センサー回路間欠 |
| P0A60 | 駆動モーター「A」U相電流 |
| P0A61 | 駆動モーター「A」V相電流 |
| P0A62 | 駆動モーター「A」W相電流 |
| P0A63 | 駆動モーター「B」U相電流 |
| P0A64 | 駆動モーター「B」V相電流 |
| P0A65 | 駆動モーター「B」W相電流 |
| P0A66 | ジェネレーターU相電流 |
| P0A67 | ジェネレーターV相電流 |
| P0A68 | ジェネレーターW相電流 |
| P0A78 | 駆動モーター「A」インバーター性能 |
| P0A79 | 駆動モーター「B」インバーター性能 |
| P0A7A | ジェネレーターインバーター性能 |
| P0A7F | ハイブリッドバッテリーパック劣化 |
| P0A80 | ハイブリッドバッテリーパック交換 |
| P0A81 | ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン1制御回路 |
| P0A82 | ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン1性能/OFF固着 |
| P0A83 | ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン1ON固着 |
| P0A84 | ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン1制御回路電圧低 |
| P0A85 | ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン1制御回路電圧高 |
| P0A86 | ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン2制御回路 |
| P0A87 | ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン2性能/OFF固着 |
| P0A88 | ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン2ON固着 |
| P0A89 | ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン2制御回路電圧低 |
| P0A8A | ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン2制御回路電圧高 |
| P0A8B | 14ボルトパワーモジュールシステム電圧 |
| P0A8C | 14ボルトパワーモジュールシステム電圧不安定 |
| P0A8D | 14ボルトパワーモジュールシステム電圧低 |
| P0A8E | 14ボルトパワーモジュールシステム電圧高 |
| P0A90 | 駆動モーター「A」性能 |
| P0A91 | 駆動モーター「B」性能 |
| P0A92 | ハイブリッドジェネレーター性能 |
| P0A93 | インバーター「A」冷却システム性能 |
| P0A94 | DC/DCコンバーター性能 |
| P0A95 | 高電圧ヒューズ |
| P0A9C | ハイブリッド/EVバッテリー温度センサー「A」回路 |
| P0A9D | ハイブリッド/EVバッテリー温度センサー「A」回路電圧低 |
| P0A9E | ハイブリッド/EVバッテリー温度センサー「A」回路電圧高 |
| P0AA0 | ハイブリッド/EVバッテリープラス側コンタクター回路 |
| P0AA1 | ハイブリッド/EVバッテリープラス側コンタクター回路閉固着 |
| P0AA2 | ハイブリッド/EVバッテリープラス側コンタクター回路開固着 |
| P0AA3 | ハイブリッド/EVバッテリーマイナス側コンタクター回路 |
| P0AA4 | ハイブリッド/EVバッテリーマイナス側コンタクター回路閉固着 |
| P0AA5 | ハイブリッド/EVバッテリーマイナス側コンタクター回路開固着 |
| P0AA6 | ハイブリッドバッテリー電圧系統絶縁故障 |
| P0AA7 | ハイブリッド/EVバッテリー電圧絶縁センサー回路 |
| P0AA8 | ハイブリッド/EVバッテリー電圧絶縁センサー回路レンジ/性能 |
| P0AA9 | ハイブリッド/EVバッテリー電圧絶縁センサー回路電圧低 |
| P0AAA | ハイブリッド/EVバッテリー電圧絶縁センサー回路電圧高 |
| P0AAB | ハイブリッド/EVバッテリー電圧絶縁センサー回路間欠・不安定 |
| P0AAC | ハイブリッド/EVバッテリーパック吸気温センサー「A」回路 |
| P0AAD | ハイブリッド/EVバッテリーパック吸気温センサー「A」回路レンジ/性能 |
| P0AAE | ハイブリッド/EVバッテリーパック吸気温センサー「A」回路電圧低 |
| P0AAF | ハイブリッド/EVバッテリーパック吸気温センサー「A」回路電圧高 |
| P0AB0 | ハイブリッド/EVバッテリーパック吸気温センサー「A」回路間欠・不安定 |
| P0AB1 | ハイブリッド/EVバッテリーパック吸気温センサー「B」回路 |
| P0AB2 | ハイブリッド/EVバッテリーパック吸気温センサー「B」回路レンジ/性能 |
| P0AB3 | ハイブリッド/EVバッテリーパック吸気温センサー「B」回路電圧低 |
| P0AB4 | ハイブリッド/EVバッテリーパック吸気温センサー「B」回路電圧高 |
| P0AB5 | ハイブリッド/EVバッテリーパック吸気温センサー「B」回路間欠・不安定 |
| P0AC0 | ハイブリッド/EVバッテリーパック電流センサー回路 |
| P0AC1 | ハイブリッド/EVバッテリーパック電流センサー回路レンジ/性能 |
| P0AC2 | ハイブリッド/EVバッテリーパック電流センサー回路電圧低 |
| P0AC3 | ハイブリッド/EVバッテリーパック電流センサー回路電圧高 |
| P0AC4 | ハイブリッド/EVバッテリーパック電流センサー回路間欠・不安定 |
| P0AD9 | ハイブリッド/EVバッテリープラス側コンタクター制御回路断線 |
| P0ADA | ハイブリッド/EVバッテリープラス側コンタクター制御回路レンジ/性能 |
| P0ADB | ハイブリッド/EVバッテリープラス側コンタクター制御回路電圧低 |
| P0ADC | ハイブリッド/EVバッテリープラス側コンタクター制御回路電圧高 |
| P0ADD | ハイブリッド/EVバッテリーマイナス側コンタクター制御回路断線 |
| P0ADE | ハイブリッド/EVバッテリーマイナス側コンタクター制御回路レンジ/性能 |
| P0ADF | ハイブリッド/EVバッテリーマイナス側コンタクター制御回路電圧低 |
| P0AE0 | ハイブリッド/EVバッテリーマイナス側コンタクター制御回路電圧高 |
| P0AE1 | ハイブリッド/EVバッテリープリチャージコンタクター回路 |
| P0AE2 | ハイブリッド/EVバッテリープリチャージコンタクター回路閉固着 |
| P0AE3 | ハイブリッド/EVバッテリープリチャージコンタクター回路開固着 |
| P0AE4 | ハイブリッド/EVバッテリープリチャージコンタクター制御回路断線 |
| P0AE5 | ハイブリッド/EVバッテリープリチャージコンタクター制御回路レンジ/性能 |
| P0AE6 | ハイブリッド/EVバッテリープリチャージコンタクター制御回路電圧低 |
| P0AE7 | ハイブリッド/EVバッテリープリチャージコンタクター制御回路電圧高 |
| P0AFA | ハイブリッド/EVバッテリーシステム電圧 |
| P0AFC | ハイブリッド/EVバッテリーパックセンサーモジュール |
自分の車のコードを読み取る
ダッシュボード下のポートに手頃な価格のBluetooth LEまたはWi-Fi対応OBD2アダプターを接続すると、iPhoneのBrimlyが保存コード・保留コード・永続コードを読み取り、それぞれをオフラインで解説し、不具合を修理した後にコードを消去できます。OBD診断機能は買い切り課金の「Brimly Forever」に含まれています。