OBD2 · パワートレイン
P09xx系コード:トランスミッション——自動化マニュアル、油圧、圧力制御
この範囲には100件のコードあり、すべて標準コードです——どのメーカーでも意味は同じです。 オートマチック、デュアルクラッチ(DCT)、自動化マニュアルトランスミッション(AMT)に関するものです:シフトソレノイドと圧力制御ソレノイド、速度センサー、ギア比監視、トルクコンバータークラッチ、油温・油圧、レンジセンサー、トランスファーケースです。
この範囲のコードの主な原因
- トランスミッションフルードの不足・劣化・不適合
- ソレノイドや速度センサーの故障
- トランスミッション周辺の配線とコネクター
- 内部の摩耗——クラッチ、バンド、トルクコンバーター
走行を続けられますか?
ゆっくり走行し、早めに診断を受けてください。トランスミッションがリンプモードになったり、スリップしたり、変速に大きな衝撃を伴う場合は運転を最小限にしてください——そのまま乗り続けると、センサーの不具合がオーバーホールに発展することがあります。
P09xx系のコード一覧
| コード | 意味 |
|---|---|
| P0900 | クラッチアクチュエーター回路断線 |
| P0901 | クラッチアクチュエーター回路レンジ/性能 |
| P0902 | クラッチアクチュエーター回路電圧低 |
| P0903 | クラッチアクチュエーター回路電圧高 |
| P0904 | ゲート選択ポジション回路 |
| P0905 | ゲート選択ポジション回路レンジ/性能 |
| P0906 | ゲート選択ポジション回路電圧低 |
| P0907 | ゲート選択ポジション回路電圧高 |
| P0908 | ゲート選択ポジション回路間欠 |
| P0909 | ゲート選択制御エラー |
| P0910 | ゲート選択アクチュエーター回路断線 |
| P0911 | ゲート選択アクチュエーター回路レンジ/性能 |
| P0912 | ゲート選択アクチュエーター回路電圧低 |
| P0913 | ゲート選択アクチュエーター回路電圧高 |
| P0914 | ギアシフトポジション回路 |
| P0915 | ギアシフトポジション回路レンジ/性能 |
| P0916 | ギアシフトポジション回路電圧低 |
| P0917 | ギアシフトポジション回路電圧高 |
| P0918 | ギアシフトポジション回路間欠 |
| P0919 | ギアシフトポジション制御エラー |
| P0920 | ギアシフト前進アクチュエーター回路断線 |
| P0921 | ギアシフト前進アクチュエーター回路レンジ/性能 |
| P0922 | ギアシフト前進アクチュエーター回路電圧低 |
| P0923 | ギアシフト前進アクチュエーター回路電圧高 |
| P0924 | ギアシフト後退アクチュエーター回路断線 |
| P0925 | ギアシフト後退アクチュエーター回路レンジ/性能 |
| P0926 | ギアシフト後退アクチュエーター回路電圧低 |
| P0927 | ギアシフト後退アクチュエーター回路電圧高 |
| P0928 | ギアシフトロックソレノイド制御回路断線 |
| P0929 | ギアシフトロックソレノイド制御回路レンジ/性能 |
| P0930 | ギアシフトロックソレノイド制御回路電圧低 |
| P0931 | ギアシフトロックソレノイド制御回路電圧高 |
| P0932 | 油圧センサー回路 |
| P0933 | 油圧センサー回路レンジ/性能 |
| P0934 | 油圧センサー回路電圧低 |
| P0935 | 油圧センサー回路電圧高 |
| P0936 | 油圧センサー回路間欠 |
| P0937 | 油温センサー回路 |
| P0938 | 油温センサー回路レンジ/性能 |
| P0939 | 油温センサー回路電圧低 |
| P0940 | 油温センサー回路電圧高 |
| P0941 | 油温センサー回路間欠 |
| P0942 | 油圧ユニット |
| P0943 | 油圧ユニット作動周期短すぎる |
| P0944 | 油圧ユニット圧力喪失 |
| P0945 | 油圧ポンプリレー回路断線 |
| P0946 | 油圧ポンプリレー回路レンジ/性能 |
| P0947 | 油圧ポンプリレー回路電圧低 |
| P0948 | 油圧ポンプリレー回路電圧高 |
| P0949 | オート/マニュアルシフト適応学習未完了 |
| P0950 | オート/マニュアルシフト制御回路 |
| P0951 | オート/マニュアルシフト制御回路レンジ/性能 |
| P0952 | オート/マニュアルシフト制御回路電圧低 |
| P0953 | オート/マニュアルシフト制御回路電圧高 |
| P0954 | オート/マニュアルシフト制御回路間欠 |
| P0955 | オート/マニュアルシフトモード回路 |
| P0956 | オート/マニュアルシフトモード回路レンジ/性能 |
| P0957 | オート/マニュアルシフトモード回路電圧低 |
| P0958 | オート/マニュアルシフトモード回路電圧高 |
| P0959 | オート/マニュアルシフトモード回路間欠 |
| P0960 | 圧力制御ソレノイド「A」制御回路断線 |
| P0961 | 圧力制御ソレノイド「A」制御回路レンジ/性能 |
| P0962 | 圧力制御ソレノイド「A」制御回路電圧低 |
| P0963 | 圧力制御ソレノイド「A」制御回路電圧高 |
| P0964 | 圧力制御ソレノイド「B」制御回路断線 |
| P0965 | 圧力制御ソレノイド「B」制御回路レンジ/性能 |
| P0966 | 圧力制御ソレノイド「B」制御回路電圧低 |
| P0967 | 圧力制御ソレノイド「B」制御回路電圧高 |
| P0968 | 圧力制御ソレノイド「C」制御回路断線 |
| P0969 | 圧力制御ソレノイド「C」制御回路レンジ/性能 |
| P0970 | 圧力制御ソレノイド「C」制御回路電圧低 |
| P0971 | 圧力制御ソレノイド「C」制御回路電圧高 |
| P0972 | シフトソレノイド「A」制御回路レンジ/性能 |
| P0973 | シフトソレノイド「A」制御回路電圧低 |
| P0974 | シフトソレノイド「A」制御回路電圧高 |
| P0975 | シフトソレノイド「B」制御回路レンジ/性能 |
| P0976 | シフトソレノイド「B」制御回路電圧低 |
| P0977 | シフトソレノイド「B」制御回路電圧高 |
| P0978 | シフトソレノイド「C」制御回路レンジ/性能 |
| P0979 | シフトソレノイド「C」制御回路電圧低 |
| P0980 | シフトソレノイド「C」制御回路電圧高 |
| P0981 | シフトソレノイド「D」制御回路レンジ/性能 |
| P0982 | シフトソレノイド「D」制御回路電圧低 |
| P0983 | シフトソレノイド「D」制御回路電圧高 |
| P0984 | シフトソレノイド「E」制御回路レンジ/性能 |
| P0985 | シフトソレノイド「E」制御回路電圧低 |
| P0986 | シフトソレノイド「E」制御回路電圧高 |
| P0987 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「E」回路 |
| P0988 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「E」回路レンジ/性能 |
| P0989 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「E」回路電圧低 |
| P0990 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「E」回路電圧高 |
| P0991 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「E」回路間欠 |
| P0992 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「F」回路 |
| P0993 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「F」回路レンジ/性能 |
| P0994 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「F」回路電圧低 |
| P0995 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「F」回路電圧高 |
| P0996 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「F」回路間欠 |
| P0997 | シフトソレノイド「F」制御回路レンジ/性能 |
| P0998 | シフトソレノイド「F」制御回路電圧低 |
| P0999 | シフトソレノイド「F」制御回路電圧高 |
自分の車のコードを読み取る
ダッシュボード下のポートに手頃な価格のBluetooth LEまたはWi-Fi対応OBD2アダプターを接続すると、iPhoneのBrimlyが保存コード・保留コード・永続コードを読み取り、それぞれをオフラインで解説し、不具合を修理した後にコードを消去できます。OBD診断機能は買い切り課金の「Brimly Forever」に含まれています。