OBD2 · Aandrijflijn

Codes P09xx: Transmissie: geautomatiseerde handbak, hydrauliek en drukregeling

100 codes in dit bereik, allemaal generiek: bij elk merk hetzelfde. Automaten, dubbelekoppelingsbakken en geautomatiseerde handbakken: schakel- en drukregelmagneetkleppen, toerentalsensoren, bewaking van de overbrengingsverhouding, lock-upkoppeling, olietemperatuur en -druk, transmissiestandsensoren en de verdeelbak.

Wat codes in dit bereik meestal veroorzaakt

  • Te weinig, oude of verkeerde transmissieolie
  • Defecte magneetkleppen of toerentalsensoren
  • Bedrading en connectoren bij de transmissie
  • Interne slijtage: koppelingen, lamellen, koppelomvormer

Kun je doorrijden?

Rij voorzichtig en laat de transmissie binnenkort diagnosticeren. Staat hij in noodloop, slipt hij of schakelt hij hard, beperk dan de ritten tot het minimum: anders wordt een sensorfout snel een revisie van de bak.

Alle codes P09xx

Code Betekenis
P0900 Koppelingsactuator – circuit onderbroken
P0901 Koppelingsactuator – circuit, bereik/prestatie
P0902 Koppelingsactuator – circuit, signaal te laag
P0903 Koppelingsactuator – circuit, signaal te hoog
P0904 Gate-selectiepositie – circuit
P0905 Gate-selectiepositie – circuit, bereik/prestatie
P0906 Gate-selectiepositie – circuit, signaal te laag
P0907 Gate-selectiepositie – circuit, signaal te hoog
P0908 Gate-selectiepositie – circuit, intermitterende storing
P0909 Gate-selectie – regelfout
P0910 Gate-selectieactuator – circuit onderbroken
P0911 Gate-selectieactuator – circuit, bereik/prestatie
P0912 Gate-selectieactuator – circuit, signaal te laag
P0913 Gate-selectieactuator – circuit, signaal te hoog
P0914 Schakelpositie – circuit
P0915 Schakelpositie – circuit, bereik/prestatie
P0916 Schakelpositie – circuit, signaal te laag
P0917 Schakelpositie – circuit, signaal te hoog
P0918 Schakelpositie – circuit, intermitterende storing
P0919 Schakelpositie – regelfout
P0920 Schakelactuator vooruit – circuit onderbroken
P0921 Schakelactuator vooruit – circuit, bereik/prestatie
P0922 Schakelactuator vooruit – circuit, signaal te laag
P0923 Schakelactuator vooruit – circuit, signaal te hoog
P0924 Schakelactuator achteruit – circuit onderbroken
P0925 Schakelactuator achteruit – circuit, bereik/prestatie
P0926 Schakelactuator achteruit – circuit, signaal te laag
P0927 Schakelactuator achteruit – circuit, signaal te hoog
P0928 Schakelvergrendelingsmagneetklep – stuurcircuit onderbroken
P0929 Schakelvergrendelingsmagneetklep – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0930 Schakelvergrendelingsmagneetklep – stuurcircuit, signaal te laag
P0931 Schakelvergrendelingsmagneetklep – stuurcircuit, signaal te hoog
P0932 Hydraulische druksensor – circuit
P0933 Hydraulische druksensor – circuit, bereik/prestatie
P0934 Hydraulische druksensor – circuit, signaal te laag
P0935 Hydraulische druksensor – circuit, signaal te hoog
P0936 Hydraulische druksensor – circuit, intermitterende storing
P0937 Hydraulische olietemperatuursensor – circuit
P0938 Hydraulische olietemperatuursensor – circuit, bereik/prestatie
P0939 Hydraulische olietemperatuursensor – circuit, signaal te laag
P0940 Hydraulische olietemperatuursensor – circuit, signaal te hoog
P0941 Hydraulische olietemperatuursensor – circuit, intermitterende storing
P0942 Hydraulische drukunit
P0943 Hydraulische drukunit – cyclustijd te kort
P0944 Hydraulische drukunit – drukverlies
P0945 Relais hydraulische pomp – circuit onderbroken
P0946 Relais hydraulische pomp – circuit, bereik/prestatie
P0947 Relais hydraulische pomp – circuit, signaal te laag
P0948 Relais hydraulische pomp – circuit, signaal te hoog
P0949 Geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – adaptief leren niet voltooid
P0950 Geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – stuurcircuit
P0951 Geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0952 Geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – stuurcircuit, signaal te laag
P0953 Geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – stuurcircuit, signaal te hoog
P0954 Geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – stuurcircuit, intermitterende storing
P0955 Schakelmodus geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – circuit
P0956 Schakelmodus geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – circuit, bereik/prestatie
P0957 Schakelmodus geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – circuit, signaal te laag
P0958 Schakelmodus geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – circuit, signaal te hoog
P0959 Schakelmodus geautomatiseerde handbak (Auto Shift Manual) – circuit, intermitterende storing
P0960 Drukregelmagneetklep "A" – stuurcircuit onderbroken
P0961 Drukregelmagneetklep "A" – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0962 Drukregelmagneetklep "A" – stuurcircuit, signaal te laag
P0963 Drukregelmagneetklep "A" – stuurcircuit, signaal te hoog
P0964 Drukregelmagneetklep "B" – stuurcircuit onderbroken
P0965 Drukregelmagneetklep "B" – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0966 Drukregelmagneetklep "B" – stuurcircuit, signaal te laag
P0967 Drukregelmagneetklep "B" – stuurcircuit, signaal te hoog
P0968 Drukregelmagneetklep "C" – stuurcircuit onderbroken
P0969 Drukregelmagneetklep "C" – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0970 Drukregelmagneetklep "C" – stuurcircuit, signaal te laag
P0971 Drukregelmagneetklep "C" – stuurcircuit, signaal te hoog
P0972 Schakelmagneetklep "A" – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0973 Schakelmagneetklep "A" – stuurcircuit, signaal te laag
P0974 Schakelmagneetklep "A" – stuurcircuit, signaal te hoog
P0975 Schakelmagneetklep "B" – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0976 Schakelmagneetklep "B" – stuurcircuit, signaal te laag
P0977 Schakelmagneetklep "B" – stuurcircuit, signaal te hoog
P0978 Schakelmagneetklep "C" – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0979 Schakelmagneetklep "C" – stuurcircuit, signaal te laag
P0980 Schakelmagneetklep "C" – stuurcircuit, signaal te hoog
P0981 Schakelmagneetklep "D" – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0982 Schakelmagneetklep "D" – stuurcircuit, signaal te laag
P0983 Schakelmagneetklep "D" – stuurcircuit, signaal te hoog
P0984 Schakelmagneetklep "E" – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0985 Schakelmagneetklep "E" – stuurcircuit, signaal te laag
P0986 Schakelmagneetklep "E" – stuurcircuit, signaal te hoog
P0987 Transmissieoliedruksensor/-schakelaar "E" – circuit
P0988 Transmissieoliedruksensor/-schakelaar "E" – circuit, bereik/prestatie
P0989 Transmissieoliedruksensor/-schakelaar "E" – circuit, signaal te laag
P0990 Transmissieoliedruksensor/-schakelaar "E" – circuit, signaal te hoog
P0991 Transmissieoliedruksensor/-schakelaar "E" – circuit, intermitterende storing
P0992 Transmissieoliedruksensor/-schakelaar "F" – circuit
P0993 Transmissieoliedruksensor/-schakelaar "F" – circuit, bereik/prestatie
P0994 Transmissieoliedruksensor/-schakelaar "F" – circuit, signaal te laag
P0995 Transmissieoliedruksensor/-schakelaar "F" – circuit, signaal te hoog
P0996 Transmissieoliedruksensor/-schakelaar "F" – circuit, intermitterende storing
P0997 Schakelmagneetklep "F" – stuurcircuit, bereik/prestatie
P0998 Schakelmagneetklep "F" – stuurcircuit, signaal te laag
P0999 Schakelmagneetklep "F" – stuurcircuit, signaal te hoog

Lees de codes uit je eigen auto uit

Steek een goedkope OBD2-adapter met Bluetooth LE of wifi in de diagnosepoort onder het dashboard, en Brimly op je iPhone leest opgeslagen, pending en permanente codes uit, legt elke code offline uit en wist ze zodra het probleem is verholpen. OBD-diagnose zit in Brimly Forever, een eenmalige aankoop.

Download in de App Store

Vereist iOS 18.1 of nieuwer. Gratis te downloaden, met optionele in-app-aankopen.

Alle OBD2-codes