OBD2 · Aandrijflijn
Codes P02xx: Injectoren, brandstofpompen, laaddruk en oververhitting
125 codes in dit bereik, allemaal generiek: bij elk merk hetzelfde. De sensoren waarmee de motorregelmodule de brandstofhoeveelheid berekent (luchtmassameter, inlaatspruitstukdruk, inlaatlucht- en koelvloeistoftemperatuur, gasklepstand, lambdasondes en brandstofdruk), de brandstofcorrectie die daaruit wordt geleerd, en de circuits van injectoren, brandstofpomp en turbo.
Wat codes in dit bereik meestal veroorzaakt
- Vuile of defecte sensoren, meestal de luchtmassameter en de lambdasondes
- Vacuüm- en inlaatlekken
- Brandstoftoevoer: pomp, filter, drukregelaar
- Bedrading en connectoren
- Defecte injectoren
Kun je doorrijden?
Meestal op korte termijn rijdbaar, met een onrustiger motor en een hoger verbruik. Laat mengselcodes niet weken staan: een te arm of te rijk mengsel beschadigt na verloop van tijd de katalysator. Een injectorcode samen met ontstekingsfouten is dringend.
Alle codes P02xx
| Code | Betekenis |
|---|---|
| P0200 | Injector – circuit onderbroken |
| P0201 | Injector – circuit onderbroken, cilinder 1 |
| P0202 | Injector – circuit onderbroken, cilinder 2 |
| P0203 | Injector – circuit onderbroken, cilinder 3 |
| P0204 | Injector – circuit onderbroken, cilinder 4 |
| P0205 | Injector – circuit onderbroken, cilinder 5 |
| P0206 | Injector – circuit onderbroken, cilinder 6 |
| P0207 | Injector – circuit onderbroken, cilinder 7 |
| P0208 | Injector – circuit onderbroken, cilinder 8 |
| P0209 | Injector cilinder 9 – circuit onderbroken |
| P020A | Cilinder 1 – inspuitmoment |
| P020B | Cilinder 2 – inspuitmoment |
| P020C | Cilinder 3 – inspuitmoment |
| P020D | Cilinder 4 – inspuitmoment |
| P020E | Cilinder 5 – inspuitmoment |
| P020F | Cilinder 6 – inspuitmoment |
| P0210 | Injector cilinder 10 – circuit onderbroken |
| P0211 | Injector cilinder 11 – circuit onderbroken |
| P0212 | Injector cilinder 12 – circuit onderbroken |
| P0213 | Koudestartinjector 1 |
| P0214 | Koudestartinjector 2 |
| P0215 | Motorafsluitmagneetklep |
| P0216 | Inspuitmoment – stuurcircuit |
| P0217 | Koelvloeistof – temperatuur te hoog |
| P0218 | Transmissieolie – temperatuur te hoog |
| P0219 | Motor – overtoeren |
| P021A | Cilinder 7 – inspuitmoment |
| P021B | Cilinder 8 – inspuitmoment |
| P021C | Cilinder 9 – inspuitmoment |
| P021D | Cilinder 10 – inspuitmoment |
| P021E | Cilinder 11 – inspuitmoment |
| P021F | Cilinder 12 – inspuitmoment |
| P0220 | Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar "B" – circuit |
| P0221 | Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar "B" – circuit, bereik/prestatie |
| P0222 | Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar "B" – circuit, signaal te laag |
| P0223 | Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar "B" – circuit, signaal te hoog |
| P0224 | Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar "B" – circuit, intermitterende storing |
| P0225 | Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar "C" – circuit |
| P0226 | Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar "C" – circuit, bereik/prestatie |
| P0227 | Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar "C" – circuit, signaal te laag |
| P0228 | Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar "C" – circuit, signaal te hoog |
| P0229 | Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar "C" – circuit, intermitterende storing |
| P022A | Intercoolerbypassregeling "A" – circuit onderbroken |
| P022B | Intercoolerbypassregeling "A" – circuit, signaal te laag |
| P022C | Intercoolerbypassregeling "A" – circuit, signaal te hoog |
| P0230 | Brandstofpomp primair – circuit |
| P0231 | Brandstofpomp secundair – circuit, signaal te laag |
| P0232 | Brandstofpomp secundair – circuit, signaal te hoog |
| P0233 | Brandstofpomp secundair – circuit, intermitterende storing |
| P0234 | Turbo/compressor – te hoge laaddruk |
| P0235 | Laaddruksensor turbo/compressor "A" – circuit |
| P0236 | Laaddruksensor turbo/compressor "A" – circuit, bereik/prestatie |
| P0237 | Laaddruksensor turbo/compressor "A" – circuit, signaal te laag |
| P0238 | Laaddruksensor turbo/compressor "A" – circuit, signaal te hoog |
| P0239 | Laaddruksensor turbo/compressor "B" – circuit |
| P023A | Koelvloeistofpomp intercooler – stuurcircuit onderbroken |
| P023B | Koelvloeistofpomp intercooler – stuurcircuit, signaal te laag |
| P023C | Koelvloeistofpomp intercooler – stuurcircuit, signaal te hoog |
| P023D | Inlaatspruitstukdruk (MAP)/laaddruksensor turbo/compressor "A" – correlatie |
| P023F | Brandstofpomp secundair – circuit |
| P0240 | Laaddruksensor turbo/compressor "B" – circuit, bereik/prestatie |
| P0241 | Laaddruksensor turbo/compressor "B" – circuit, signaal te laag |
| P0242 | Laaddruksensor turbo/compressor "B" – circuit, signaal te hoog |
| P0243 | Wastegate-magneetklep turbo/compressor "A" |
| P0244 | Wastegate-magneetklep turbo/compressor "A" – bereik/prestatie |
| P0245 | Wastegate-magneetklep turbo/compressor "A" – te laag |
| P0246 | Wastegate-magneetklep turbo/compressor "A" – te hoog |
| P0247 | Wastegate-magneetklep turbo/compressor "B" |
| P0248 | Wastegate-magneetklep turbo/compressor "B" – bereik/prestatie |
| P0249 | Wastegate-magneetklep turbo/compressor "B" – te laag |
| P0250 | Wastegate-magneetklep turbo/compressor "B" – te hoog |
| P0251 | Brandstofdoseerregeling inspuitpomp "A" (nok/rotor/injector) |
| P0252 | Brandstofdoseerregeling inspuitpomp "A" – bereik/prestatie (nok/rotor/injector) |
| P0253 | Brandstofdoseerregeling inspuitpomp "A" – te laag (nok/rotor/injector) |
| P0254 | Brandstofdoseerregeling inspuitpomp "A" – te hoog (nok/rotor/injector) |
| P0255 | Brandstofdoseerregeling inspuitpomp "A" – intermitterende storing (nok/rotor/injector) |
| P0256 | Brandstofdoseerregeling inspuitpomp "B" (nok/rotor/injector) |
| P0257 | Brandstofdoseerregeling inspuitpomp "B" – bereik/prestatie (nok/rotor/injector) |
| P0258 | Brandstofdoseerregeling inspuitpomp "B" – te laag (nok/rotor/injector) |
| P0259 | Brandstofdoseerregeling inspuitpomp "B" – te hoog (nok/rotor/injector) |
| P025A | Brandstofpompmodule – stuurcircuit onderbroken |
| P025B | Brandstofpompmodule – stuurcircuit, bereik/prestatie |
| P025C | Brandstofpompmodule – stuurcircuit, signaal te laag |
| P025D | Brandstofpompmodule – stuurcircuit, signaal te hoog |
| P0260 | Brandstofdoseerregeling inspuitpomp "B" – intermitterende storing (nok/rotor/injector) |
| P0261 | Injector cilinder 1 – circuit, signaal te laag |
| P0262 | Injector cilinder 1 – circuit, signaal te hoog |
| P0263 | Cilinder 1 – bijdrage/balans |
| P0264 | Injector cilinder 2 – circuit, signaal te laag |
| P0265 | Injector cilinder 2 – circuit, signaal te hoog |
| P0266 | Cilinder 2 – bijdrage/balans |
| P0267 | Injector cilinder 3 – circuit, signaal te laag |
| P0268 | Injector cilinder 3 – circuit, signaal te hoog |
| P0269 | Cilinder 3 – bijdrage/balans |
| P026A | Intercooler – rendement onder drempelwaarde |
| P0270 | Injector cilinder 4 – circuit, signaal te laag |
| P0271 | Injector cilinder 4 – circuit, signaal te hoog |
| P0272 | Cilinder 4 – bijdrage/balans |
| P0273 | Injector cilinder 5 – circuit, signaal te laag |
| P0274 | Injector cilinder 5 – circuit, signaal te hoog |
| P0275 | Cilinder 5 – bijdrage/balans |
| P0276 | Injector cilinder 6 – circuit, signaal te laag |
| P0277 | Injector cilinder 6 – circuit, signaal te hoog |
| P0278 | Cilinder 6 – bijdrage/balans |
| P0279 | Injector cilinder 7 – circuit, signaal te laag |
| P0280 | Injector cilinder 7 – circuit, signaal te hoog |
| P0281 | Cilinder 7 – bijdrage/balans |
| P0282 | Injector cilinder 8 – circuit, signaal te laag |
| P0283 | Injector cilinder 8 – circuit, signaal te hoog |
| P0284 | Cilinder 8 – bijdrage/balans |
| P0285 | Injector cilinder 9 – circuit, signaal te laag |
| P0286 | Injector cilinder 9 – circuit, signaal te hoog |
| P0287 | Cilinder 9 – bijdrage/balans |
| P0288 | Injector cilinder 10 – circuit, signaal te laag |
| P0289 | Injector cilinder 10 – circuit, signaal te hoog |
| P0290 | Cilinder 10 – bijdrage/balans |
| P0291 | Injector cilinder 11 – circuit, signaal te laag |
| P0292 | Injector cilinder 11 – circuit, signaal te hoog |
| P0293 | Cilinder 11 – bijdrage/balans |
| P0294 | Injector cilinder 12 – circuit, signaal te laag |
| P0295 | Injector cilinder 12 – circuit, signaal te hoog |
| P0296 | Cilinder 12 – bijdrage/balans |
| P0297 | Voertuigsnelheid te hoog |
| P0298 | Motorolie – temperatuur te hoog |
| P0299 | Turbo/compressor – te lage laaddruk |
Lees de codes uit je eigen auto uit
Steek een goedkope OBD2-adapter met Bluetooth LE of wifi in de diagnosepoort onder het dashboard, en Brimly op je iPhone leest opgeslagen, pending en permanente codes uit, legt elke code offline uit en wist ze zodra het probleem is verholpen. OBD-diagnose zit in Brimly Forever, een eenmalige aankoop.
Vereist iOS 18.1 of nieuwer. Gratis te downloaden, met optionele in-app-aankopen.