OBD2 · Aandrijflijn

Codes P34xx: Cilinderuitschakeling en kleptiming

98 codes in dit bereik, allemaal generiek: bij elk merk hetzelfde. Motoren die bij lage belasting cilinders uitschakelen om brandstof te besparen, en sommige systemen met variabele klepslag, gebruiken oliedrukgestuurde klepstoters of klepactuatoren op elke cilinder. Deze codes gaan over hun stuurcircuits en werking.

Wat codes in dit bereik meestal veroorzaakt

  • Te weinig, oude of verkeerde motorolie
  • Defecte uitschakelmagneetkleppen
  • Ingezakte of vastzittende klepstoters
  • Bedrading naar de kleptimingmagneetkleppen

Kun je doorrijden?

Meestal rijdbaar, want de motor blijft op alle cilinders draaien, maar controleer eerst het oliepeil en negeer tikken niet: een vastzittende stoter kan de nokkenas beschadigen.

Alle codes P34xx

Code Betekenis
P3400 Cilinderuitschakelingssysteem (bank 1)
P3401 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 1 – stuurcircuit onderbroken
P3402 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 1 – aansturing, prestatie
P3403 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 1 – stuurcircuit, signaal te laag
P3404 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 1 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3405 Uitlaatklep cilinder 1 – stuurcircuit onderbroken
P3406 Uitlaatklep cilinder 1 – aansturing, prestatie
P3407 Uitlaatklep cilinder 1 – stuurcircuit, signaal te laag
P3408 Uitlaatklep cilinder 1 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3409 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 2 – stuurcircuit onderbroken
P3410 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 2 – aansturing, prestatie
P3411 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 2 – stuurcircuit, signaal te laag
P3412 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 2 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3413 Uitlaatklep cilinder 2 – stuurcircuit onderbroken
P3414 Uitlaatklep cilinder 2 – aansturing, prestatie
P3415 Uitlaatklep cilinder 2 – stuurcircuit, signaal te laag
P3416 Uitlaatklep cilinder 2 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3417 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 3 – stuurcircuit onderbroken
P3418 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 3 – aansturing, prestatie
P3419 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 3 – stuurcircuit, signaal te laag
P3420 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 3 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3421 Uitlaatklep cilinder 3 – stuurcircuit onderbroken
P3422 Uitlaatklep cilinder 3 – aansturing, prestatie
P3423 Uitlaatklep cilinder 3 – stuurcircuit, signaal te laag
P3424 Uitlaatklep cilinder 3 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3425 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 4 – stuurcircuit onderbroken
P3426 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 4 – aansturing, prestatie
P3427 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 4 – stuurcircuit, signaal te laag
P3428 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 4 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3429 Uitlaatklep cilinder 4 – stuurcircuit onderbroken
P3430 Uitlaatklep cilinder 4 – aansturing, prestatie
P3431 Uitlaatklep cilinder 4 – stuurcircuit, signaal te laag
P3432 Uitlaatklep cilinder 4 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3433 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 5 – stuurcircuit onderbroken
P3434 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 5 – aansturing, prestatie
P3435 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 5 – stuurcircuit, signaal te laag
P3436 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 5 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3437 Uitlaatklep cilinder 5 – stuurcircuit onderbroken
P3438 Uitlaatklep cilinder 5 – aansturing, prestatie
P3439 Uitlaatklep cilinder 5 – stuurcircuit, signaal te laag
P3440 Uitlaatklep cilinder 5 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3441 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 6 – stuurcircuit onderbroken
P3442 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 6 – aansturing, prestatie
P3443 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 6 – stuurcircuit, signaal te laag
P3444 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 6 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3445 Uitlaatklep cilinder 6 – stuurcircuit onderbroken
P3446 Uitlaatklep cilinder 6 – aansturing, prestatie
P3447 Uitlaatklep cilinder 6 – stuurcircuit, signaal te laag
P3448 Uitlaatklep cilinder 6 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3449 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 7 – stuurcircuit onderbroken
P3450 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 7 – aansturing, prestatie
P3451 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 7 – stuurcircuit, signaal te laag
P3452 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 7 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3453 Uitlaatklep cilinder 7 – stuurcircuit onderbroken
P3454 Uitlaatklep cilinder 7 – aansturing, prestatie
P3455 Uitlaatklep cilinder 7 – stuurcircuit, signaal te laag
P3456 Uitlaatklep cilinder 7 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3457 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 8 – stuurcircuit onderbroken
P3458 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 8 – aansturing, prestatie
P3459 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 8 – stuurcircuit, signaal te laag
P3460 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 8 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3461 Uitlaatklep cilinder 8 – stuurcircuit onderbroken
P3462 Uitlaatklep cilinder 8 – aansturing, prestatie
P3463 Uitlaatklep cilinder 8 – stuurcircuit, signaal te laag
P3464 Uitlaatklep cilinder 8 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3465 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 9 – stuurcircuit onderbroken
P3466 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 9 – aansturing, prestatie
P3467 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 9 – stuurcircuit, signaal te laag
P3468 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 9 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3469 Uitlaatklep cilinder 9 – stuurcircuit onderbroken
P3470 Uitlaatklep cilinder 9 – aansturing, prestatie
P3471 Uitlaatklep cilinder 9 – stuurcircuit, signaal te laag
P3472 Uitlaatklep cilinder 9 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3473 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 10 – stuurcircuit onderbroken
P3474 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 10 – aansturing, prestatie
P3475 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 10 – stuurcircuit, signaal te laag
P3476 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 10 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3477 Uitlaatklep cilinder 10 – stuurcircuit onderbroken
P3478 Uitlaatklep cilinder 10 – aansturing, prestatie
P3479 Uitlaatklep cilinder 10 – stuurcircuit, signaal te laag
P3480 Uitlaatklep cilinder 10 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3481 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 11 – stuurcircuit onderbroken
P3482 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 11 – aansturing, prestatie
P3483 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 11 – stuurcircuit, signaal te laag
P3484 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 11 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3485 Uitlaatklep cilinder 11 – stuurcircuit onderbroken
P3486 Uitlaatklep cilinder 11 – aansturing, prestatie
P3487 Uitlaatklep cilinder 11 – stuurcircuit, signaal te laag
P3488 Uitlaatklep cilinder 11 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3489 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 12 – stuurcircuit onderbroken
P3490 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 12 – aansturing, prestatie
P3491 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 12 – stuurcircuit, signaal te laag
P3492 Cilinderuitschakeling/inlaatklep cilinder 12 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3493 Uitlaatklep cilinder 12 – stuurcircuit onderbroken
P3494 Uitlaatklep cilinder 12 – aansturing, prestatie
P3495 Uitlaatklep cilinder 12 – stuurcircuit, signaal te laag
P3496 Uitlaatklep cilinder 12 – stuurcircuit, signaal te hoog
P3497 Cilinderuitschakelingssysteem (bank 2)

Lees de codes uit je eigen auto uit

Steek een goedkope OBD2-adapter met Bluetooth LE of wifi in de diagnosepoort onder het dashboard, en Brimly op je iPhone leest opgeslagen, pending en permanente codes uit, legt elke code offline uit en wist ze zodra het probleem is verholpen. OBD-diagnose zit in Brimly Forever, een eenmalige aankoop.

Download in de App Store

Vereist iOS 18.1 of nieuwer. Gratis te downloaden, met optionele in-app-aankopen.

Alle OBD2-codes