Codes P09xx: Getriebe — automatisiertes Schaltgetriebe, Hydraulik und Druckregelung
100 Codes in diesem Bereich, alle generisch — bei jeder Marke gleich. Automatik-, Doppelkupplungs- und automatisierte Schaltgetriebe: Schalt- und Druckregelmagnetventile, Drehzahlsensoren, Überwachung der Übersetzung, Wandlerkupplung, Öltemperatur und -druck, Fahrstufensensoren und Verteilergetriebe.
Was Codes in diesem Bereich meist verursacht
- Zu wenig, altes oder falsches Getriebeöl
- Defekte Magnetventile oder Drehzahlsensoren
- Verkabelung und Steckverbinder am Getriebe
- Innerer Verschleiß — Kupplungen, Lamellen, Drehmomentwandler
Kannst du weiterfahren?
Fahr vorsichtig und lass das Getriebe bald diagnostizieren. Ist es im Notlauf, rutscht durch oder schaltet hart, halte Fahrten auf ein Minimum — sonst wird aus einem Sensorfehler schnell eine Überholung des Getriebes.
Alle Codes P09xx
| Code | Bedeutung |
|---|---|
| P0900 | Kupplungsaktuator – Stromkreis unterbrochen |
| P0901 | Kupplungsaktuator – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0902 | Kupplungsaktuator – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0903 | Kupplungsaktuator – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0904 | Schaltgassenwahl-Position – Stromkreis |
| P0905 | Schaltgassenwahl-Position – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0906 | Schaltgassenwahl-Position – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0907 | Schaltgassenwahl-Position – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0908 | Schaltgassenwahl-Position – Stromkreis, sporadischer Fehler |
| P0909 | Schaltgassenwahl – Steuerungsfehler |
| P0910 | Schaltgassenwahl-Aktuator – Stromkreis unterbrochen |
| P0911 | Schaltgassenwahl-Aktuator – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0912 | Schaltgassenwahl-Aktuator – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0913 | Schaltgassenwahl-Aktuator – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0914 | Gangwechsel-Position – Stromkreis |
| P0915 | Gangwechsel-Position – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0916 | Gangwechsel-Position – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0917 | Gangwechsel-Position – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0918 | Gangwechsel-Position – Stromkreis, sporadischer Fehler |
| P0919 | Gangwechsel-Position – Steuerungsfehler |
| P0920 | Gangwechsel-Aktuator (vorwärts) – Stromkreis unterbrochen |
| P0921 | Gangwechsel-Aktuator (vorwärts) – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0922 | Gangwechsel-Aktuator (vorwärts) – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0923 | Gangwechsel-Aktuator (vorwärts) – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0924 | Gangwechsel-Aktuator (rückwärts) – Stromkreis unterbrochen |
| P0925 | Gangwechsel-Aktuator (rückwärts) – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0926 | Gangwechsel-Aktuator (rückwärts) – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0927 | Gangwechsel-Aktuator (rückwärts) – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0928 | Wählhebelsperren-Magnetventil – Steuerstromkreis unterbrochen |
| P0929 | Wählhebelsperren-Magnetventil – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0930 | Wählhebelsperren-Magnetventil – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0931 | Wählhebelsperren-Magnetventil – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0932 | Hydraulikdrucksensor – Stromkreis |
| P0933 | Hydraulikdrucksensor – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0934 | Hydraulikdrucksensor – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0935 | Hydraulikdrucksensor – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0936 | Hydraulikdrucksensor – Stromkreis, sporadischer Fehler |
| P0937 | Hydrauliköltemperatursensor – Stromkreis |
| P0938 | Hydrauliköltemperatursensor – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0939 | Hydrauliköltemperatursensor – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0940 | Hydrauliköltemperatursensor – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0941 | Hydrauliköltemperatursensor – Stromkreis, sporadischer Fehler |
| P0942 | Hydraulikaggregat |
| P0943 | Hydraulikaggregat – Taktzeit zu kurz |
| P0944 | Hydraulikaggregat – Druckverlust |
| P0945 | Hydraulikpumpenrelais – Stromkreis unterbrochen |
| P0946 | Hydraulikpumpenrelais – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0947 | Hydraulikpumpenrelais – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0948 | Hydraulikpumpenrelais – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0949 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Adaption nicht abgeschlossen |
| P0950 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Steuerstromkreis |
| P0951 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0952 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0953 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0954 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Steuerstromkreis, sporadischer Fehler |
| P0955 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Modusstromkreis |
| P0956 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Modusstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0957 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Modusstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0958 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Modusstromkreis, Signal zu hoch |
| P0959 | Automatisiertes Schaltgetriebe – Modusstromkreis, sporadischer Fehler |
| P0960 | Druckregelmagnetventil „A“ – Steuerstromkreis unterbrochen |
| P0961 | Druckregelmagnetventil „A“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0962 | Druckregelmagnetventil „A“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0963 | Druckregelmagnetventil „A“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0964 | Druckregelmagnetventil „B“ – Steuerstromkreis unterbrochen |
| P0965 | Druckregelmagnetventil „B“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0966 | Druckregelmagnetventil „B“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0967 | Druckregelmagnetventil „B“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0968 | Druckregelmagnetventil „C“ – Steuerstromkreis unterbrochen |
| P0969 | Druckregelmagnetventil „C“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0970 | Druckregelmagnetventil „C“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0971 | Druckregelmagnetventil „C“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0972 | Schaltmagnetventil „A“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0973 | Schaltmagnetventil „A“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0974 | Schaltmagnetventil „A“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0975 | Schaltmagnetventil „B“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0976 | Schaltmagnetventil „B“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0977 | Schaltmagnetventil „B“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0978 | Schaltmagnetventil „C“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0979 | Schaltmagnetventil „C“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0980 | Schaltmagnetventil „C“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0981 | Schaltmagnetventil „D“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0982 | Schaltmagnetventil „D“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0983 | Schaltmagnetventil „D“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0984 | Schaltmagnetventil „E“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0985 | Schaltmagnetventil „E“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0986 | Schaltmagnetventil „E“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0987 | Getriebeöldrucksensor/-schalter „E“ – Stromkreis |
| P0988 | Getriebeöldrucksensor/-schalter „E“ – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0989 | Getriebeöldrucksensor/-schalter „E“ – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0990 | Getriebeöldrucksensor/-schalter „E“ – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0991 | Getriebeöldrucksensor/-schalter „E“ – Stromkreis, sporadischer Fehler |
| P0992 | Getriebeöldrucksensor/-schalter „F“ – Stromkreis |
| P0993 | Getriebeöldrucksensor/-schalter „F“ – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0994 | Getriebeöldrucksensor/-schalter „F“ – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0995 | Getriebeöldrucksensor/-schalter „F“ – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0996 | Getriebeöldrucksensor/-schalter „F“ – Stromkreis, sporadischer Fehler |
| P0997 | Schaltmagnetventil „F“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P0998 | Schaltmagnetventil „F“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0999 | Schaltmagnetventil „F“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
Lies die Codes aus deinem eigenen Auto aus
Steck einen günstigen Bluetooth-LE- oder Wi-Fi-OBD2-Adapter in die Diagnosebuchse unter dem Armaturenbrett, und Brimly auf deinem iPhone liest gespeicherte, anstehende und permanente Codes aus, erklärt jeden davon offline und löscht sie, sobald der Fehler behoben ist. OBD-Diagnose ist Teil von Brimly Forever, einem einmaligen Kauf.