OBD2 · Antriebsstrang
Codes P06xx: Steuergeräte und Ausgangsstromkreise
155 Codes in diesem Bereich, alle generisch — bei jeder Marke gleich. Die Steuergeräte selbst und die Stromkreise, die sie ansteuern: interne Selbsttests von Speicher und Prozessor, Referenzspannungen für Sensoren, Glühkerzen, Kühlmittelpumpen, Relais und andere Ausgänge.
Was Codes in diesem Bereich meist verursacht
- Niedrige oder instabile Versorgungsspannung und schlechte Masseverbindungen
- Ein kurzgeschlossener Sensor, der eine gemeinsame Referenzspannung nach unten zieht
- Software, die ein Update braucht
- Wasserschaden oder ein defektes Steuergerät
Kannst du weiterfahren?
Läuft der Motor normal, lass ihn bald prüfen. Ein Code zur Referenzspannung oder zum Prozessor kann mit Abwürgen oder Notlauf einhergehen — verlass dich vor der Reparatur nicht auf längere Fahrten.
Alle Codes P06xx
| Code | Bedeutung |
|---|---|
| P0600 | Serielle Kommunikationsverbindung |
| P0601 | Steuergeräteinterner Fehler – Prüfsummenfehler im Speicher |
| P0602 | Steuergerät – Programmierfehler |
| P0603 | Steuergeräteinterner Fehler – Fehler im nichtflüchtigen Speicher (KAM) |
| P0604 | Steuergeräteinterner Fehler – Fehler im Arbeitsspeicher (RAM) |
| P0605 | Steuergeräteinterner Fehler – Fehler im Festwertspeicher (ROM) |
| P0606 | Motorsteuergerät (ECM/PCM) – Prozessor |
| P0607 | Steuergerät – Funktion |
| P0608 | Steuergerät – Ausgang Geschwindigkeitssignal (VSS) „A“ |
| P0609 | Steuergerät – Ausgang Geschwindigkeitssignal (VSS) „B“ |
| P060A | Steuergeräteinterner Fehler – Funktion des Überwachungsprozessors |
| P060B | Steuergeräteinterner Fehler – Funktion der A/D-Wandlung |
| P060C | Steuergeräteinterner Fehler – Funktion des Hauptprozessors |
| P060D | Steuergeräteinterner Fehler – Verarbeitung der Fahrpedalstellung |
| P060E | Steuergeräteinterner Fehler – Verarbeitung der Drosselklappenstellung |
| P060F | Steuergeräteinterner Fehler – Verarbeitung der Kühlmitteltemperatur |
| P0610 | Steuergerät – Fehler in der Fahrzeugkonfiguration |
| P0611 | Einspritzventil-Steuergerät – Funktion |
| P0612 | Einspritzventil-Steuergerät – Relaisansteuerung |
| P0613 | Getriebesteuergerät (TCM) – Prozessor |
| P0614 | Motorsteuergerät (ECM)/Getriebesteuergerät (TCM) – inkompatibel |
| P0615 | Anlasserrelais – Stromkreis |
| P0616 | Anlasserrelais – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0617 | Anlasserrelais – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0618 | Steuergerät für alternativen Kraftstoff – Fehler im nichtflüchtigen Speicher (KAM) |
| P0619 | Steuergerät für alternativen Kraftstoff – Fehler im Speicher RAM/ROM |
| P061A | Steuergeräteinterner Fehler – Verarbeitung des Drehmoments |
| P061B | Steuergeräteinterner Fehler – Berechnung des Drehmoments |
| P061C | Steuergeräteinterner Fehler – Verarbeitung der Motordrehzahl |
| P061D | Steuergeräteinterner Fehler – Verarbeitung der Luftmasse |
| P061E | Steuergeräteinterner Fehler – Verarbeitung des Bremssignals |
| P061F | Steuergeräteinterner Fehler – Funktion des Drosselklappenstellers |
| P0620 | Generator – Steuerstromkreis |
| P0621 | Generator, Kontrollleuchte/Anschluss L – Stromkreis |
| P0622 | Generator, Erregerwicklung/Anschluss F – Stromkreis |
| P0623 | Generator-Kontrollleuchte – Steuerstromkreis |
| P0624 | Tankdeckel-Kontrollleuchte – Steuerstromkreis |
| P0625 | Generator, Erregerwicklung/Anschluss F – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0626 | Generator, Erregerwicklung/Anschluss F – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0627 | Kraftstoffpumpe „A“ – Steuerstromkreis unterbrochen |
| P0628 | Kraftstoffpumpe „A“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0629 | Kraftstoffpumpe „A“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P062A | Kraftstoffpumpe „A“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P062B | Steuergeräteinterner Fehler – Ansteuerung der Einspritzventile |
| P062C | Steuergeräteinterner Fehler – Verarbeitung der Fahrzeuggeschwindigkeit |
| P062D | Einspritzventil-Treiberstufe – Stromkreisfunktion (Bank 1) |
| P062E | Einspritzventil-Treiberstufe – Stromkreisfunktion (Bank 2) |
| P062F | Steuergeräteinterner Fehler – Fehler im Speicher EEPROM |
| P0630 | Fahrgestellnummer (VIN) nicht programmiert oder inkompatibel – Motorsteuergerät (ECM/PCM) |
| P0631 | Fahrgestellnummer (VIN) nicht programmiert oder inkompatibel – Getriebesteuergerät (TCM) |
| P0632 | Kilometerstand nicht programmiert – Motorsteuergerät (ECM/PCM) |
| P0633 | Wegfahrsperren-Schlüssel nicht angelernt – Motorsteuergerät (ECM/PCM) |
| P0634 | Innentemperatur des Steuergeräts (PCM/ECM/TCM) zu hoch |
| P0635 | Servolenkung – Steuerstromkreis |
| P0636 | Servolenkung – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0637 | Servolenkung – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0638 | Drosselklappensteller „A“ – Bereich/Funktion (Bank 1) |
| P0639 | Drosselklappensteller – Bereich/Funktion (Bank 2) |
| P063A | Generator – Spannungserfassungsstromkreis |
| P063B | Generator, Spannungserfassungsstromkreis – Bereich/Funktion |
| P063C | Generator – Spannungserfassungsstromkreis, Signal zu niedrig |
| P063D | Generator – Spannungserfassungsstromkreis, Signal zu hoch |
| P063E | Autokonfiguration – kein Eingangssignal Drosselklappenstellung |
| P063F | Autokonfiguration – kein Eingangssignal Kühlmitteltemperatur |
| P0640 | Ansauglufterhitzer – Steuerstromkreis |
| P0641 | Sensor-Referenzspannung „A“ – Stromkreis unterbrochen |
| P0642 | Sensor-Referenzspannung „A“ – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0643 | Sensor-Referenzspannung „A“ – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0644 | Fahreranzeige – Stromkreis der seriellen Kommunikation |
| P0645 | Klimakompressor-Kupplungsrelais – Steuerstromkreis |
| P0646 | Klimakompressor-Kupplungsrelais – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0647 | Kupplungsrelais der Klimaanlage (A/C) – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0648 | Wegfahrsperren-Kontrollleuchte – Steuerstromkreis |
| P0649 | Tempomat-Kontrollleuchte – Steuerstromkreis |
| P064A | Kraftstoffpumpen-Steuergerät |
| P064B | Servolenkung – Steuergerät |
| P064C | Glühkerzen-Steuergerät |
| P064D | Steuergerätinterner Fehler – Funktion des Lambdasonden-Prozessors (Bank 1) |
| P064E | Steuergerätinterner Fehler – Funktion des Lambdasonden-Prozessors (Bank 2) |
| P0650 | Fehlerlampe (MIL) – Steuerstromkreis |
| P0651 | Sensor-Referenzspannung „B“ – Stromkreis unterbrochen |
| P0652 | Sensor-Referenzspannung „B“ – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0653 | Sensor-Referenzspannung „B“ – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0654 | Ausgangssignal Motordrehzahl – Stromkreis |
| P0655 | Kontrollleuchte Motorübertemperatur – Ausgangs-Steuerstromkreis |
| P0656 | Ausgangssignal Kraftstoffstand – Stromkreis |
| P0657 | Versorgungsspannung Stellglieder „A“ – Stromkreis unterbrochen |
| P0658 | Versorgungsspannung Stellglieder „A“ – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0659 | Versorgungsspannung Stellglieder „A“ – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P065A | Generatorsystem – Funktion |
| P065B | Generator – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion |
| P065C | Generator – mechanische Funktion |
| P0660 | Saugrohrumschaltventil – Steuerstromkreis unterbrochen (Bank 1) |
| P0661 | Saugrohrumschaltventil – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig (Bank 1) |
| P0662 | Saugrohrumschaltventil – Steuerstromkreis, Signal zu hoch (Bank 1) |
| P0663 | Saugrohrumschaltventil – Steuerstromkreis unterbrochen (Bank 2) |
| P0664 | Saugrohrumschaltventil – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig (Bank 2) |
| P0665 | Saugrohrumschaltventil – Steuerstromkreis, Signal zu hoch (Bank 2) |
| P0666 | Motor-/Getriebesteuergerät (ECM/PCM/TCM) – interner Temperatursensor, Stromkreis |
| P0667 | Motor-/Getriebesteuergerät (ECM/PCM/TCM) – interner Temperatursensor, Bereich/Funktion |
| P0668 | Motor-/Getriebesteuergerät (ECM/PCM/TCM) – interner Temperatursensor, Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0669 | Motor-/Getriebesteuergerät (ECM/PCM/TCM) – interner Temperatursensor, Stromkreis, Signal zu hoch |
| P066A | Glühkerze Zylinder 1 – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P066B | Glühkerze Zylinder 1 – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P066C | Glühkerze Zylinder 2 – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P066D | Glühkerze Zylinder 2 – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P066E | Glühkerze Zylinder 3 – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P066F | Glühkerze Zylinder 3 – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0670 | Glühkerzen-Steuergerät – Steuerstromkreis |
| P0671 | Glühkerze Zylinder 1 – Stromkreis |
| P0672 | Glühkerze Zylinder 2 – Stromkreis |
| P0673 | Glühkerze Zylinder 3 – Stromkreis |
| P0674 | Glühkerze Zylinder 4 – Stromkreis |
| P0675 | Glühkerze Zylinder 5 – Stromkreis |
| P0676 | Glühkerze Zylinder 6 – Stromkreis |
| P0677 | Glühkerze Zylinder 7 – Stromkreis |
| P0678 | Glühkerze Zylinder 8 – Stromkreis |
| P0679 | Glühkerze Zylinder 9 – Stromkreis |
| P067A | Glühkerze Zylinder 4 – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P067B | Glühkerze Zylinder 4 – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P067C | Glühkerze Zylinder 5 – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P067D | Glühkerze Zylinder 5 – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P067E | Glühkerze Zylinder 6 – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P067F | Glühkerze Zylinder 6 – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0680 | Glühkerze Zylinder 10 – Stromkreis |
| P0681 | Glühkerze Zylinder 11 – Stromkreis |
| P0682 | Glühkerze Zylinder 12 – Stromkreis |
| P0683 | Kommunikation Glühkerzen-Steuergerät – PCM – Stromkreis |
| P0684 | Kommunikation Glühkerzen-Steuergerät – PCM – Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0685 | Hauptrelais Motorsteuergerät (ECM/PCM) – Steuerstromkreis unterbrochen |
| P0686 | Hauptrelais Motorsteuergerät (ECM/PCM) – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0687 | Hauptrelais Motorsteuergerät (ECM/PCM) – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0688 | Hauptrelais Motorsteuergerät (ECM/PCM) – Messstromkreis unterbrochen |
| P0689 | Hauptrelais Motorsteuergerät (ECM/PCM) – Messstromkreis, Signal zu niedrig |
| P068A | Hauptrelais Motorsteuergerät (ECM/PCM) – schaltet zu früh ab |
| P068B | Hauptrelais Motorsteuergerät (ECM/PCM) – schaltet zu spät ab |
| P068C | Glühkerze Zylinder 7 – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P068D | Glühkerze Zylinder 7 – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P068E | Glühkerze Zylinder 8 – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P068F | Glühkerze Zylinder 8 – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P0690 | Hauptrelais Motorsteuergerät (ECM/PCM) – Messstromkreis, Signal zu hoch |
| P0691 | Kühlerlüfter 1 – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0692 | Kühlerlüfter 1 – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0693 | Kühlerlüfter 2 – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0694 | Kühlerlüfter 2 – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0695 | Kühlerlüfter 3 – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig |
| P0696 | Kühlerlüfter 3 – Steuerstromkreis, Signal zu hoch |
| P0697 | Sensor-Referenzspannung „C“ – Stromkreis unterbrochen |
| P0698 | Sensor-Referenzspannung „C“ – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P0699 | Sensor-Referenzspannung „C“ – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P069A | Glühkerze Zylinder 9 – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P069B | Glühkerze Zylinder 9 – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P069C | Glühkerze Zylinder 10 – Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P069D | Glühkerze Zylinder 10 – Stromkreis, Signal zu hoch |
| P069E | Kraftstoffpumpen-Steuergerät fordert Einschalten der Fehlerlampe (MIL) an |
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