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Codes P25xx: Ladesystem, Öl- und Kühlmittelstand, Hilfssignale

94 Codes in diesem Bereich, alle generisch — bei jeder Marke gleich. Geschwindigkeitssensoren, Leerlaufregelung, Tempomat, Klimaanlagen-Drucksensoren, Ladesystem und Bordspannung, Öldruck und -stand sowie Brems- und Kupplungsschalter — die Signale, die das Motorsteuergerät außerhalb des Motors selbst bekommt.

Was Codes in diesem Bereich meist verursacht

  • Geschwindigkeitssensoren, Schalter und ihre Verkabelung
  • Ein verschmutzter Drosselklappenkörper oder Leerlaufregler
  • Batterie, Lichtmaschine und Masseverbindungen
  • Unterdruckleckagen, die den Leerlauf stören

Kannst du weiterfahren?

Kommt stark auf den Code an. Tempomat- und Klimaanlagen-Codes können warten; Codes des Geschwindigkeitssensors beeinflussen Schaltvorgänge und den Tacho; Codes von Ladesystem und Öldruck können dich liegen lassen oder den Motor beschädigen — die solltest du sofort prüfen.

Alle Codes P25xx

Code Bedeutung
P2500 Generator Leuchte L-Anschluss – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2501 Generator Leuchte L-Anschluss – Stromkreis, Signal zu hoch
P2502 Ladesystem Systemspannung
P2503 Ladesystem Systemspannung – Signal zu niedrig
P2504 Ladesystem Systemspannung – Signal zu hoch
P2505 Motorsteuergerät (ECM/PCM) Leistung – Eingangssignal
P2506 Motorsteuergerät (ECM/PCM) Leistung – Eingangssignal Bereich/Funktion
P2507 Motorsteuergerät (ECM/PCM) Leistung – Eingangssignal Signal zu niedrig
P2508 Motorsteuergerät (ECM/PCM) Leistung – Eingangssignal Signal zu hoch
P2509 Motorsteuergerät (ECM/PCM) Leistung – Eingangssignal sporadischer Fehler
P250A Motoröl Füllstandssensor – Stromkreis
P250B Motoröl Füllstandssensor – Stromkreis, Bereich/Funktion
P250C Motoröl Füllstandssensor – Stromkreis, Signal zu niedrig
P250D Motoröl Füllstandssensor – Stromkreis, Signal zu hoch
P250E Motoröl Füllstandssensor – Stromkreis, sporadisch/unplausibel
P250F Motoröl Niveau – zu niedrig
P2510 Motorsteuergerät (ECM/PCM) Leistungsrelais (Hauptrelais) – Messstromkreis, Bereich/Funktion
P2511 Motorsteuergerät (ECM/PCM) Leistungsrelais (Hauptrelais) – Messstromkreis, sporadischer Fehler
P2512 Ereignis Daten Rekorder Anforderung – Stromkreis unterbrochen
P2513 Ereignis Daten Rekorder Anforderung – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2514 Ereignis Daten Rekorder Anforderung – Stromkreis, Signal zu hoch
P2515 Klimaanlage (A/C) Kältemittel Drucksensor „B“ – Stromkreis
P2516 Klimaanlage (A/C) Kältemittel Drucksensor „B“ – Stromkreis, Bereich/Funktion
P2517 Klimaanlage (A/C) Kältemittel Drucksensor „B“ – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2518 Klimaanlage (A/C) Kältemittel Drucksensor „B“ – Stromkreis, Signal zu hoch
P2519 Klimaanlage (A/C) Anforderung „A“ – Stromkreis
P2520 Klimaanlage (A/C) Anforderung „A“ – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2521 Klimaanlage (A/C) Anforderung „A“ – Stromkreis, Signal zu hoch
P2522 Klimaanlage (A/C) Anforderung „B“ – Stromkreis
P2523 Klimaanlage (A/C) Anforderung „B“ – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2524 Klimaanlage (A/C) Anforderung „B“ – Stromkreis, Signal zu hoch
P2525 Unterdruck Behälter Drucksensor – Stromkreis
P2526 Unterdruck Behälter Drucksensor – Stromkreis, Bereich/Funktion
P2527 Unterdruck Behälter Drucksensor – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2528 Unterdruck Behälter Drucksensor – Stromkreis, Signal zu hoch
P2529 Unterdruck Behälter Drucksensor – Stromkreis, sporadischer Fehler
P2530 Zündung Schalter Lauf Positions-Stromkreis
P2531 Zündung Schalter Lauf Positions-Stromkreis, Signal zu niedrig
P2532 Zündung Schalter Lauf Positions-Stromkreis, Signal zu hoch
P2533 Zündung Schalter Lauf Start Positions-Stromkreis
P2534 Zündung Schalter Lauf Start Positions-Stromkreis, Signal zu niedrig
P2535 Zündung Schalter Lauf Start Positions-Stromkreis, Signal zu hoch
P2536 Zündung Nebenverbraucher Schalter – Stromkreis
P2537 Zündung Nebenverbraucher Schalter – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2538 Zündung Nebenverbraucher Schalter – Stromkreis, Signal zu hoch
P2539 Signal zu niedrig Druck Kraftstoff Systemsensor – Stromkreis
P2540 Signal zu niedrig Druck Kraftstoff Systemsensor – Stromkreis, Bereich/Funktion
P2541 Signal zu niedrig Druck Kraftstoff Systemsensor – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2542 Signal zu niedrig Druck Kraftstoff Systemsensor – Stromkreis, Signal zu hoch
P2543 Signal zu niedrig Druck Kraftstoff Systemsensor – Stromkreis, sporadischer Fehler
P2544 Drehmomentmanagement (Motormomentregelung) Anforderung – Eingangssignal „A“
P2545 Drehmomentmanagement (Motormomentregelung) Anforderung – Eingangssignal „A“ Bereich/Funktion
P2546 Drehmomentmanagement (Motormomentregelung) Anforderung – Eingangssignal „A“ Signal zu niedrig
P2547 Drehmomentmanagement (Motormomentregelung) Anforderung – Eingangssignal „A“ Signal zu hoch
P2548 Drehmomentmanagement (Motormomentregelung) Anforderung – Eingangssignal „B“
P2549 Drehmomentmanagement (Motormomentregelung) Anforderung – Eingangssignal „B“ Bereich/Funktion
P2550 Drehmomentmanagement (Motormomentregelung) Anforderung – Eingangssignal „B“ Signal zu niedrig
P2551 Drehmomentmanagement (Motormomentregelung) Anforderung – Eingangssignal „B“ Signal zu hoch
P2552 Drosselklappe Kraftstoff gesperrt – Stromkreis
P2553 Drosselklappe Kraftstoff gesperrt – Stromkreis, Bereich/Funktion
P2554 Drosselklappe Kraftstoff gesperrt – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2555 Drosselklappe Kraftstoff gesperrt – Stromkreis, Signal zu hoch
P2556 Motorkühlmittel Füllstandssensor Schalter – Stromkreis
P2557 Motorkühlmittel Füllstandssensor Schalter – Stromkreis, Bereich/Funktion
P2558 Motorkühlmittel Füllstandssensor Schalter – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2559 Motorkühlmittel Füllstandssensor Schalter – Stromkreis, Signal zu hoch
P2560 Motorkühlmittel Niveau – Signal zu niedrig
P2561 Klimaanlage (A/C) Steuergerät angefordert MIL Aufleuchten
P2562 Ladedruck (Turbolader/Kompressor) Steuerung „A“ Positionssensor – Stromkreis
P2563 Ladedruck (Turbolader/Kompressor) Steuerung „A“ Positionssensor – Stromkreis, Bereich/Funktion
P2564 Ladedruck (Turbolader/Kompressor) Steuerung „A“ Positionssensor – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2565 Ladedruck (Turbolader/Kompressor) Steuerung „A“ Positionssensor – Stromkreis, Signal zu hoch
P2566 Ladedruck (Turbolader/Kompressor) Steuerung „A“ Positionssensor – Stromkreis, sporadisch/unplausibel
P2567 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysatortemperatursensor – Stromkreis
P2568 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysatortemperatursensor – Stromkreis, Bereich/Funktion
P2569 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysatortemperatursensor – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2570 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysatortemperatursensor – Stromkreis, Signal zu hoch
P2571 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysatortemperatursensor – Stromkreis, sporadisch/unplausibel
P2572 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysator Alterung Sensor – Stromkreis
P2573 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysator Alterung Sensor – Stromkreis, Bereich/Funktion
P2574 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysator Alterung Sensor – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2575 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysator Alterung Sensor – Stromkreis, Signal zu hoch
P2576 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysator Alterung Sensor – Stromkreis, sporadisch/unplausibel
P2577 Direkt- Ozon Reduzierung Katalysator Wirkungsgrad unter dem Schwellenwert
P2578 Turbolader/Kompressor „A“ Drehzahlsensor – Stromkreis
P2579 Turbolader/Kompressor „A“ Drehzahlsensor – Stromkreis, Bereich/Funktion
P2580 Turbolader/Kompressor „A“ Drehzahlsensor – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2581 Turbolader/Kompressor „A“ Drehzahlsensor – Stromkreis, Signal zu hoch
P2582 Turbolader/Kompressor „A“ Drehzahlsensor – Stromkreis, sporadisch/unplausibel
P2583 Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) vorn Abstand – Bereichssensor (Wählhebelsensor)
P2584 Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) vorn Abstand – Bereichssensor (Wählhebelsensor) Bereich/Funktion
P2585 Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) vorn Abstand – Bereichssensor (Wählhebelsensor) Signal zu niedrig
P2586 Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) vorn Abstand – Bereichssensor (Wählhebelsensor) Signal zu hoch
P2587 Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) vorn Abstand – Bereichssensor (Wählhebelsensor) sporadisch/unplausibel

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