OBD2 · Moteur et transmission

Codes P25xx : système de charge, niveaux d’huile et de liquide de refroidissement, entrées auxiliaires

94 codes dans cette plage, tous génériques — la même signification quelle que soit la marque. Capteurs de vitesse du véhicule, régulation du ralenti, régulateur de vitesse, capteurs de pression de climatisation, système de charge et tension batterie, pression et niveau d’huile, contacteurs de frein et d’embrayage — les signaux que le calculateur reçoit de l’extérieur du moteur lui-même.

Ce qui cause généralement les codes de cette zone

  • Capteurs de vitesse, contacteurs et leur câblage
  • Corps de papillon ou régulateur de ralenti encrassés
  • Batterie, alternateur et connexions de masse
  • Fuites de dépression perturbant le ralenti

Peut-on continuer à rouler ?

Cela dépend beaucoup du code. Les codes de régulateur de vitesse et de climatisation peuvent attendre ; les codes de capteur de vitesse affectent les passages de rapport et le compteur ; les codes de charge et de pression d’huile peuvent vous laisser en panne ou endommager le moteur — vérifiez-les immédiatement.

Tous les codes P25xx

Code Signification
P2500 Témoin du générateur / borne L – circuit, signal bas
P2501 Témoin du générateur / borne L – circuit, signal haut
P2502 Tension du système de charge
P2503 Tension du système de charge – trop basse
P2504 Tension du système de charge – trop élevée
P2505 Signal d'alimentation ECM/PCM
P2506 Signal d'alimentation ECM/PCM – plage / performance
P2507 Signal d'alimentation ECM/PCM – signal bas
P2508 Signal d'alimentation ECM/PCM – signal haut
P2509 Signal d'alimentation ECM/PCM – intermittent
P250A Circuit du capteur de niveau d'huile moteur
P250B Circuit du capteur de niveau d'huile moteur – plage / performance
P250C Circuit du capteur de niveau d'huile moteur – signal bas
P250D Circuit du capteur de niveau d'huile moteur – signal haut
P250E Circuit du capteur de niveau d'huile moteur – intermittent / erratique
P250F Niveau d'huile moteur trop bas
P2510 Circuit de détection du relais d'alimentation ECM/PCM – plage / performance
P2511 Circuit de détection du relais d'alimentation ECM/PCM – intermittent
P2512 Circuit de demande de l'enregistreur de données d'événements – circuit ouvert
P2513 Circuit de demande de l'enregistreur de données d'événements – signal bas
P2514 Circuit de demande de l'enregistreur de données d'événements – signal haut
P2515 Circuit du capteur de pression de réfrigérant de climatisation (A/C) « B »
P2516 Circuit du capteur de pression de réfrigérant de climatisation (A/C) « B » – plage / performance
P2517 Circuit du capteur de pression de réfrigérant de climatisation (A/C) « B » – signal bas
P2518 Circuit du capteur de pression de réfrigérant de climatisation (A/C) « B » – signal haut
P2519 Circuit de demande de climatisation (A/C) « A »
P2520 Circuit de demande de climatisation (A/C) « A » – signal bas
P2521 Circuit de demande de climatisation (A/C) « A » – signal haut
P2522 Circuit de demande de climatisation (A/C) « B »
P2523 Circuit de demande de climatisation (A/C) « B » – signal bas
P2524 Circuit de demande de climatisation (A/C) « B » – signal haut
P2525 Circuit du capteur de pression du réservoir de vide
P2526 Circuit du capteur de pression du réservoir de vide – plage / performance
P2527 Circuit du capteur de pression du réservoir de vide – signal bas
P2528 Circuit du capteur de pression du réservoir de vide – signal haut
P2529 Circuit du capteur de pression du réservoir de vide – intermittent
P2530 Circuit du contacteur d'allumage, position RUN
P2531 Circuit du contacteur d'allumage, position RUN – signal bas
P2532 Circuit du contacteur d'allumage, position RUN – signal haut
P2533 Circuit du contacteur d'allumage, position RUN/START
P2534 Circuit du contacteur d'allumage, position RUN/START – signal bas
P2535 Circuit du contacteur d'allumage, position RUN/START – signal haut
P2536 Circuit du contacteur d'allumage, position ACC
P2537 Circuit du contacteur d'allumage, position ACC – signal bas
P2538 Circuit du contacteur d'allumage, position ACC – signal haut
P2539 Circuit du capteur de pression du circuit basse pression de carburant
P2540 Circuit du capteur de pression du circuit basse pression de carburant – plage / performance
P2541 Circuit du capteur de pression du circuit basse pression de carburant – signal bas
P2542 Circuit du capteur de pression du circuit basse pression de carburant – signal haut
P2543 Circuit du capteur de pression du circuit basse pression de carburant – intermittent
P2544 Signal d'entrée de demande de gestion du couple « A »
P2545 Signal d'entrée de demande de gestion du couple « A » – plage / performance
P2546 Signal d'entrée de demande de gestion du couple « A » – signal bas
P2547 Signal d'entrée de demande de gestion du couple « A » – signal haut
P2548 Signal d'entrée de demande de gestion du couple « B »
P2549 Signal d'entrée de demande de gestion du couple « B » – plage / performance
P2550 Signal d'entrée de demande de gestion du couple « B » – signal bas
P2551 Signal d'entrée de demande de gestion du couple « B » – signal haut
P2552 Circuit d'inhibition papillon / carburant
P2553 Circuit d'inhibition papillon / carburant – plage / performance
P2554 Circuit d'inhibition papillon / carburant – signal bas
P2555 Circuit d'inhibition papillon / carburant – signal haut
P2556 Circuit du capteur / contacteur de niveau de liquide de refroidissement
P2557 Circuit du capteur / contacteur de niveau de liquide de refroidissement – plage / performance
P2558 Circuit du capteur / contacteur de niveau de liquide de refroidissement – signal bas
P2559 Circuit du capteur / contacteur de niveau de liquide de refroidissement – signal haut
P2560 Niveau de liquide de refroidissement bas
P2561 Demande du calculateur de climatisation (A/C) d'allumage du témoin de dysfonctionnement (MIL)
P2562 Circuit du capteur de position de la commande de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique) « A »
P2563 Circuit du capteur de position de la commande de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique) « A » – plage / performance
P2564 Circuit du capteur de position de la commande de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique) « A » – signal bas
P2565 Circuit du capteur de position de la commande de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique) « A » – signal haut
P2566 Circuit du capteur de position de la commande de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique) « A » – intermittent / erratique
P2567 Circuit du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR)
P2568 Circuit du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – plage / performance
P2569 Circuit du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – signal bas
P2570 Circuit du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – signal haut
P2571 Circuit du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – intermittent / erratique
P2572 Circuit du capteur de dégradation du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR)
P2573 Circuit du capteur de dégradation du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – plage / performance
P2574 Circuit du capteur de dégradation du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – signal bas
P2575 Circuit du capteur de dégradation du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – signal haut
P2576 Circuit du capteur de dégradation du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – intermittent / erratique
P2577 Catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – efficacité sous le seuil
P2578 Circuit du capteur de vitesse du turbocompresseur / compresseur volumétrique « A »
P2579 Circuit du capteur de vitesse du turbocompresseur / compresseur volumétrique « A » – plage / performance
P2580 Circuit du capteur de vitesse du turbocompresseur / compresseur volumétrique « A » – signal bas
P2581 Circuit du capteur de vitesse du turbocompresseur / compresseur volumétrique « A » – signal haut
P2582 Circuit du capteur de vitesse du turbocompresseur / compresseur volumétrique « A » – intermittent / erratique
P2583 Capteur de distance avant du régulateur de vitesse (régulateur adaptatif)
P2584 Capteur de distance avant du régulateur de vitesse (régulateur adaptatif) – plage / performance
P2585 Capteur de distance avant du régulateur de vitesse (régulateur adaptatif) – signal bas
P2586 Capteur de distance avant du régulateur de vitesse (régulateur adaptatif) – signal haut
P2587 Capteur de distance avant du régulateur de vitesse (régulateur adaptatif) – intermittent / erratique

Lisez les codes de votre propre voiture

Branchez un adaptateur OBD2 Bluetooth LE ou Wi-Fi bon marché dans la prise sous le tableau de bord : Brimly sur votre iPhone lit les codes mémorisés, en attente et permanents, explique chacun d’eux hors ligne et les efface une fois la panne réparée. Le diagnostic OBD fait partie de Brimly Forever, un achat unique.

Télécharger dans l'App Store

Nécessite iOS 18.1 ou une version ultérieure. Téléchargement gratuit, achats intégrés facultatifs.

Tous les codes OBD2