Codes P25xx : système de charge, niveaux d’huile et de liquide de refroidissement, entrées auxiliaires
94 codes dans cette plage, tous génériques — la même signification quelle que soit la marque. Capteurs de vitesse du véhicule, régulation du ralenti, régulateur de vitesse, capteurs de pression de climatisation, système de charge et tension batterie, pression et niveau d’huile, contacteurs de frein et d’embrayage — les signaux que le calculateur reçoit de l’extérieur du moteur lui-même.
Ce qui cause généralement les codes de cette zone
- Capteurs de vitesse, contacteurs et leur câblage
- Corps de papillon ou régulateur de ralenti encrassés
- Batterie, alternateur et connexions de masse
- Fuites de dépression perturbant le ralenti
Peut-on continuer à rouler ?
Cela dépend beaucoup du code. Les codes de régulateur de vitesse et de climatisation peuvent attendre ; les codes de capteur de vitesse affectent les passages de rapport et le compteur ; les codes de charge et de pression d’huile peuvent vous laisser en panne ou endommager le moteur — vérifiez-les immédiatement.
Tous les codes P25xx
| Code | Signification |
|---|---|
| P2500 | Témoin du générateur / borne L – circuit, signal bas |
| P2501 | Témoin du générateur / borne L – circuit, signal haut |
| P2502 | Tension du système de charge |
| P2503 | Tension du système de charge – trop basse |
| P2504 | Tension du système de charge – trop élevée |
| P2505 | Signal d'alimentation ECM/PCM |
| P2506 | Signal d'alimentation ECM/PCM – plage / performance |
| P2507 | Signal d'alimentation ECM/PCM – signal bas |
| P2508 | Signal d'alimentation ECM/PCM – signal haut |
| P2509 | Signal d'alimentation ECM/PCM – intermittent |
| P250A | Circuit du capteur de niveau d'huile moteur |
| P250B | Circuit du capteur de niveau d'huile moteur – plage / performance |
| P250C | Circuit du capteur de niveau d'huile moteur – signal bas |
| P250D | Circuit du capteur de niveau d'huile moteur – signal haut |
| P250E | Circuit du capteur de niveau d'huile moteur – intermittent / erratique |
| P250F | Niveau d'huile moteur trop bas |
| P2510 | Circuit de détection du relais d'alimentation ECM/PCM – plage / performance |
| P2511 | Circuit de détection du relais d'alimentation ECM/PCM – intermittent |
| P2512 | Circuit de demande de l'enregistreur de données d'événements – circuit ouvert |
| P2513 | Circuit de demande de l'enregistreur de données d'événements – signal bas |
| P2514 | Circuit de demande de l'enregistreur de données d'événements – signal haut |
| P2515 | Circuit du capteur de pression de réfrigérant de climatisation (A/C) « B » |
| P2516 | Circuit du capteur de pression de réfrigérant de climatisation (A/C) « B » – plage / performance |
| P2517 | Circuit du capteur de pression de réfrigérant de climatisation (A/C) « B » – signal bas |
| P2518 | Circuit du capteur de pression de réfrigérant de climatisation (A/C) « B » – signal haut |
| P2519 | Circuit de demande de climatisation (A/C) « A » |
| P2520 | Circuit de demande de climatisation (A/C) « A » – signal bas |
| P2521 | Circuit de demande de climatisation (A/C) « A » – signal haut |
| P2522 | Circuit de demande de climatisation (A/C) « B » |
| P2523 | Circuit de demande de climatisation (A/C) « B » – signal bas |
| P2524 | Circuit de demande de climatisation (A/C) « B » – signal haut |
| P2525 | Circuit du capteur de pression du réservoir de vide |
| P2526 | Circuit du capteur de pression du réservoir de vide – plage / performance |
| P2527 | Circuit du capteur de pression du réservoir de vide – signal bas |
| P2528 | Circuit du capteur de pression du réservoir de vide – signal haut |
| P2529 | Circuit du capteur de pression du réservoir de vide – intermittent |
| P2530 | Circuit du contacteur d'allumage, position RUN |
| P2531 | Circuit du contacteur d'allumage, position RUN – signal bas |
| P2532 | Circuit du contacteur d'allumage, position RUN – signal haut |
| P2533 | Circuit du contacteur d'allumage, position RUN/START |
| P2534 | Circuit du contacteur d'allumage, position RUN/START – signal bas |
| P2535 | Circuit du contacteur d'allumage, position RUN/START – signal haut |
| P2536 | Circuit du contacteur d'allumage, position ACC |
| P2537 | Circuit du contacteur d'allumage, position ACC – signal bas |
| P2538 | Circuit du contacteur d'allumage, position ACC – signal haut |
| P2539 | Circuit du capteur de pression du circuit basse pression de carburant |
| P2540 | Circuit du capteur de pression du circuit basse pression de carburant – plage / performance |
| P2541 | Circuit du capteur de pression du circuit basse pression de carburant – signal bas |
| P2542 | Circuit du capteur de pression du circuit basse pression de carburant – signal haut |
| P2543 | Circuit du capteur de pression du circuit basse pression de carburant – intermittent |
| P2544 | Signal d'entrée de demande de gestion du couple « A » |
| P2545 | Signal d'entrée de demande de gestion du couple « A » – plage / performance |
| P2546 | Signal d'entrée de demande de gestion du couple « A » – signal bas |
| P2547 | Signal d'entrée de demande de gestion du couple « A » – signal haut |
| P2548 | Signal d'entrée de demande de gestion du couple « B » |
| P2549 | Signal d'entrée de demande de gestion du couple « B » – plage / performance |
| P2550 | Signal d'entrée de demande de gestion du couple « B » – signal bas |
| P2551 | Signal d'entrée de demande de gestion du couple « B » – signal haut |
| P2552 | Circuit d'inhibition papillon / carburant |
| P2553 | Circuit d'inhibition papillon / carburant – plage / performance |
| P2554 | Circuit d'inhibition papillon / carburant – signal bas |
| P2555 | Circuit d'inhibition papillon / carburant – signal haut |
| P2556 | Circuit du capteur / contacteur de niveau de liquide de refroidissement |
| P2557 | Circuit du capteur / contacteur de niveau de liquide de refroidissement – plage / performance |
| P2558 | Circuit du capteur / contacteur de niveau de liquide de refroidissement – signal bas |
| P2559 | Circuit du capteur / contacteur de niveau de liquide de refroidissement – signal haut |
| P2560 | Niveau de liquide de refroidissement bas |
| P2561 | Demande du calculateur de climatisation (A/C) d'allumage du témoin de dysfonctionnement (MIL) |
| P2562 | Circuit du capteur de position de la commande de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique) « A » |
| P2563 | Circuit du capteur de position de la commande de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique) « A » – plage / performance |
| P2564 | Circuit du capteur de position de la commande de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique) « A » – signal bas |
| P2565 | Circuit du capteur de position de la commande de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique) « A » – signal haut |
| P2566 | Circuit du capteur de position de la commande de suralimentation (turbo / compresseur volumétrique) « A » – intermittent / erratique |
| P2567 | Circuit du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) |
| P2568 | Circuit du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – plage / performance |
| P2569 | Circuit du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – signal bas |
| P2570 | Circuit du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – signal haut |
| P2571 | Circuit du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – intermittent / erratique |
| P2572 | Circuit du capteur de dégradation du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) |
| P2573 | Circuit du capteur de dégradation du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – plage / performance |
| P2574 | Circuit du capteur de dégradation du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – signal bas |
| P2575 | Circuit du capteur de dégradation du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – signal haut |
| P2576 | Circuit du capteur de dégradation du catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – intermittent / erratique |
| P2577 | Catalyseur de réduction directe de l'ozone (DOR) – efficacité sous le seuil |
| P2578 | Circuit du capteur de vitesse du turbocompresseur / compresseur volumétrique « A » |
| P2579 | Circuit du capteur de vitesse du turbocompresseur / compresseur volumétrique « A » – plage / performance |
| P2580 | Circuit du capteur de vitesse du turbocompresseur / compresseur volumétrique « A » – signal bas |
| P2581 | Circuit du capteur de vitesse du turbocompresseur / compresseur volumétrique « A » – signal haut |
| P2582 | Circuit du capteur de vitesse du turbocompresseur / compresseur volumétrique « A » – intermittent / erratique |
| P2583 | Capteur de distance avant du régulateur de vitesse (régulateur adaptatif) |
| P2584 | Capteur de distance avant du régulateur de vitesse (régulateur adaptatif) – plage / performance |
| P2585 | Capteur de distance avant du régulateur de vitesse (régulateur adaptatif) – signal bas |
| P2586 | Capteur de distance avant du régulateur de vitesse (régulateur adaptatif) – signal haut |
| P2587 | Capteur de distance avant du régulateur de vitesse (régulateur adaptatif) – intermittent / erratique |
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