OBD2 · Antriebsstrang

Codes P28xx: Getriebe — Fahrstufensensor und Druckregelung

43 Codes in diesem Bereich, alle generisch — bei jeder Marke gleich. Automatik-, Doppelkupplungs- und automatisierte Schaltgetriebe: Schalt- und Druckregelmagnetventile, Drehzahlsensoren, Überwachung der Übersetzung, Wandlerkupplung, Öltemperatur und -druck, Fahrstufensensoren und Verteilergetriebe.

Was Codes in diesem Bereich meist verursacht

  • Zu wenig, altes oder falsches Getriebeöl
  • Defekte Magnetventile oder Drehzahlsensoren
  • Verkabelung und Steckverbinder am Getriebe
  • Innerer Verschleiß — Kupplungen, Lamellen, Drehmomentwandler

Kannst du weiterfahren?

Fahr vorsichtig und lass das Getriebe bald diagnostizieren. Ist es im Notlauf, rutscht durch oder schaltet hart, halte Fahrten auf ein Minimum — sonst wird aus einem Sensorfehler schnell eine Überholung des Getriebes.

Alle Codes P28xx

Code Bedeutung
P2800 Getriebe-Fahrstufensensor (Wählhebelsensor) „B“ – Stromkreis (Wählhebelstellung (PRNDL) Eingangssignal)
P2801 Getriebe-Fahrstufensensor (Wählhebelsensor) „B“ – Stromkreis, Bereich/Funktion
P2802 Getriebe-Fahrstufensensor (Wählhebelsensor) „B“ – Stromkreis, Signal zu niedrig
P2803 Getriebe-Fahrstufensensor (Wählhebelsensor) „B“ – Stromkreis, Signal zu hoch
P2804 Getriebe-Fahrstufensensor (Wählhebelsensor) „B“ – Stromkreis, sporadischer Fehler
P2805 Getriebe-Fahrstufensensor (Wählhebelsensor) „A“/„B“ – Abweichung (Plausibilität)
P2806 Getriebe-Fahrstufensensor (Wählhebelsensor) Abgleich
P2807 Druckregelmagnetventil „G“
P2808 Druckregelmagnetventil „G“ – Funktion oder hängt in Stellung „Aus“ fest
P2809 Druckregelmagnetventil „G“ – hängt in Stellung „Ein“ fest
P2810 Druckregelmagnetventil „G“ elektrisch
P2811 Druckregelmagnetventil „G“ – sporadischer Fehler
P2812 Druckregelmagnetventil „G“ – Steuerstromkreis unterbrochen
P2813 Druckregelmagnetventil „G“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion
P2814 Druckregelmagnetventil „G“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig
P2815 Druckregelmagnetventil „G“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch
P2816 Druckregelmagnetventil „H“
P2817 Druckregelmagnetventil „H“ – Funktion oder hängt in Stellung „Aus“ fest
P2818 Druckregelmagnetventil „H“ – hängt in Stellung „Ein“ fest
P2819 Druckregelmagnetventil „H“ elektrisch
P2820 Druckregelmagnetventil „H“ – sporadischer Fehler
P2821 Druckregelmagnetventil „H“ – Steuerstromkreis unterbrochen
P2822 Druckregelmagnetventil „H“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion
P2823 Druckregelmagnetventil „H“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig
P2824 Druckregelmagnetventil „H“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch
P2825 Druckregelmagnetventil „J“
P2826 Druckregelmagnetventil „J“ – Funktion oder hängt in Stellung „Aus“ fest
P2827 Druckregelmagnetventil „J“ – hängt in Stellung „Ein“ fest
P2828 Druckregelmagnetventil „J“ elektrisch
P2829 Druckregelmagnetventil „J“ – sporadischer Fehler
P2830 Druckregelmagnetventil „J“ – Steuerstromkreis unterbrochen
P2831 Druckregelmagnetventil „J“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion
P2832 Druckregelmagnetventil „J“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig
P2833 Druckregelmagnetventil „J“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch
P2834 Druckregelmagnetventil „K“
P2835 Druckregelmagnetventil „K“ – Funktion oder hängt in Stellung „Aus“ fest
P2836 Druckregelmagnetventil „K“ – hängt in Stellung „Ein“ fest
P2837 Druckregelmagnetventil „K“ elektrisch
P2838 Druckregelmagnetventil „K“ – sporadischer Fehler
P2839 Druckregelmagnetventil „K“ – Steuerstromkreis unterbrochen
P2840 Druckregelmagnetventil „K“ – Steuerstromkreis, Bereich/Funktion
P2841 Druckregelmagnetventil „K“ – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig
P2842 Druckregelmagnetventil „K“ – Steuerstromkreis, Signal zu hoch

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Steck einen günstigen Bluetooth-LE- oder Wi-Fi-OBD2-Adapter in die Diagnosebuchse unter dem Armaturenbrett, und Brimly auf deinem iPhone liest gespeicherte, anstehende und permanente Codes aus, erklärt jeden davon offline und löscht sie, sobald der Fehler behoben ist. OBD-Diagnose ist Teil von Brimly Forever, einem einmaligen Kauf.

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