OBD2 · パワートレイン
P26xx系コード:補助出力——冷却水ポンプ、ロッカーアーム、噴射ポンプ
この範囲には84件のコードあり、すべて標準コードです——どのメーカーでも意味は同じです。 制御ユニット自体と、それが駆動する回路です:内部メモリとプロセッサーの自己診断、センサー基準電圧、グロープラグ、冷却水ポンプ、リレーやその他の出力です。
この範囲のコードの主な原因
- 低い、または不安定な供給電圧と不良なアース
- 共有の基準電圧を引き下げる、ショートしたセンサー
- 更新が必要なソフトウェア
- 浸水損傷または制御ユニットの故障
走行を続けられますか?
車が正常に走行できる場合は、早めに点検してください。基準電圧やプロセッサー関連のコードはエンストやリンプモードを伴うことがあります——修理が完了するまで長距離運転には頼らないでください。
P26xx系のコード一覧
| コード | 意味 |
|---|---|
| P2600 | 冷却水ポンプ制御回路断線 |
| P2601 | 冷却水ポンプ制御回路レンジ/性能 |
| P2602 | 冷却水ポンプ制御回路電圧低 |
| P2603 | 冷却水ポンプ制御回路電圧高 |
| P2604 | 吸気ヒーター「A」回路レンジ/性能 |
| P2605 | 吸気ヒーター「A」回路断線 |
| P2606 | 吸気ヒーター「B」回路レンジ/性能 |
| P2607 | 吸気ヒーター「B」回路電圧低 |
| P2608 | 吸気ヒーター「B」回路電圧高 |
| P2609 | 吸気ヒーターシステム性能 |
| P260F | 蒸発ガス(EVAP)システム監視プロセッサー性能 |
| P2610 | ECM/PCM内部エンジンOFFタイマー性能 |
| P2611 | A/C冷媒分配バルブ制御回路断線 |
| P2612 | A/C冷媒分配バルブ制御回路電圧低 |
| P2613 | A/C冷媒分配バルブ制御回路電圧高 |
| P2614 | カムシャフトポジション出力回路断線 |
| P2615 | カムシャフトポジション出力回路電圧低 |
| P2616 | カムシャフトポジション出力回路電圧高 |
| P2617 | クランクシャフトポジション出力回路断線 |
| P2618 | クランクシャフトポジション出力回路電圧低 |
| P2619 | クランクシャフトポジション出力回路電圧高 |
| P261A | 冷却水ポンプ「B」制御回路断線 |
| P261B | 冷却水ポンプ「B」制御回路レンジ/性能 |
| P261C | 冷却水ポンプ「B」制御回路電圧低 |
| P261D | 冷却水ポンプ「B」制御回路電圧高 |
| P2620 | スロットル位置出力回路断線 |
| P2621 | スロットル位置出力回路電圧低 |
| P2622 | スロットル位置出力回路電圧高 |
| P2623 | インジェクター制御圧力レギュレーター回路断線 |
| P2624 | インジェクター制御圧力レギュレーター回路電圧低 |
| P2625 | インジェクター制御圧力レギュレーター回路電圧高 |
| P2626 | O2センサーポンピング電流補正回路断線(バンク1、センサー1) |
| P2627 | O2センサーポンピング電流補正回路電圧低(バンク1、センサー1) |
| P2628 | O2センサーポンピング電流補正回路電圧高(バンク1、センサー1) |
| P2629 | O2センサーポンピング電流補正回路断線(バンク2、センサー1) |
| P2630 | O2センサーポンピング電流補正回路電圧低(バンク2、センサー1) |
| P2631 | O2センサーポンピング電流補正回路電圧高(バンク2、センサー1) |
| P2632 | 燃料ポンプ「B」制御回路断線 |
| P2633 | 燃料ポンプ「B」制御回路電圧低 |
| P2634 | 燃料ポンプ「B」制御回路電圧高 |
| P2635 | 燃料ポンプ「A」電圧低流量/性能 |
| P2636 | 燃料ポンプ「B」電圧低流量/性能 |
| P2637 | トルクマネジメントフィードバック信号「A」 |
| P2638 | トルクマネジメントフィードバック信号「A」レンジ/性能 |
| P2639 | トルクマネジメントフィードバック信号「A」電圧低 |
| P2640 | トルクマネジメントフィードバック信号「A」電圧高 |
| P2641 | トルクマネジメントフィードバック信号「B」 |
| P2642 | トルクマネジメントフィードバック信号「B」レンジ/性能 |
| P2643 | トルクマネジメントフィードバック信号「B」電圧低 |
| P2644 | トルクマネジメントフィードバック信号「B」電圧高 |
| P2645 | 「A」ロッカーアームアクチュエーター制御回路断線(バンク1) |
| P2646 | 「A」ロッカーアームアクチュエーターシステム性能またはOFF固着(バンク1) |
| P2647 | 「A」ロッカーアームアクチュエーターシステムON固着(バンク1) |
| P2648 | 「A」ロッカーアームアクチュエーター制御回路電圧低(バンク1) |
| P2649 | 「A」ロッカーアームアクチュエーター制御回路電圧高(バンク1) |
| P2650 | 「B」ロッカーアームアクチュエーター制御回路断線(バンク1) |
| P2651 | 「B」ロッカーアームアクチュエーターシステム性能またはOFF固着(バンク1) |
| P2652 | 「B」ロッカーアームアクチュエーターシステムON固着(バンク1) |
| P2653 | 「B」ロッカーアームアクチュエーター制御回路電圧低(バンク1) |
| P2654 | 「B」ロッカーアームアクチュエーター制御回路電圧高(バンク1) |
| P2655 | 「A」ロッカーアームアクチュエーター制御回路断線(バンク2) |
| P2656 | 「A」ロッカーアームアクチュエーターシステム性能またはOFF固着(バンク2) |
| P2657 | 「A」ロッカーアームアクチュエーターシステムON固着(バンク2) |
| P2658 | 「A」ロッカーアームアクチュエーター制御回路電圧低(バンク2) |
| P2659 | 「A」ロッカーアームアクチュエーター制御回路電圧高(バンク2) |
| P2660 | 「B」ロッカーアームアクチュエーター制御回路断線(バンク2) |
| P2661 | 「B」ロッカーアームアクチュエーターシステム性能またはOFF固着(バンク2) |
| P2662 | 「B」ロッカーアームアクチュエーターシステムON固着(バンク2) |
| P2663 | 「B」ロッカーアームアクチュエーター制御回路電圧低(バンク2) |
| P2664 | 「B」ロッカーアームアクチュエーター制御回路電圧高(バンク2) |
| P2665 | 燃料遮断バルブ「B」制御回路断線 |
| P2666 | 燃料遮断バルブ「B」制御回路電圧低 |
| P2667 | 燃料遮断バルブ「B」制御回路電圧高 |
| P2668 | 燃料モードインジケーターランプ制御回路 |
| P2669 | アクチュエーター供給電圧「B」回路断線 |
| P2670 | アクチュエーター供給電圧「B」回路電圧低 |
| P2671 | アクチュエーター供給電圧「B」回路電圧高 |
| P2672 | 噴射ポンプタイミングオフセット |
| P2673 | 噴射ポンプタイミングキャリブレーション未学習 |
| P2674 | 噴射ポンプ燃料キャリブレーション未学習 |
| P2675 | 空気クリーナーインレット制御回路断線 |
| P2676 | 空気クリーナーインレット制御回路電圧低 |
| P2677 | 空気クリーナーインレット制御回路電圧高 |
| P2678 | 冷却水劣化 |
自分の車のコードを読み取る
ダッシュボード下のポートに手頃な価格のBluetooth LEまたはWi-Fi対応OBD2アダプターを接続すると、iPhoneのBrimlyが保存コード・保留コード・永続コードを読み取り、それぞれをオフラインで解説し、不具合を修理した後にコードを消去できます。OBD診断機能は買い切り課金の「Brimly Forever」に含まれています。