OBD2 · Motor e câmbio
Códigos P26xx: saídas auxiliares — bombas de líquido de arrefecimento, balancins, bomba injetora
84 códigos nesta faixa, todos genéricos — o mesmo significado em qualquer marca. Os próprios módulos de controle e os circuitos que eles acionam: autoverificações internas de memória e processador, tensões de referência dos sensores, velas de aquecimento, bombas de líquido de arrefecimento, relés e outras saídas.
O que costuma causar códigos nesta área
- Tensão de alimentação baixa ou instável e aterramentos ruins
- Sensor em curto puxando para baixo uma tensão de referência compartilhada
- Software que precisa de atualização
- Dano por água ou módulo com defeito
Dá para continuar dirigindo?
Se o carro roda normalmente, leve para revisar em breve. Um código de tensão de referência ou de processador pode vir acompanhado de o motor apagar ou entrar em modo de emergência — não conte com o carro para viagens longas até resolver.
Todos os códigos P26xx
| Código | Significado |
|---|---|
| P2600 | Bomba de Arrefecimento – Circuito de Controle Aberto |
| P2601 | Bomba de Arrefecimento – Circuito de Controle – Fora da Faixa Esperada |
| P2602 | Bomba de Arrefecimento – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P2603 | Bomba de Arrefecimento – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2604 | Aquecedor do Ar de Admissão "A" – Fora da Faixa Esperada |
| P2605 | Aquecedor do Ar de Admissão "A" – Aberto |
| P2606 | Aquecedor do Ar de Admissão "B" – Fora da Faixa Esperada |
| P2607 | Aquecedor do Ar de Admissão "B" – Circuito – Sinal Baixo |
| P2608 | Aquecedor do Ar de Admissão "B" – Circuito – Sinal Alto |
| P2609 | Sistema de Aquecimento do Ar de Admissão – Desempenho |
| P260F | Processador de Monitorização do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Desempenho |
| P2610 | Temporizador Interno de Motor Desligado do ECM/PCM – Desempenho |
| P2611 | Válvula de Distribuição do Refrigerante do Ar Condicionado (A/C) – Circuito de Controle Aberto |
| P2612 | Válvula de Distribuição do Refrigerante do Ar Condicionado (A/C) – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P2613 | Válvula de Distribuição do Refrigerante do Ar Condicionado (A/C) – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2614 | Sinal de Saída de Posição do Comando de Válvulas – Aberto |
| P2615 | Sinal de Saída de Posição do Comando de Válvulas – Circuito – Sinal Baixo |
| P2616 | Sinal de Saída de Posição do Comando de Válvulas – Circuito – Sinal Alto |
| P2617 | Sinal de Saída de Posição do Virabrequim – Aberto |
| P2618 | Sinal de Saída de Posição do Virabrequim – Circuito – Sinal Baixo |
| P2619 | Sinal de Saída de Posição do Virabrequim – Circuito – Sinal Alto |
| P261A | Bomba de Arrefecimento "B" – Circuito de Controle Aberto |
| P261B | Bomba de Arrefecimento "B" – Circuito de Controle – Fora da Faixa Esperada |
| P261C | Bomba de Arrefecimento "B" – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P261D | Bomba de Arrefecimento "B" – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2620 | Sinal de Saída de Posição do Acelerador – Aberto |
| P2621 | Sinal de Saída de Posição do Acelerador – Circuito – Sinal Baixo |
| P2622 | Sinal de Saída de Posição do Acelerador – Circuito – Sinal Alto |
| P2623 | Regulador de Pressão de Controle do Bico Injetor – Aberto |
| P2624 | Regulador de Pressão de Controle do Bico Injetor – Circuito – Sinal Baixo |
| P2625 | Regulador de Pressão de Controle do Bico Injetor – Circuito – Sinal Alto |
| P2626 | Correção da Corrente de Bombeamento da Sonda Lambda – Aberto (Banco 1 Sensor 1) |
| P2627 | Correção da Corrente de Bombeamento da Sonda Lambda – Circuito – Sinal Baixo (Banco 1 Sensor 1) |
| P2628 | Correção da Corrente de Bombeamento da Sonda Lambda – Circuito – Sinal Alto (Banco 1 Sensor 1) |
| P2629 | Correção da Corrente de Bombeamento da Sonda Lambda – Aberto (Banco 2 Sensor 1) |
| P2630 | Correção da Corrente de Bombeamento da Sonda Lambda – Circuito – Sinal Baixo (Banco 2 Sensor 1) |
| P2631 | Correção da Corrente de Bombeamento da Sonda Lambda – Circuito – Sinal Alto (Banco 2 Sensor 1) |
| P2632 | Bomba de Combustível "B" – Circuito de Controle Aberto |
| P2633 | Bomba de Combustível "B" – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P2634 | Bomba de Combustível "B" – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2635 | Bomba de Combustível "A" – Fluxo Baixo/Desempenho |
| P2636 | Bomba de Combustível "B" – Fluxo Baixo/Desempenho |
| P2637 | Sinal de Realimentação do Gerenciamento de Torque "A" |
| P2638 | Sinal de Realimentação do Gerenciamento de Torque "A" – Fora da Faixa Esperada |
| P2639 | Sinal de Realimentação do Gerenciamento de Torque "A" – Sinal Baixo |
| P2640 | Sinal de Realimentação do Gerenciamento de Torque "A" – Sinal Alto |
| P2641 | Sinal de Realimentação do Gerenciamento de Torque "B" |
| P2642 | Sinal de Realimentação do Gerenciamento de Torque "B" – Fora da Faixa Esperada |
| P2643 | Sinal de Realimentação do Gerenciamento de Torque "B" – Sinal Baixo |
| P2644 | Sinal de Realimentação do Gerenciamento de Torque "B" – Sinal Alto |
| P2645 | Atuador do Balancim "A" – Circuito de Controle Aberto (Banco 1) |
| P2646 | Sistema do Atuador do Balancim "A" – Desempenho ou Travado Desligado (Banco 1) |
| P2647 | Sistema do Atuador do Balancim "A" – Travado Ligado (Banco 1) |
| P2648 | Atuador do Balancim "A" – Circuito de Controle – Sinal Baixo (Banco 1) |
| P2649 | Atuador do Balancim "A" – Circuito de Controle – Sinal Alto (Banco 1) |
| P2650 | Atuador do Balancim "B" – Circuito de Controle Aberto (Banco 1) |
| P2651 | Sistema do Atuador do Balancim "B" – Desempenho ou Travado Desligado (Banco 1) |
| P2652 | Sistema do Atuador do Balancim "B" – Travado Ligado (Banco 1) |
| P2653 | Atuador do Balancim "B" – Circuito de Controle – Sinal Baixo (Banco 1) |
| P2654 | Atuador do Balancim "B" – Circuito de Controle – Sinal Alto (Banco 1) |
| P2655 | Atuador do Balancim "A" – Circuito de Controle Aberto (Banco 2) |
| P2656 | Sistema do Atuador do Balancim "A" – Desempenho ou Travado Desligado (Banco 2) |
| P2657 | Sistema do Atuador do Balancim "A" – Travado Ligado (Banco 2) |
| P2658 | Atuador do Balancim "A" – Circuito de Controle – Sinal Baixo (Banco 2) |
| P2659 | Atuador do Balancim "A" – Circuito de Controle – Sinal Alto (Banco 2) |
| P2660 | Atuador do Balancim "B" – Circuito de Controle Aberto (Banco 2) |
| P2661 | Sistema do Atuador do Balancim "B" – Desempenho ou Travado Desligado (Banco 2) |
| P2662 | Sistema do Atuador do Balancim "B" – Travado Ligado (Banco 2) |
| P2663 | Atuador do Balancim "B" – Circuito de Controle – Sinal Baixo (Banco 2) |
| P2664 | Atuador do Balancim "B" – Circuito de Controle – Sinal Alto (Banco 2) |
| P2665 | Válvula de Corte de Combustível "B" – Circuito de Controle Aberto |
| P2666 | Válvula de Corte de Combustível "B" – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P2667 | Válvula de Corte de Combustível "B" – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2668 | Luz Indicadora do Modo de Combustível – Circuito de Controle |
| P2669 | Tensão de Alimentação dos Atuadores "B" – Aberto |
| P2670 | Tensão de Alimentação dos Atuadores "B" – Circuito – Sinal Baixo |
| P2671 | Tensão de Alimentação dos Atuadores "B" – Circuito – Sinal Alto |
| P2672 | Bomba Injetora – Desvio na Sincronização da Injeção |
| P2673 | Bomba Injetora – Calibração da Sincronização da Injeção não Adaptada |
| P2674 | Bomba Injetora – Calibração da Dosagem de Combustível não Adaptada |
| P2675 | Comando da Admissão do Filtro de Ar – Circuito de Controle Aberto |
| P2676 | Comando da Admissão do Filtro de Ar – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P2677 | Comando da Admissão do Filtro de Ar – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2678 | Degradação do Líquido de Arrefecimento |
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