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Códigos P24xx: emissões — detecção de vazamento do EVAP, resfriamento do EGR, filtro de particulados
83 códigos nesta faixa, todos genéricos — o mesmo significado em qualquer marca. Os sistemas que tratam gases de escape e vapor de combustível: recirculação dos gases de escape (EGR), injeção secundária de ar, monitoramento do catalisador, o sistema de emissões evaporativas (EVAP) com suas válvulas de purga e de ventilação — além de sensores de temperatura do escape, o filtro de particulados e alguns circuitos da ventoinha de arrefecimento.
O que costuma causar códigos nesta área
- Tampa do tanque solta ou com defeito e outros vazamentos do EVAP
- Válvula EGR e passagens entupidas de carbono
- Catalisador desgastado ou sondas lambda "preguiçosas"
- Válvulas de purga e de ventilação emperradas
Dá para continuar dirigindo?
A maioria dos códigos aqui não muda como o carro dirige — dá para continuar rodando e corrigir antes da próxima inspeção. As exceções são os códigos de ventoinha de arrefecimento (fique de olho na temperatura), códigos de filtro de particulados em diesels, e qualquer coisa acompanhada de luz piscando ou cheiro de ovo podre.
Todos os códigos P24xx
| Código | Significado |
|---|---|
| P2400 | Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito de Controle Aberto |
| P2401 | Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P2402 | Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2403 | Detecção da Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Aberto |
| P2404 | Detecção da Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Fora da Faixa Esperada |
| P2405 | Detecção da Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito – Sinal Baixo |
| P2406 | Detecção da Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito – Sinal Alto |
| P2407 | Detecção da Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Sinal Intermitente/Errático no Circuito |
| P2408 | Sensor da Tampa do Tanque de Combustível – Circuito |
| P2409 | Sensor da Tampa do Tanque de Combustível – Fora da Faixa Esperada |
| P240A | Sensor da Tampa do Tanque de Combustível – Circuito – Sinal Baixo |
| P240B | Sensor da Tampa do Tanque de Combustível – Circuito – Sinal Alto |
| P240C | Sensor da Tampa do Tanque de Combustível – Sinal Intermitente/Errático no Circuito |
| P240D | Aquecedor da Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito de Controle Aberto |
| P240E | Aquecedor da Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P240F | Aquecedor da Bomba de Diagnóstico de Vazamentos do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2413 | Sistema de Recirculação dos Gases de Escape (EGR) – Desempenho |
| P2414 | Sonda Lambda – Erro na Amostragem dos Gases de Escape (Banco 1 Sensor 1) |
| P2415 | Sonda Lambda – Erro na Amostragem dos Gases de Escape (Banco 2 Sensor 1) |
| P2416 | Sinais das Sondas Lambda Trocados (Banco 1 Sensor 2 / Banco 1 Sensor 3) |
| P2417 | Sinais das Sondas Lambda Trocados (Banco 2 Sensor 2 / Banco 2, Sensor 3) |
| P2418 | Válvula de Comutação do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito de Controle Aberto |
| P2419 | Válvula de Comutação do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P2420 | Válvula de Comutação do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2421 | Válvula de Ventilação do Adsorvedor (EVAP) – Travada Aberta |
| P2422 | Válvula de Ventilação do Adsorvedor (EVAP) – Travada Fechada |
| P2423 | Catalisador de Adsorção de HC – Eficiência Abaixo do Limite (Banco 1) |
| P2424 | Catalisador de Adsorção de HC – Eficiência Abaixo do Limite (Banco 2) |
| P2425 | Válvula de Arrefecimento do EGR – Circuito de Controle Aberto |
| P2426 | Válvula de Arrefecimento do EGR – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P2427 | Válvula de Arrefecimento do EGR – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2428 | Temperatura dos Gases de Escape Muito Alta (Banco 1) |
| P2429 | Temperatura dos Gases de Escape Muito Alta (Banco 2) |
| P242A | Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Circuito (Banco 1 Sensor 3) |
| P242B | Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Fora da Faixa Esperada (Banco 1 Sensor 3) |
| P242C | Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Circuito – Sinal Baixo (Banco 1 Sensor 3) |
| P242D | Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Circuito – Sinal Alto (Banco 1 Sensor 3) |
| P242E | Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Sinal Intermitente/Errático no Circuito (Banco 1 Sensor 3) |
| P242F | Filtro de Particulados Diesel (DPF) – Obstrução, Acumulação de Cinzas |
| P2430 | Sensor de Pressão do Sistema de Ar Secundário – Circuito (Banco 1) |
| P2431 | Sensor de Pressão do Sistema de Ar Secundário – Fora da Faixa Esperada (Banco 1) |
| P2432 | Sensor de Pressão do Sistema de Ar Secundário – Circuito – Sinal Baixo (Banco 1) |
| P2433 | Sensor de Pressão do Sistema de Ar Secundário – Circuito – Sinal Alto (Banco 1) |
| P2434 | Sensor de Pressão do Sistema de Ar Secundário – Sinal Intermitente/Errático no Circuito (Banco 1) |
| P2435 | Sensor de Pressão do Sistema de Ar Secundário – Circuito (Banco 2) |
| P2436 | Sensor de Pressão do Sistema de Ar Secundário – Fora da Faixa Esperada (Banco 2) |
| P2437 | Sensor de Pressão do Sistema de Ar Secundário – Circuito – Sinal Baixo (Banco 2) |
| P2438 | Sensor de Pressão do Sistema de Ar Secundário – Circuito – Sinal Alto (Banco 2) |
| P2439 | Sensor de Pressão do Sistema de Ar Secundário – Sinal Intermitente/Errático no Circuito (Banco 2) |
| P2440 | Válvula de Comutação do Sistema de Ar Secundário – Travada Aberta (Banco 1) |
| P2441 | Válvula de Comutação do Sistema de Ar Secundário – Travada Fechada (Banco 1) |
| P2442 | Válvula de Comutação do Sistema de Ar Secundário – Travada Aberta (Banco 2) |
| P2443 | Válvula de Comutação do Sistema de Ar Secundário – Travada Fechada (Banco 2) |
| P2444 | Bomba do Sistema de Ar Secundário – Travado Ligado (Banco 1) |
| P2445 | Bomba do Sistema de Ar Secundário – Travado Desligado (Banco 1) |
| P2446 | Bomba do Sistema de Ar Secundário – Travado Ligado (Banco 2) |
| P2447 | Bomba do Sistema de Ar Secundário – Travado Desligado (Banco 2) |
| P2448 | Sistema de Ar Secundário – Fluxo de Ar Elevado (Banco 1) |
| P2449 | Sistema de Ar Secundário – Fluxo de Ar Elevado (Banco 2) |
| P244A | Filtro de Particulados Diesel (DPF) – Pressão Diferencial Muito Baixa (Banco 1) |
| P244B | Filtro de Particulados Diesel (DPF) – Pressão Diferencial Muito Alta (Banco 1) |
| P244C | Temperatura dos Gases de Escape Muito Baixa para a Regeneração do Filtro de Particulados (Banco 1) |
| P244D | Temperatura dos Gases de Escape Muito Alta para a Regeneração do Filtro de Particulados (Banco 1) |
| P2450 | Válvula de Comutação do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Desempenho/Travada Aberta |
| P2451 | Válvula de Comutação do Sistema de Emissões Evaporativas (EVAP) – Travada Fechada |
| P2452 | Sensor de Pressão do Filtro de Particulados Diesel (DPF) "A" – Circuito |
| P2453 | Sensor de Pressão do Filtro de Particulados Diesel (DPF) "A" – Fora da Faixa Esperada |
| P2454 | Sensor de Pressão do Filtro de Particulados Diesel (DPF) "A" – Circuito – Sinal Baixo |
| P2455 | Sensor de Pressão do Filtro de Particulados Diesel (DPF) "A" – Circuito – Sinal Alto |
| P2456 | Sensor de Pressão do Filtro de Particulados Diesel (DPF) "A" – Sinal Intermitente/Errático no Circuito |
| P2457 | Sistema de Arrefecimento do EGR – Desempenho |
| P2458 | Filtro de Particulados Diesel (DPF) – Duração da Regeneração |
| P2459 | Filtro de Particulados Diesel (DPF) – Frequência da Regeneração |
| P245A | Válvula de Desvio (Bypass) do Arrefecedor do EGR – Circuito de Controle Aberto |
| P245B | Válvula de Desvio (Bypass) do Arrefecedor do EGR – Circuito de Controle – Fora da Faixa Esperada |
| P245C | Válvula de Desvio (Bypass) do Arrefecedor do EGR – Circuito de Controle – Sinal Baixo |
| P245D | Válvula de Desvio (Bypass) do Arrefecedor do EGR – Circuito de Controle – Sinal Alto |
| P2463 | Filtro de Particulados Diesel (DPF) – Acumulação de Fuligem |
| P246E | Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Circuito (Banco 1, Sensor 4) |
| P246F | Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Fora da Faixa Esperada (Banco 1, Sensor 4) |
| P2470 | Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Circuito – Sinal Baixo (Banco 1, Sensor 4) |
| P2471 | Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Circuito – Sinal Alto (Banco 1, Sensor 4) |
| P2472 | Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Sinal Intermitente/Errático no Circuito (Banco 1, Sensor 4) |
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