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Codici P24xx: emissioni — rilevamento perdite EVAP, raffreddamento EGR, filtro antiparticolato

83 codici in questo intervallo, tutti generici — significano la stessa cosa su ogni marca. I sistemi che ripuliscono scarico e vapori di carburante: ricircolo dei gas di scarico (EGR), iniezione aria secondaria, controllo del catalizzatore, sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) con la valvola di spurgo del canister e la valvola di ventilazione — più i sensori di temperatura dei gas di scarico, il filtro antiparticolato e alcuni circuiti della ventola di raffreddamento.

Cosa causa di solito i codici in quest’area

  • Tappo del serbatoio allentato o guasto e altre perdite EVAP
  • Valvola EGR e condotti intasati dal nerofumo
  • Catalizzatore usurato o sonde lambda «lente»
  • Valvola di spurgo e valvola di ventilazione bloccate

Puoi continuare a guidare?

La maggior parte dei codici qui non cambia il modo in cui l’auto guida — puoi continuare e sistemarlo prima della prossima revisione. Le eccezioni sono i codici della ventola di raffreddamento (controlla la temperatura), i codici del filtro antiparticolato sui diesel, e tutto ciò che arriva con una spia lampeggiante o odore di uova marce.

Tutti i codici P24xx

Codice Significato
P2400 Pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito di comando aperto
P2401 Pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito di comando basso
P2402 Pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito di comando alto
P2403 Controllo pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito aperto
P2404 Controllo pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito fuori campo/prestazione
P2405 Controllo pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito basso
P2406 Controllo pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito alto
P2407 Controllo pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito intermittente/irregolare
P2408 Sensore/interruttore tappo serbatoio – circuito
P2409 Sensore/interruttore tappo serbatoio – circuito fuori campo/prestazione
P240A Sensore/interruttore tappo serbatoio – circuito basso
P240B Sensore/interruttore tappo serbatoio – circuito alto
P240C Sensore/interruttore tappo serbatoio – circuito intermittente/irregolare
P240D Riscaldamento pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito di comando aperto
P240E Riscaldamento pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito di comando basso
P240F Riscaldamento pompa diagnosi perdite sistema EVAP – circuito di comando alto
P2413 Sistema EGR – prestazione
P2414 Sonda lambda – errore campionamento gas di scarico (bancata 1, sensore 1)
P2415 Sonda lambda – errore campionamento gas di scarico (bancata 2, sensore 1)
P2416 Segnali sonde lambda invertiti (bancata 1, sensore 2 / bancata 1, sensore 3)
P2417 Segnali sonde lambda invertiti (bancata 2, sensore 2 / bancata 2, sensore 3)
P2418 Valvola di commutazione sistema EVAP – circuito di comando aperto
P2419 Valvola di commutazione sistema EVAP – circuito di comando basso
P2420 Valvola di commutazione sistema EVAP – circuito di comando alto
P2421 Valvola di sfiato adsorbitore EVAP – bloccata aperta
P2422 Valvola di sfiato adsorbitore EVAP – bloccata chiusa
P2423 Catalizzatore ad assorbimento HC – efficienza sotto soglia (bancata 1)
P2424 Catalizzatore ad assorbimento HC – efficienza sotto soglia (bancata 2)
P2425 Valvola di raffreddamento EGR – circuito di comando aperto
P2426 Valvola di raffreddamento EGR – circuito di comando basso
P2427 Valvola di raffreddamento EGR – circuito di comando alto
P2428 Temperatura gas di scarico troppo alta (bancata 1)
P2429 Temperatura gas di scarico troppo alta (bancata 2)
P242A Circuito sensore temperatura gas di scarico (bancata 1, sensore 3)
P242B Circuito sensore temperatura gas di scarico fuori campo/prestazione (bancata 1, sensore 3)
P242C Circuito sensore temperatura gas di scarico basso (bancata 1, sensore 3)
P242D Circuito sensore temperatura gas di scarico alto (bancata 1, sensore 3)
P242E Circuito sensore temperatura gas di scarico intermittente/irregolare (bancata 1, sensore 3)
P242F Filtro antiparticolato (FAP/DPF) – ostruzione, accumulo di cenere
P2430 Sensore pressione sistema iniezione aria secondaria – circuito (bancata 1)
P2431 Sensore pressione sistema iniezione aria secondaria – circuito fuori campo/prestazione (bancata 1)
P2432 Sensore pressione sistema iniezione aria secondaria – circuito basso (bancata 1)
P2433 Sensore pressione sistema iniezione aria secondaria – circuito alto (bancata 1)
P2434 Sensore pressione sistema iniezione aria secondaria – circuito intermittente/irregolare (bancata 1)
P2435 Sensore pressione sistema iniezione aria secondaria – circuito (bancata 2)
P2436 Sensore pressione sistema iniezione aria secondaria – circuito fuori campo/prestazione (bancata 2)
P2437 Sensore pressione sistema iniezione aria secondaria – circuito basso (bancata 2)
P2438 Sensore pressione sistema iniezione aria secondaria – circuito alto (bancata 2)
P2439 Sensore pressione sistema iniezione aria secondaria – circuito intermittente/irregolare (bancata 2)
P2440 Valvola di commutazione sistema iniezione aria secondaria – bloccata aperta (bancata 1)
P2441 Valvola di commutazione sistema iniezione aria secondaria – bloccata chiusa (bancata 1)
P2442 Valvola di commutazione sistema iniezione aria secondaria – bloccata aperta (bancata 2)
P2443 Valvola di commutazione sistema iniezione aria secondaria – bloccata chiusa (bancata 2)
P2444 Pompa sistema iniezione aria secondaria – bloccata accesa (bancata 1)
P2445 Pompa sistema iniezione aria secondaria – bloccata spenta (bancata 1)
P2446 Pompa sistema iniezione aria secondaria – bloccata accesa (bancata 2)
P2447 Pompa sistema iniezione aria secondaria – bloccata spenta (bancata 2)
P2448 Sistema iniezione aria secondaria – portata aria alta (bancata 1)
P2449 Sistema iniezione aria secondaria – portata aria alta (bancata 2)
P244A Filtro antiparticolato (FAP/DPF) – differenziale di pressione troppo basso (bancata 1)
P244B Filtro antiparticolato (FAP/DPF) – differenziale di pressione troppo alto (bancata 1)
P244C Temperatura gas di scarico troppo bassa per la rigenerazione del filtro antiparticolato (bancata 1)
P244D Temperatura gas di scarico troppo alta per la rigenerazione del filtro antiparticolato (bancata 1)
P2450 Valvola di commutazione sistema EVAP – prestazione/bloccata aperta
P2451 Valvola di commutazione sistema EVAP – bloccata chiusa
P2452 Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP/DPF) «A» – circuito
P2453 Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP/DPF) «A» – circuito fuori campo/prestazione
P2454 Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP/DPF) «A» – circuito basso
P2455 Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP/DPF) «A» – circuito alto
P2456 Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP/DPF) «A» – circuito intermittente/irregolare
P2457 Sistema di raffreddamento EGR – prestazione
P2458 Filtro antiparticolato (FAP/DPF) – durata rigenerazione
P2459 Filtro antiparticolato (FAP/DPF) – frequenza rigenerazione
P245A Valvola bypass radiatore EGR – circuito di comando aperto
P245B Valvola bypass radiatore EGR – circuito di comando fuori campo/prestazione
P245C Valvola bypass radiatore EGR – circuito di comando basso
P245D Valvola bypass radiatore EGR – circuito di comando alto
P2463 Filtro antiparticolato (FAP/DPF) – accumulo di fuliggine
P246E Circuito sensore temperatura gas di scarico (bancata 1, sensore 4)
P246F Circuito sensore temperatura gas di scarico fuori campo/prestazione (bancata 1, sensore 4)
P2470 Circuito sensore temperatura gas di scarico basso (bancata 1, sensore 4)
P2471 Circuito sensore temperatura gas di scarico alto (bancata 1, sensore 4)
P2472 Circuito sensore temperatura gas di scarico intermittente/irregolare (bancata 1, sensore 4)

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