OBD2 · Motore e trasmissione

Codici P08xx: trasmissione — interruttori, pressione olio, 4WD e frizione

117 codici in questo intervallo, tutti generici — significano la stessa cosa su ogni marca. Cambi automatici, a doppia frizione e robotizzati: elettrovalvole di cambio marcia e di pressione, sensori di velocità, controllo del rapporto di trasmissione, frizione del convertitore di coppia, temperatura e pressione dell’olio, sensori di posizione e scatole di trasferimento.

Cosa causa di solito i codici in quest’area

  • Olio del cambio scarso, vecchio o del tipo sbagliato
  • Elettrovalvole o sensori di velocità guasti
  • Cablaggio e connettori sul cambio
  • Usura interna — frizioni, bande, convertitore di coppia

Puoi continuare a guidare?

Guida con delicatezza e fai diagnosticare il cambio a breve. Se è in modalità di emergenza, slitta o cambia marcia bruscamente, riduci al minimo i tragitti: continuare può trasformare un guasto a un sensore in una revisione completa.

Tutti i codici P08xx

Codice Significato
P0800 Sistema di comando scatola di trasferimento – richiesta accensione spia MIL
P0801 Blocco inserimento retromarcia – circuito di comando
P0802 Sistema di comando cambio, circuito richiesta MIL – circuito aperto
P0803 Elettrovalvola scalata 1-4 con salto marcia (Skip Shift) – circuito di comando
P0804 Spia scalata 1-4 con salto marcia (Skip Shift) – circuito di comando
P0805 Sensore posizione frizione – circuito
P0806 Sensore posizione frizione – circuito fuori campo/prestazione
P0807 Sensore posizione frizione – circuito basso
P0808 Sensore posizione frizione – circuito alto
P0809 Sensore posizione frizione – circuito intermittente
P080A Posizione frizione non appresa
P0810 Errore di comando posizione frizione
P0811 Slittamento eccessivo della frizione
P0812 Ingresso segnale retromarcia – circuito
P0813 Uscita segnale retromarcia – circuito
P0814 Indicatore posizione cambio – circuito
P0815 Interruttore scalata superiore – circuito
P0816 Interruttore scalata inferiore – circuito
P0817 Blocco motorino di avviamento – circuito
P0818 Ingresso interruttore disconnessione trasmissione – circuito
P0819 Interruttore scalata superiore/inferiore e posizione cambio – correlazione
P081A Blocco motorino di avviamento – circuito basso
P081B Blocco motorino di avviamento – circuito alto
P081C Ingresso segnale «P» (parcheggio) – circuito
P081D Ingresso segnale «N» (folle) – circuito
P0820 Sensore posizione leva cambio sugli assi X-Y – circuito
P0821 Posizione leva cambio sull'asse X – circuito
P0822 Posizione leva cambio sull'asse Y – circuito
P0823 Posizione leva cambio sull'asse X – circuito intermittente
P0824 Posizione leva cambio sull'asse Y – circuito intermittente
P0825 Interruttore leva cambio a spinta/trazione (anticipo cambio marcia)
P0826 Interruttore scalata superiore/inferiore – circuito
P0827 Interruttore scalata superiore/inferiore – circuito basso
P0828 Interruttore scalata superiore/inferiore – circuito alto
P0829 Cambio marcia 5-6
P0830 Interruttore pedale frizione «A» – circuito
P0831 Interruttore pedale frizione «A» – circuito basso
P0832 Interruttore pedale frizione «A» – circuito alto
P0833 Interruttore pedale frizione «B» – circuito
P0834 Interruttore pedale frizione «B» – circuito basso
P0835 Interruttore pedale frizione «B» – circuito alto
P0836 Interruttore trazione integrale (4WD) – circuito
P0837 Interruttore trazione integrale (4WD) – circuito fuori campo/prestazione
P0838 Interruttore trazione integrale (4WD) – circuito basso
P0839 Interruttore trazione integrale (4WD) – circuito alto
P083A Sensore/interruttore pressione olio cambio «G» – circuito
P083B Sensore/interruttore pressione olio cambio «G» – circuito fuori campo/prestazione
P083C Sensore/interruttore pressione olio cambio «G» – circuito basso
P083D Sensore/interruttore pressione olio cambio «G» – circuito alto
P083E Sensore/interruttore pressione olio cambio «G» – circuito intermittente
P0840 Sensore/interruttore pressione olio cambio «A» – circuito
P0841 Sensore/interruttore pressione olio cambio «A» – circuito fuori campo/prestazione
P0842 Sensore/interruttore pressione olio cambio «A» – circuito basso
P0843 Sensore/interruttore pressione olio cambio «A» – circuito alto
P0844 Sensore/interruttore pressione olio cambio «A» – circuito intermittente
P0845 Sensore/interruttore pressione olio cambio «B» – circuito
P0846 Sensore/interruttore pressione olio cambio «B» – circuito fuori campo/prestazione
P0847 Sensore/interruttore pressione olio cambio «B» – circuito basso
P0848 Sensore/interruttore pressione olio cambio «B» – circuito alto
P0849 Sensore/interruttore pressione olio cambio «B» – circuito intermittente
P084A Sensore/interruttore pressione olio cambio «H» – circuito
P084B Sensore/interruttore pressione olio cambio «H» – circuito fuori campo/prestazione
P084C Sensore/interruttore pressione olio cambio «H» – circuito basso
P084D Sensore/interruttore pressione olio cambio «H» – circuito alto
P084E Sensore/interruttore pressione olio cambio «H» – circuito intermittente
P0850 Ingresso interruttore «P/N» – circuito
P0851 Ingresso interruttore «P/N» – circuito basso
P0852 Ingresso interruttore «P/N» – circuito alto
P0853 Ingresso interruttore «D» – circuito
P0854 Ingresso interruttore «D» – circuito basso
P0855 Ingresso interruttore «D» – circuito alto
P0856 Segnale di ingresso controllo di trazione
P0857 Segnale di ingresso controllo di trazione – campo/prestazione
P0858 Segnale di ingresso controllo di trazione – segnale basso
P0859 Segnale di ingresso controllo di trazione – segnale alto
P0860 Comunicazione con centralina cambio marcia – circuito
P0861 Comunicazione con centralina cambio marcia – circuito basso
P0862 Comunicazione con centralina cambio marcia – circuito alto
P0863 Comunicazione con centralina cambio (TCM) – circuito
P0864 Comunicazione con centralina cambio (TCM) – circuito fuori campo/prestazione
P0865 Comunicazione con centralina cambio (TCM) – circuito basso
P0866 Comunicazione con centralina cambio (TCM) – circuito alto
P0867 Pressione olio cambio
P0868 Pressione olio cambio – bassa
P0869 Pressione olio cambio – alta
P0870 Sensore/interruttore pressione olio cambio «C» – circuito
P0871 Sensore/interruttore pressione olio cambio «C» – circuito fuori campo/prestazione
P0872 Sensore/interruttore pressione olio cambio «C» – circuito basso
P0873 Sensore/interruttore pressione olio cambio «C» – circuito alto
P0874 Sensore/interruttore pressione olio cambio «C» – circuito intermittente
P0875 Sensore/interruttore pressione olio cambio «D» – circuito
P0876 Sensore/interruttore pressione olio cambio «D» – circuito fuori campo/prestazione
P0877 Sensore/interruttore pressione olio cambio «D» – circuito basso
P0878 Sensore/interruttore pressione olio cambio «D» – circuito alto
P0879 Sensore/interruttore pressione olio cambio «D» – circuito intermittente
P0880 Segnale di alimentazione centralina cambio (TCM)
P0881 Segnale di alimentazione centralina cambio (TCM) – campo/prestazione
P0882 Segnale di alimentazione centralina cambio (TCM) – segnale basso
P0883 Segnale di alimentazione centralina cambio (TCM) – segnale alto
P0884 Segnale di alimentazione centralina cambio (TCM) – segnale intermittente
P0885 Relè alimentazione centralina cambio (TCM) – circuito di comando aperto
P0886 Relè alimentazione centralina cambio (TCM) – circuito di comando basso
P0887 Relè alimentazione centralina cambio (TCM) – circuito di comando alto
P0888 Relè alimentazione centralina cambio (TCM) – circuito di rilevamento
P0889 Relè alimentazione centralina cambio (TCM), circuito di rilevamento – fuori campo/prestazione
P088A Filtro olio cambio deteriorato
P088B Filtro olio cambio molto deteriorato
P0890 Relè alimentazione centralina cambio (TCM) – circuito di rilevamento basso
P0891 Relè alimentazione centralina cambio (TCM) – circuito di rilevamento alto
P0892 Relè alimentazione centralina cambio (TCM) – circuito di rilevamento intermittente
P0893 Più marce inserite contemporaneamente
P0894 Slittamento di un componente del cambio
P0895 Tempo di cambio marcia troppo breve
P0896 Tempo di cambio marcia troppo lungo
P0897 Olio cambio esaurito
P0898 Sistema di comando cambio, circuito richiesta MIL – circuito basso
P0899 Sistema di comando cambio, circuito richiesta MIL – circuito alto

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