OBD2 · Motor e câmbio
Códigos P00xx: ar e combustível — comando de válvulas, aquecedores da sonda lambda, pressão do turbo, pressão de combustível
194 códigos nesta faixa, todos genéricos — o mesmo significado em qualquer marca. Os códigos dessas faixas cobrem as partes que decidem quanto ar e combustível chegam ao motor e como o escapamento é tratado na saída: comando de válvulas variável, aquecedores da sonda lambda, controle de pressão do turbo, borboleta eletrônica e pedal do acelerador, dutos de admissão, sensores de NOx e — nos diesels — o filtro de particulados e o sistema de Arla 32 (SCR).
O que costuma causar códigos nesta área
- Fiação e conectores — a maioria dos códigos aqui é elétrica ("circuito", "sinal baixo", "sinal alto")
- Sensor ou atuador com defeito
- Sujeira e carbono: borboleta, válvula EGR e dutos de admissão emperrados
- Óleo do motor baixo ou vencido, do qual o comando de válvulas variável depende
Dá para continuar dirigindo?
Com a maioria dos códigos aqui o carro continua dirigível, às vezes com potência reduzida. Códigos que colocam o motor em modo de emergência (borboleta, controle de pressão do turbo) e códigos de tratamento do escapamento diesel merecem reparo rápido — em muitos diesels, uma falha no Arla 32 termina numa contagem regressiva depois da qual o motor não liga mais.
Todos os códigos P00xx
| Código | Significado |
|---|---|
| P0001 | Circuito de Controle do Regulador de Volume de Combustível Aberto |
| P0002 | Circuito de Controle do Regulador de Volume de Combustível – Fora da Faixa Esperada |
| P0003 | Circuito de Controle do Regulador de Volume de Combustível – Sinal Baixo |
| P0004 | Circuito de Controle do Regulador de Volume de Combustível – Sinal Alto |
| P0005 | Circuito de Controle da Válvula de Corte de Combustível "A" Aberto |
| P0006 | Circuito de Controle da Válvula de Corte de Combustível "A" – Sinal Baixo |
| P0007 | Circuito de Controle da Válvula de Corte de Combustível "A" – Sinal Alto |
| P0008 | Desempenho do Sistema de Posição do Motor (Banco 1) |
| P0009 | Desempenho do Sistema de Posição do Motor (Banco 2) |
| P000A | Posição do Comando de Válvulas "A" – Resposta Lenta (Banco 1) |
| P000B | Posição do Comando de Válvulas "B" – Resposta Lenta (Banco 1) |
| P000C | Posição do Comando de Válvulas "A" – Resposta Lenta (Banco 2) |
| P000D | Posição do Comando de Válvulas "B" – Resposta Lenta (Banco 2) |
| P000E | Controle do Regulador de Volume de Combustível – Limite de Aprendizagem Excedido |
| P000F | Válvula de Alívio de Sobrepressão do Sistema de Combustível Ativada |
| P0010 | Circuito do Atuador de Posição do Comando de Válvulas "A" (Banco 1) |
| P0011 | Posição do Comando de Válvulas "A" – Avanço Excessivo (Banco 1) |
| P0012 | Posição do Comando de Válvulas "A" – Atraso Excessivo (Banco 1) |
| P0013 | Circuito do Atuador de Posição do Comando de Válvulas "B" (Banco 1) |
| P0014 | Posição do Comando de Válvulas "B" – Avanço Excessivo (Banco 1) |
| P0015 | Posição do Comando de Válvulas "B" – Atraso Excessivo (Banco 1) |
| P0016 | Correlação entre Posição do Virabrequim e Posição do Comando de Válvulas (Banco 1, Sensor "A") |
| P0017 | Correlação entre Posição do Virabrequim e Posição do Comando de Válvulas (Banco 1, Sensor "B") |
| P0018 | Correlação entre Posição do Virabrequim e Posição do Comando de Válvulas (Banco 2, Sensor "A") |
| P0019 | Correlação entre Posição do Virabrequim e Posição do Comando de Válvulas (Banco 2, Sensor "B") |
| P001A | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "A" Aberto (Banco 1) |
| P001B | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "A" – Sinal Baixo (Banco 1) |
| P001C | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "A" – Sinal Alto (Banco 1) |
| P001D | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "A" Aberto (Banco 2) |
| P001E | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "A" – Sinal Baixo (Banco 2) |
| P001F | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "A" – Sinal Alto (Banco 2) |
| P0020 | Circuito do Atuador de Posição do Comando de Válvulas "A" (Banco 2) |
| P0021 | Posição do Comando de Válvulas "A" – Avanço Excessivo (Banco 2) |
| P0022 | Posição do Comando de Válvulas "A" – Atraso Excessivo (Banco 2) |
| P0023 | Circuito do Atuador de Posição do Comando de Válvulas "B" (Banco 2) |
| P0024 | Posição do Comando de Válvulas "B" – Avanço Excessivo (Banco 2) |
| P0025 | Posição do Comando de Válvulas "B" – Atraso Excessivo (Banco 2) |
| P0026 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Admissão – Fora da Faixa Esperada (Banco 1) |
| P0027 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Escape – Fora da Faixa Esperada (Banco 1) |
| P0028 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Admissão – Fora da Faixa Esperada (Banco 2) |
| P0029 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Escape – Fora da Faixa Esperada (Banco 2) |
| P002A | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "B" Aberto (Banco 1) |
| P002B | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "B" – Sinal Baixo (Banco 1) |
| P002C | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "B" – Sinal Alto (Banco 1) |
| P002D | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "B" Aberto (Banco 2) |
| P002E | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "B" – Sinal Baixo (Banco 2) |
| P002F | Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas "B" – Sinal Alto (Banco 2) |
| P0030 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 1 Sensor 1) |
| P0031 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Baixo (Banco 1 Sensor 1) |
| P0032 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Alto (Banco 1 Sensor 1) |
| P0033 | Circuito de Controle da Válvula de Desvio do Turbocompressor/Compressor Mecânico |
| P0034 | Circuito de Controle da Válvula de Desvio do Turbocompressor/Compressor Mecânico – Sinal Baixo |
| P0035 | Circuito de Controle da Válvula de Desvio do Turbocompressor/Compressor Mecânico – Sinal Alto |
| P0036 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 1 Sensor 2) |
| P0037 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Baixo (Banco 1 Sensor 2) |
| P0038 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Alto (Banco 1 Sensor 2) |
| P0039 | Circuito de Controle da Válvula de Desvio do Turbocompressor/Compressor Mecânico – Fora da Faixa Esperada |
| P003A | Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "A" – Limite de Aprendizagem de Posição Excedido |
| P003B | Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "B" – Limite de Aprendizagem de Posição Excedido |
| P003C | Controle do Perfil do Comando de Válvulas "A" – Desempenho ou Travado Desligado (Banco 1) |
| P003D | Controle do Perfil do Comando de Válvulas "A" – Travado Ligado (Banco 1) |
| P003E | Controle do Perfil do Comando de Válvulas "A" – Desempenho ou Travado Desligado (Banco 2) |
| P003F | Controle do Perfil do Comando de Válvulas "A" – Travado Ligado (Banco 2) |
| P0040 | Sinais das Sondas Lambda Trocados (Banco 1 Sensor 1 / Banco 2 Sensor 1) |
| P0041 | Sinais das Sondas Lambda Trocados (Banco 1 Sensor 2 / Banco 2 Sensor 2) |
| P0042 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 1, Sensor 3) |
| P0043 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Baixo (Banco 1, Sensor 3) |
| P0044 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Alto (Banco 1, Sensor 3) |
| P0045 | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "A" Aberto |
| P0046 | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "A" – Fora da Faixa Esperada |
| P0047 | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "A" – Sinal Baixo |
| P0048 | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "A" – Sinal Alto |
| P0049 | Sobrevelocidade da Turbina do Turbocompressor/Compressor Mecânico |
| P004A | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "B" Aberto |
| P004B | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "B" – Fora da Faixa Esperada |
| P004C | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "B" – Sinal Baixo |
| P004D | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "B" – Sinal Alto |
| P004E | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "A" – Sinal Intermitente/Errático |
| P004F | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "B" – Sinal Intermitente/Errático |
| P0050 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 2 Sensor 1) |
| P0051 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Baixo (Banco 2 Sensor 1) |
| P0052 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Alto (Banco 2 Sensor 1) |
| P0053 | Resistência do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 1 Sensor 1) |
| P0054 | Resistência do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 1 Sensor 2) |
| P0055 | Resistência do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 1, Sensor 3) |
| P0056 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 2 Sensor 2) |
| P0057 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Baixo (Banco 2 Sensor 2) |
| P0058 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Alto (Banco 2 Sensor 2) |
| P0059 | Resistência do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 2, Sensor 1) |
| P005A | Controle do Perfil do Comando de Válvulas "B" – Desempenho ou Travado Desligado (Banco 1) |
| P005B | Controle do Perfil do Comando de Válvulas "B" – Travado Ligado (Banco 1) |
| P005C | Controle do Perfil do Comando de Válvulas "B" – Desempenho ou Travado Desligado (Banco 2) |
| P005D | Controle do Perfil do Comando de Válvulas "B" – Travado Ligado (Banco 2) |
| P005E | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "B" – Tensão de Alimentação Baixa |
| P005F | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "B" – Tensão de Alimentação Alta |
| P0060 | Resistência do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 2 Sensor 2) |
| P0061 | Resistência do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 2, Sensor 3) |
| P0062 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) (Banco 2, Sensor 3) |
| P0063 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Baixo (Banco 2, Sensor 3) |
| P0064 | Circuito de Controle do Aquecedor da Sonda Lambda (HO2S) – Sinal Alto (Banco 2, Sensor 3) |
| P0065 | Controle dos Bicos Injetores com Assistência de Ar – Fora da Faixa Esperada |
| P0066 | Circuito de Controle dos Bicos Injetores com Assistência de Ar ou Sinal Baixo |
| P0067 | Circuito de Controle dos Bicos Injetores com Assistência de Ar – Sinal Alto |
| P0068 | Correlação entre MAP/MAF e Posição da Borboleta |
| P0069 | Correlação entre Pressão Absoluta do Coletor (MAP) e Pressão Barométrica |
| P006A | Correlação entre MAP e Fluxo de Ar (MAF) |
| P006B | Correlação entre MAP e Pressão dos Gases de Escape |
| P006C | Correlação entre MAP e Pressão de Entrada do Turbo/Compressor Mecânico |
| P006D | Correlação entre Pressão Barométrica e Pressão de Entrada do Turbo/Compressor Mecânico |
| P006E | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "A" – Tensão de Alimentação Baixa |
| P006F | Circuito de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "A" – Tensão de Alimentação Alta |
| P0070 | Circuito do Sensor de Temperatura Ambiente |
| P0071 | Sensor de Temperatura Ambiente – Fora da Faixa Esperada |
| P0072 | Circuito do Sensor de Temperatura Ambiente – Sinal Baixo |
| P0073 | Circuito do Sensor de Temperatura Ambiente – Sinal Alto |
| P0074 | Circuito do Sensor de Temperatura Ambiente "A" – Sinal Intermitente/Errático |
| P0075 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Admissão (Banco 1) |
| P0076 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Admissão – Sinal Baixo (Banco 1) |
| P0077 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Admissão – Sinal Alto (Banco 1) |
| P0078 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Escape (Banco 1) |
| P0079 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Escape – Sinal Baixo (Banco 1) |
| P007A | Circuito do Sensor de Temperatura do Intercooler (Banco 1) |
| P007B | Circuito do Sensor de Temperatura do Intercooler – Fora da Faixa Esperada (Banco 1) |
| P007C | Circuito do Sensor de Temperatura do Intercooler – Sinal Baixo (Banco 1) |
| P007D | Circuito do Sensor de Temperatura do Intercooler – Sinal Alto (Banco 1) |
| P007E | Circuito do Sensor de Temperatura do Intercooler – Sinal Intermitente/Errático (Banco 1) |
| P007F | Correlação entre os Sensores de Temperatura do Intercooler do Banco 1 e do Banco 2 |
| P0080 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Escape – Sinal Alto (Banco 1) |
| P0081 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Admissão (Banco 2) |
| P0082 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Admissão – Sinal Baixo (Banco 2) |
| P0083 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Admissão – Sinal Alto (Banco 2) |
| P0084 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Escape (Banco 2) |
| P0085 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Escape – Sinal Baixo (Banco 2) |
| P0086 | Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Escape – Sinal Alto (Banco 2) |
| P0087 | Pressão da Rampa/Sistema de Combustível – Muito Baixa |
| P0088 | Pressão da Rampa/Sistema de Combustível – Muito Alta |
| P0089 | Desempenho do Regulador de Pressão de Combustível 1 |
| P008A | Pressão do Circuito de Baixa Pressão de Combustível – Muito Baixa |
| P008B | Pressão do Circuito de Baixa Pressão de Combustível – Muito Alta |
| P008C | Circuito de Controle da Bomba do Resfriador de Combustível Aberto |
| P008D | Circuito de Controle da Bomba do Resfriador de Combustível – Sinal Baixo |
| P008E | Circuito de Controle da Bomba do Resfriador de Combustível – Sinal Alto |
| P008F | Correlação entre Temperatura do Líquido de Arrefecimento e Temperatura do Combustível |
| P0090 | Circuito de Controle do Regulador de Pressão de Combustível 1 |
| P0091 | Circuito de Controle do Regulador de Pressão de Combustível 1 – Sinal Baixo |
| P0092 | Circuito de Controle do Regulador de Pressão de Combustível 1 – Sinal Alto |
| P0093 | Vazamento Detectado no Sistema de Combustível – Grande |
| P0094 | Vazamento Detectado no Sistema de Combustível – Pequeno |
| P0095 | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 2 (Banco 1) |
| P0096 | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 2 – Fora da Faixa Esperada |
| P0097 | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 2 – Sinal Baixo |
| P0098 | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 2 – Sinal Alto |
| P0099 | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 2 – Sinal Intermitente/Errático (Banco 1) |
| P009A | Correlação entre Temperatura do Ar de Admissão e Temperatura Ambiente |
| P009B | Circuito de Controle da Válvula de Alívio de Pressão de Combustível Aberto |
| P009C | Circuito de Controle da Válvula de Alívio de Pressão de Combustível – Sinal Baixo |
| P009D | Circuito de Controle da Válvula de Alívio de Pressão de Combustível – Sinal Alto |
| P009E | Controle da Válvula de Alívio de Pressão de Combustível – Desempenho ou Travado Desligado |
| P009F | Controle da Válvula de Alívio de Pressão de Combustível – Travado Ligado |
| P00A0 | Circuito do Sensor de Temperatura do Intercooler (Banco 2) |
| P00A1 | Circuito do Sensor de Temperatura do Intercooler – Fora da Faixa Esperada (Banco 2) |
| P00A2 | Circuito do Sensor de Temperatura do Intercooler – Sinal Baixo (Banco 2) |
| P00A3 | Circuito do Sensor de Temperatura do Intercooler – Sinal Alto (Banco 2) |
| P00A4 | Circuito do Sensor de Temperatura do Intercooler – Sinal Intermitente/Errático (Banco 2) |
| P00A5 | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 2 (Banco 2) |
| P00A6 | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 2 – Fora da Faixa Esperada (Banco 2) |
| P00A7 | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 2 – Sinal Baixo (Banco 2) |
| P00A8 | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 2 – Sinal Alto (Banco 2) |
| P00A9 | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 2 – Sinal Intermitente/Errático (Banco 2) |
| P00AA | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 1 (Banco 2) |
| P00AB | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 1 – Fora da Faixa Esperada (Banco 2) |
| P00AC | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 1 – Sinal Baixo (Banco 2) |
| P00AD | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 1 – Sinal Alto (Banco 2) |
| P00AE | Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão 1 – Sinal Intermitente/Errático (Banco 2) |
| P00AF | Desempenho do Módulo de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "A" |
| P00B0 | Desempenho do Módulo de Controle de Pressão do Turbo/Compressor Mecânico "B" |
| P00B1 | Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento no Radiador |
| P00B2 | Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento no Radiador – Fora da Faixa Esperada |
| P00B3 | Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento no Radiador – Sinal Baixo |
| P00B4 | Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento no Radiador – Sinal Alto |
| P00B5 | Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento no Radiador – Sinal Intermitente/Errático |
| P00B6 | Correlação entre Temperatura do Líquido de Arrefecimento no Radiador e no Motor |
| P00B7 | Fluxo do Líquido de Arrefecimento do Motor – Baixo ou Desempenho Incorreto |
| P00BC | Circuito do Sensor de Fluxo de Ar (MAF) "A" – Fora da Faixa Esperada: Fluxo de Ar Muito Baixo |
| P00BD | Circuito do Sensor de Fluxo de Ar (MAF) "A" – Fora da Faixa Esperada: Fluxo de Ar Muito Alto |
| P00BE | Circuito do Sensor de Fluxo de Ar (MAF) "B" – Fora da Faixa Esperada: Fluxo de Ar Muito Baixo |
| P00BF | Circuito do Sensor de Fluxo de Ar (MAF) "B" – Fora da Faixa Esperada: Fluxo de Ar Muito Alto |
| P00C6 | Pressão na Rampa de Combustível Muito Baixa – Motor em Partida |
| P00C7 | Sistema de Medição da Temperatura do Ar de Admissão – Correlação entre Múltiplos Sensores |
| P00F4 | Circuito do Sensor de Umidade |
| P00F5 | Circuito do Sensor de Umidade – Fora da Faixa Esperada |
| P00F6 | Circuito do Sensor de Umidade – Sinal Baixo |
| P00F7 | Circuito do Sensor de Umidade – Sinal Alto |
| P00F8 | Circuito do Sensor de Umidade – Sinal Intermitente/Errático |
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