Códigos P05xx: velocidade do veículo, marcha lenta, piloto automático e entradas auxiliares
125 códigos nesta faixa, todos genéricos — o mesmo significado em qualquer marca. Sensores de velocidade do veículo, controle de marcha lenta, piloto automático, sensores de pressão do ar-condicionado, o sistema de carga e a tensão da bateria, pressão e nível de óleo, e os interruptores de freio e embreagem — os sinais que o módulo de controle recebe de fora do próprio motor.
O que costuma causar códigos nesta área
- Sensores de velocidade, interruptores e sua fiação
- Corpo de borboleta ou válvula de controle de marcha lenta sujos
- Bateria, alternador e conexões de aterramento
- Vazamentos de vácuo que atrapalham a marcha lenta
Dá para continuar dirigindo?
Depende bastante do código. Códigos de piloto automático e ar-condicionado podem esperar; códigos de sensor de velocidade afetam as trocas de marcha e o velocímetro; códigos do sistema de carga e de pressão de óleo podem deixar você na mão ou danificar o motor — verifique esses na hora.
Todos os códigos P05xx
| Código | Significado |
|---|---|
| P0500 | Sensor de Velocidade do Veículo "A" |
| P0501 | Sensor de Velocidade do Veículo "A" – Fora da Faixa Esperada |
| P0502 | Circuito do Sensor de Velocidade do Veículo "A" – Sinal Baixo |
| P0503 | Sensor de Velocidade do Veículo "A" – Sinal Intermitente/Errático/Alto |
| P0504 | Correlação entre as Chaves do Freio "A"/"B" |
| P0505 | Sistema de Controle de Marcha Lenta |
| P0506 | Sistema de Controle de Marcha Lenta – Rotação Abaixo do Esperado |
| P0507 | Sistema de Controle de Marcha Lenta – Rotação Acima do Esperado |
| P0508 | Circuito do Sistema de Controle de Marcha Lenta – Sinal Baixo |
| P0509 | Circuito do Sistema de Controle de Marcha Lenta – Sinal Alto |
| P050A | Desempenho do Sistema de Controle de Marcha Lenta na Partida a Frio |
| P050B | Desempenho do Ponto de Ignição na Partida a Frio |
| P050C | Desempenho da Temperatura do Líquido de Arrefecimento na Partida a Frio |
| P050D | Marcha Lenta Instável na Partida a Frio |
| P050E | Temperatura dos Gases de Escape Muito Baixa na Partida a Frio |
| P050F | Vácuo do Servofreio Muito Baixo |
| P0510 | Chave de Posição de Borboleta Fechada |
| P0511 | Circuito do Atuador de Marcha Lenta |
| P0512 | Circuito de Solicitação do Motor de Partida |
| P0513 | Chave do Imobilizador Incorreta |
| P0514 | Circuito do Sensor de Temperatura da Bateria – Fora da Faixa Esperada |
| P0515 | Circuito do Sensor de Temperatura da Bateria |
| P0516 | Circuito do Sensor de Temperatura da Bateria – Sinal Baixo |
| P0517 | Circuito do Sensor de Temperatura da Bateria – Sinal Alto |
| P0518 | Circuito do Atuador de Marcha Lenta – Sinal Intermitente |
| P0519 | Desempenho do Sistema de Controle de Marcha Lenta |
| P051A | Circuito do Sensor de Pressão do Cárter |
| P051B | Circuito do Sensor de Pressão do Cárter – Fora da Faixa Esperada |
| P051C | Circuito do Sensor de Pressão do Cárter – Sinal Baixo |
| P051D | Circuito do Sensor de Pressão do Cárter – Sinal Alto |
| P051E | Circuito do Sensor de Pressão do Cárter – Sinal Intermitente/Errático |
| P0520 | Circuito do Sensor/Chave de Pressão do Óleo do Motor |
| P0521 | Sensor/Chave de Pressão do Óleo do Motor – Fora da Faixa Esperada |
| P0522 | Sensor/Chave de Pressão do Óleo do Motor – Tensão Baixa |
| P0523 | Sensor/Chave de Pressão do Óleo do Motor – Tensão Alta |
| P0524 | Pressão do Óleo do Motor Muito Baixa |
| P0525 | Circuito de Controle do Servo do Piloto Automático – Fora da Faixa Esperada |
| P0526 | Circuito do Sensor de Velocidade da Ventoinha |
| P0527 | Circuito do Sensor de Velocidade da Ventoinha – Fora da Faixa Esperada |
| P0528 | Circuito do Sensor de Velocidade da Ventoinha – Sem Sinal |
| P0529 | Circuito do Sensor de Velocidade da Ventoinha – Sinal Intermitente |
| P052A | Posição do Comando de Válvulas "A" na Partida a Frio – Avanço Excessivo (Banco 1) |
| P052B | Posição do Comando de Válvulas "A" na Partida a Frio – Atraso Excessivo (Banco 1) |
| P052C | Posição do Comando de Válvulas "A" na Partida a Frio – Avanço Excessivo (Banco 2) |
| P052D | Posição do Comando de Válvulas "A" na Partida a Frio – Atraso Excessivo (Banco 2) |
| P052E | Desempenho da Válvula Reguladora da Ventilação Positiva do Cárter (PCV) |
| P0530 | Circuito do Sensor de Pressão do Fluido Refrigerante do A/C "A" |
| P0531 | Circuito do Sensor de Pressão do Fluido Refrigerante do A/C "A" – Fora da Faixa Esperada |
| P0532 | Circuito do Sensor de Pressão do Fluido Refrigerante do A/C "A" – Sinal Baixo |
| P0533 | Circuito do Sensor de Pressão do Fluido Refrigerante do A/C "A" – Sinal Alto |
| P0534 | Perda de Carga do Fluido Refrigerante do Ar-Condicionado |
| P0535 | Circuito do Sensor de Temperatura do Evaporador do A/C |
| P0536 | Circuito do Sensor de Temperatura do Evaporador do A/C – Fora da Faixa Esperada |
| P0537 | Circuito do Sensor de Temperatura do Evaporador do A/C – Sinal Baixo |
| P0538 | Circuito do Sensor de Temperatura do Evaporador do A/C – Sinal Alto |
| P0539 | Circuito do Sensor de Temperatura do Evaporador do A/C – Sinal Intermitente |
| P053A | Circuito de Controle do Aquecedor da Ventilação Positiva do Cárter (PCV) Aberto |
| P053B | Circuito de Controle do Aquecedor da Ventilação Positiva do Cárter (PCV) – Sinal Baixo |
| P053C | Circuito de Controle do Aquecedor da Ventilação Positiva do Cárter (PCV) – Sinal Alto |
| P053F | Desempenho da Pressão de Combustível na Partida a Frio |
| P0540 | Circuito do Aquecedor do Ar de Admissão "A" |
| P0541 | Circuito do Aquecedor do Ar de Admissão "A" – Sinal Baixo |
| P0542 | Circuito do Aquecedor do Ar de Admissão "A" – Sinal Alto |
| P0543 | Circuito do Aquecedor do Ar de Admissão "A" Aberto |
| P0544 | Circuito do Sensor de Temperatura dos Gases de Escape (Banco 1, Sensor 1) |
| P0545 | Circuito do Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Sinal Baixo (Banco 1 Sensor 1) |
| P0546 | Circuito do Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Sinal Alto (Banco 1 Sensor 1) |
| P0547 | Circuito do Sensor de Temperatura dos Gases de Escape (Banco 2, Sensor 1) |
| P0548 | Circuito do Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Sinal Baixo (Banco 2, Sensor 1) |
| P0549 | Circuito do Sensor de Temperatura dos Gases de Escape – Sinal Alto (Banco 2, Sensor 1) |
| P054A | Posição do Comando de Válvulas "B" na Partida a Frio – Avanço Excessivo (Banco 1) |
| P054B | Posição do Comando de Válvulas "B" na Partida a Frio – Atraso Excessivo (Banco 1) |
| P054C | Posição do Comando de Válvulas "B" na Partida a Frio – Avanço Excessivo (Banco 2) |
| P054D | Posição do Comando de Válvulas "B" na Partida a Frio – Atraso Excessivo (Banco 2) |
| P0550 | Circuito do Sensor/Chave de Pressão da Direção Hidráulica |
| P0551 | Circuito do Sensor/Chave de Pressão da Direção Hidráulica – Fora da Faixa Esperada |
| P0552 | Circuito do Sensor/Chave de Pressão da Direção Hidráulica – Sinal Baixo |
| P0553 | Circuito do Sensor/Chave de Pressão da Direção Hidráulica – Sinal Alto |
| P0554 | Circuito do Sensor/Chave de Pressão da Direção Hidráulica – Sinal Intermitente |
| P0555 | Circuito do Sensor de Pressão do Servofreio |
| P0556 | Circuito do Sensor de Pressão do Servofreio – Fora da Faixa Esperada |
| P0557 | Circuito do Sensor de Pressão do Servofreio – Sinal Baixo |
| P0558 | Circuito do Sensor de Pressão do Servofreio – Sinal Alto |
| P0559 | Circuito do Sensor de Pressão do Servofreio – Sinal Intermitente |
| P0560 | Tensão do Sistema |
| P0561 | Tensão do Sistema Instável |
| P0562 | Tensão do Sistema Baixa |
| P0563 | Tensão do Sistema Alta |
| P0564 | Circuito da Entrada Multifuncional do Piloto Automático "A" |
| P0565 | Sinal de Ligar do Piloto Automático |
| P0566 | Sinal de Desligar do Piloto Automático |
| P0567 | Sinal de Retomar do Piloto Automático |
| P0568 | Sinal de Definir Velocidade do Piloto Automático |
| P0569 | Sinal de Reduzir Velocidade do Piloto Automático |
| P0570 | Sinal de Aumentar Velocidade do Piloto Automático |
| P0571 | Circuito da Chave de Freio/Piloto Automático "A" |
| P0572 | Circuito da Chave do Freio "A" – Sinal Baixo |
| P0573 | Circuito da Chave do Freio "A" – Sinal Alto |
| P0574 | Sistema do Piloto Automático – Velocidade do Veículo Muito Alta |
| P0575 | Circuito de Entrada do Piloto Automático |
| P0576 | Circuito de Entrada do Piloto Automático – Sinal Baixo |
| P0577 | Circuito de Entrada do Piloto Automático – Sinal Alto |
| P0578 | Circuito da Entrada Multifuncional do Piloto Automático "A" – Sinal Travado |
| P0579 | Circuito da Entrada Multifuncional do Piloto Automático "A" – Fora da Faixa Esperada |
| P0580 | Circuito da Entrada Multifuncional do Piloto Automático "A" – Sinal Baixo |
| P0581 | Circuito da Entrada Multifuncional do Piloto Automático "A" – Sinal Alto |
| P0582 | Circuito de Controle a Vácuo do Piloto Automático Aberto |
| P0583 | Circuito de Controle a Vácuo do Piloto Automático – Sinal Baixo |
| P0584 | Circuito de Controle a Vácuo do Piloto Automático – Sinal Alto |
| P0585 | Correlação entre as Entradas Multifuncionais do Piloto Automático "A"/"B" |
| P0586 | Circuito de Controle da Ventilação do Piloto Automático Aberto |
| P0587 | Circuito de Controle da Ventilação do Piloto Automático – Sinal Baixo |
| P0588 | Circuito de Controle da Ventilação do Piloto Automático – Sinal Alto |
| P0589 | Circuito da Entrada Multifuncional do Piloto Automático "B" |
| P0590 | Circuito da Entrada Multifuncional do Piloto Automático "B" – Sinal Travado |
| P0591 | Circuito da Entrada Multifuncional do Piloto Automático "B" – Fora da Faixa Esperada |
| P0592 | Circuito da Entrada Multifuncional do Piloto Automático "B" – Sinal Baixo |
| P0593 | Circuito da Entrada Multifuncional do Piloto Automático "B" – Sinal Alto |
| P0594 | Circuito de Controle do Servo do Piloto Automático Aberto |
| P0595 | Circuito de Controle do Servo do Piloto Automático – Sinal Baixo |
| P0596 | Circuito de Controle do Servo do Piloto Automático – Sinal Alto |
| P0597 | Circuito de Controle do Aquecedor do Termostato Aberto |
| P0598 | Circuito de Controle do Aquecedor do Termostato – Sinal Baixo |
| P0599 | Circuito de Controle do Aquecedor do Termostato – Sinal Alto |
| P059F | Desempenho da Veneziana Ativa de Radiador "A" ou Travado Desligado |
Leia os códigos do seu próprio carro
Conecte um adaptor OBD2 Bluetooth LE ou Wi-Fi, baratinho, na tomada embaixo do painel, e o Brimly no seu iPhone lê os códigos armazenados, pendentes e permanentes, explica cada um offline e os apaga quando o defeito é corrigido. O diagnóstico OBD faz parte do Brimly Forever, uma compra única.