OBD2 · パワートレイン
P05xx系コード:車速、アイドル制御、クルーズコントロール、補助入力
この範囲には125件のコードあり、すべて標準コードです——どのメーカーでも意味は同じです。 車速センサー、アイドル回転数制御、クルーズコントロール、A/C圧力センサー、充電系統とバッテリー電圧、油圧・油量、ブレーキスイッチとクラッチスイッチ——エンジン自体の外部からエンジンコンピューターに送られる信号です。
この範囲のコードの主な原因
- 速度センサー、スイッチとその配線
- 汚れたスロットルボディやアイドルエア制御バルブ
- バッテリー、オルタネーター、アース接続
- アイドリングを乱す負圧漏れ
走行を続けられますか?
コードの種類によって大きく異なります。クルーズコントロールやA/C関連コードは急を要しません。速度センサー関連コードはシフトとスピードメーターに影響します。充電系統や油圧関連コードは立ち往生やエンジン損傷につながることがあるため、すぐに確認してください。
P05xx系のコード一覧
| コード | 意味 |
|---|---|
| P0500 | 車両速度センサー「A」 |
| P0501 | 車両速度センサー「A」レンジ/性能 |
| P0502 | 車両速度センサー「A」回路入力 低 |
| P0503 | 車両速度センサー「A」間欠・不安定・電圧高 |
| P0504 | ブレーキスイッチ「A」/「B」相関 |
| P0505 | アイドル空気制御システム |
| P0506 | アイドル空気制御システムRPM想定より低い |
| P0507 | アイドル空気制御システムRPM想定より高い |
| P0508 | アイドル空気制御システム回路電圧低 |
| P0509 | アイドル空気制御システム回路電圧高 |
| P050A | コールドスタートアイドル空気制御システム性能 |
| P050B | コールドスタート点火タイミング性能 |
| P050C | コールドスタートエンジン冷却水温(ECT)性能 |
| P050D | コールドスタート不整アイドル |
| P050E | コールドスタートエンジン排気温度低すぎる |
| P050F | ブレーキアシストバキューム低すぎる |
| P0510 | 閉スロットル位置スイッチ |
| P0511 | アイドル空気制御回路 |
| P0512 | スターター要求回路 |
| P0513 | 不正イモビライザーキー |
| P0514 | バッテリー温度センサー回路レンジ/性能 |
| P0515 | バッテリー温度センサー回路 |
| P0516 | バッテリー温度センサー回路電圧低 |
| P0517 | バッテリー温度センサー回路電圧高 |
| P0518 | アイドル空気制御回路間欠 |
| P0519 | アイドル空気制御システム性能 |
| P051A | クランクケース圧力センサー回路 |
| P051B | クランクケース圧力センサー回路レンジ/性能 |
| P051C | クランクケース圧力センサー回路電圧低 |
| P051D | クランクケース圧力センサー回路電圧高 |
| P051E | クランクケース圧力センサー回路間欠・不安定 |
| P0520 | エンジンオイル圧力センサースイッチ回路 |
| P0521 | エンジンオイル圧力センサースイッチレンジ/性能 |
| P0522 | エンジンオイル圧力センサースイッチ電圧低 |
| P0523 | エンジンオイル圧力センサースイッチ電圧高 |
| P0524 | エンジンオイル圧力低すぎる |
| P0525 | クルーズコントロールサーボ制御回路レンジ/性能 |
| P0526 | ファン速度センサー回路 |
| P0527 | ファン速度センサー回路レンジ/性能 |
| P0528 | ファン速度センサー回路無信号 |
| P0529 | ファン速度センサー回路間欠 |
| P052A | コールドスタート「A」カムシャフトポジション/タイミング進角過大(バンク1) |
| P052B | コールドスタート「A」カムシャフトポジション/タイミング遅角過大(バンク1) |
| P052C | コールドスタート「A」カムシャフトポジション/タイミング進角過大(バンク2) |
| P052D | コールドスタート「A」カムシャフトポジション/タイミング遅角過大(バンク2) |
| P052E | 正極クランクケース換気レギュレーターバルブ性能 |
| P0530 | A/C冷媒圧力センサー「A」回路 |
| P0531 | A/C冷媒圧力センサー「A」回路レンジ/性能 |
| P0532 | A/C冷媒圧力センサー「A」回路電圧低 |
| P0533 | A/C冷媒圧力センサー「A」回路電圧高 |
| P0534 | 空気コンディショナー冷媒チャージ喪失 |
| P0535 | A/Cエバポレーター温度センサー回路 |
| P0536 | A/Cエバポレーター温度センサー回路レンジ/性能 |
| P0537 | A/Cエバポレーター温度センサー回路電圧低 |
| P0538 | A/Cエバポレーター温度センサー回路電圧高 |
| P0539 | A/Cエバポレーター温度センサー回路間欠 |
| P053A | 正極クランクケース換気ヒーター制御回路断線 |
| P053B | 正極クランクケース換気ヒーター制御回路電圧低 |
| P053C | 正極クランクケース換気ヒーター制御回路電圧高 |
| P053F | コールドスタート燃料圧力性能 |
| P0540 | 吸気ヒーター「A」回路 |
| P0541 | 吸気ヒーター「A」回路電圧低 |
| P0542 | 吸気ヒーター「A」回路電圧高 |
| P0543 | 吸気ヒーター「A」回路断線 |
| P0544 | 排気温センサー回路(バンク1、センサー1) |
| P0545 | 排気温センサー回路電圧低(バンク1センサー1) |
| P0546 | 排気温センサー回路電圧高(バンク1センサー1) |
| P0547 | 排気温センサー回路(バンク2、センサー1) |
| P0548 | 排気温センサー回路電圧低(バンク2、センサー1) |
| P0549 | 排気温センサー回路電圧高(バンク2、センサー1) |
| P054A | コールドスタート「B」カムシャフトポジション/タイミング進角過大(バンク1) |
| P054B | コールドスタート「B」カムシャフトポジション/タイミング遅角過大(バンク1) |
| P054C | コールドスタート「B」カムシャフトポジション/タイミング進角過大(バンク2) |
| P054D | コールドスタート「B」カムシャフトポジション/タイミング遅角過大(バンク2) |
| P0550 | パワーステアリング圧力センサースイッチ回路 |
| P0551 | パワーステアリング圧力センサースイッチ回路レンジ/性能 |
| P0552 | パワーステアリング圧力センサースイッチ回路入力 低 |
| P0553 | パワーステアリング圧力センサースイッチ回路入力 高 |
| P0554 | パワーステアリング圧力センサースイッチ回路間欠 |
| P0555 | ブレーキブースター圧力センサー回路 |
| P0556 | ブレーキブースター圧力センサー回路レンジ/性能 |
| P0557 | ブレーキブースター圧力センサー回路電圧低 |
| P0558 | ブレーキブースター圧力センサー回路電圧高 |
| P0559 | ブレーキブースター圧力センサー回路間欠 |
| P0560 | システム電圧 |
| P0561 | システム電圧不安定 |
| P0562 | システム電圧低 |
| P0563 | システム電圧高 |
| P0564 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「A」回路 |
| P0565 | クルーズコントロールON信号 |
| P0566 | クルーズコントロールOFF信号 |
| P0567 | クルーズコントロールレジューム信号 |
| P0568 | クルーズコントロールセット信号 |
| P0569 | クルーズコントロールコースト信号 |
| P0570 | クルーズコントロール加速信号 |
| P0571 | クルーズコントロール/ブレーキスイッチ「A」回路 |
| P0572 | ブレーキスイッチ「A」回路電圧低 |
| P0573 | ブレーキスイッチ「A」回路電圧高 |
| P0574 | クルーズコントロールシステム-車両速度高すぎる |
| P0575 | クルーズコントロール入力回路 |
| P0576 | クルーズコントロール入力回路電圧低 |
| P0577 | クルーズコントロール入力回路電圧高 |
| P0578 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「A」回路固着 |
| P0579 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「A」回路レンジ/性能 |
| P0580 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「A」回路電圧低 |
| P0581 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「A」回路電圧高 |
| P0582 | クルーズコントロールバキューム制御回路断線 |
| P0583 | クルーズコントロールバキューム制御回路電圧低 |
| P0584 | クルーズコントロールバキューム制御回路電圧高 |
| P0585 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「A」/「B」相関 |
| P0586 | クルーズコントロールベント制御回路断線 |
| P0587 | クルーズコントロールベント制御回路電圧低 |
| P0588 | クルーズコントロールベント制御回路電圧高 |
| P0589 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「B」回路 |
| P0590 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「B」回路固着 |
| P0591 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「B」回路レンジ/性能 |
| P0592 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「B」回路電圧低 |
| P0593 | クルーズコントロールマルチファンクション入力「B」回路電圧高 |
| P0594 | クルーズコントロールサーボ制御回路断線 |
| P0595 | クルーズコントロールサーボ制御回路電圧低 |
| P0596 | クルーズコントロールサーボ制御回路電圧高 |
| P0597 | サーモスタットヒーター制御回路断線 |
| P0598 | サーモスタットヒーター制御回路電圧低 |
| P0599 | サーモスタットヒーター制御回路電圧高 |
| P059F | 作動グリル空気シャッター「A」性能/OFF固着 |
自分の車のコードを読み取る
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