P0507 Sistema de Controle de Marcha Lenta – Rotação Acima do Esperado
Descrição original em inglês (SAE): Idle Air Control System RPM Higher Than Expected
P0507 é um código genérico OBD2 de motor e câmbio. Significa "Sistema de Controle de Marcha Lenta – Rotação Acima do Esperado" — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012, não da montadora.
Pergunte à IA sobre P0507 no seu carro- Sistema
- Motor e câmbio (P)
- Tipo de código
- Genérico (SAE)
- Faixa
- P05xx
- Urgência
- Moderada
O que significa P0507
O módulo controla a rotação de marcha lenta com uma válvula de controle de ar de marcha lenta ou, em carros mais novos, pela borboleta eletrônica. Ele encontrou o sistema de controle de marcha lenta com defeito (P0505), ou a marcha lenta mais baixa (P0506) ou mais alta (P0507) do que estava mirando.
Sintomas
- Marcha lenta alta demais, baixa demais, ou oscilando para cima e para baixo
- O motor morre ao parar (P0506)
- Marcha lenta alta que faz o carro "rastejar" para a frente (P0507)
Causas mais prováveis
- Corpo de borboleta ou válvula de controle de ar de marcha lenta sujos — o mais comum
- Vazamento de vácuo (especialmente por trás de P0507)
- Válvula de controle de ar de marcha lenta com defeito
- Borboleta eletrônica precisando de reaprendizagem de marcha lenta depois de uma limpeza ou desconexão da bateria
O que verificar primeiro
- Limpe o corpo de borboleta e a passagem de ar de marcha lenta
- Procure vazamentos de vácuo
- Execute o procedimento de reaprendizagem de marcha lenta do seu carro depois de limpar ou desconectar a bateria
Dá para continuar dirigindo com P0507?
Dá para dirigir — planeje o reparo em breve
Sim, mas se o motor morrer em cruzamentos, resolva logo — o motor apagado enfraquece o servofreio e, em muitos carros, deixa a direção mais pesada.
O que a descrição revela
A descrição se refere a uma grandeza — pressão, velocidade, tensão, temperatura — medida acima do esperado. O circuito costuma estar bom: o próprio sistema está fora da faixa, então verifique o lado mecânico ou hidráulico (e a precisão do sensor) antes da fiação.
Como P0507 se decompõe
Motor e câmbio. Motor, câmbio, combustível e emissões — os códigos por trás da luz de injeção eletrônica.
Código genérico: definido pela SAE, o mesmo em qualquer marca.
Velocidade, marcha lenta e entradas auxiliares.
A falha específica dentro dessa faixa.
Onde olhar: Velocidade, marcha lenta e entradas auxiliares
Sensores de velocidade do veículo, controle de marcha lenta, piloto automático, sensores de pressão do ar-condicionado, o sistema de carga e a tensão da bateria, pressão e nível de óleo, e os interruptores de freio e embreagem — os sinais que o módulo de controle recebe de fora do próprio motor.
Todos os códigos P05xx →Pergunte à IA sobre P0507 no seu carro
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Perguntas frequentes
O que significa P0507?
P0507 é um código genérico OBD2 de motor e câmbio. Significa "Sistema de Controle de Marcha Lenta – Rotação Acima do Esperado" — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012, não da montadora. O módulo controla a rotação de marcha lenta com uma válvula de controle de ar de marcha lenta ou, em carros mais novos, pela borboleta eletrônica. Ele encontrou o sistema de controle de marcha lenta com defeito (P0505), ou a marcha lenta mais baixa (P0506) ou mais alta (P0507) do que estava mirando.
Dá para dirigir com P0507?
Sim, mas se o motor morrer em cruzamentos, resolva logo — o motor apagado enfraquece o servofreio e, em muitos carros, deixa a direção mais pesada.
O que causa P0507?
Corpo de borboleta ou válvula de controle de ar de marcha lenta sujos — o mais comum; Vazamento de vácuo (especialmente por trás de P0507); Válvula de controle de ar de marcha lenta com defeito; Borboleta eletrônica precisando de reaprendizagem de marcha lenta depois de uma limpeza ou desconexão da bateria.
Como apagar o P0507?
Corrija a causa primeiro, depois apague o código com qualquer scanner ou app OBD2. Quando o defeito some, o próprio carro também apaga o código sozinho: a luz de injeção se apaga depois que a autoverificação passa em três ciclos de condução seguidos, e o código armazenado expira depois de cerca de 40 aquecimentos do motor. Apagar sem consertar só esconde o problema por um tempo — e zera os monitores de prontidão que uma inspeção que lê o OBD verifica.
O P0507 é igual em todos os carros?
Sim. P0507 é um código genérico SAE J2012, então a definição é idêntica em qualquer marca e modelo. O que muda é a causa por trás dele e o procedimento de reparo, que dependem do motor — por isso o assistente desta página pergunta qual é o seu carro.
Artigos
Definições: os códigos genéricos SAE J2012 do dicionário offline do Brimly (versão de dados 2026.09). As causas e recomendações são orientações gerais válidas para qualquer marca — a informação técnica do seu carro tem a palavra final.