Hyundai i10 : problèmes courants, plan d'entretien et consommation
Ce qui tombe généralement en panne sur la Hyundai i10, à quel kilométrage, et ce que demande son entretien — d'après la base de connaissances véhicules de Brimly, où chaque panne est vérifiée par un humain avant publication.
Interroger l'IA sur la Hyundai i10- Années
- 2007–aujourd'hui
- Générations
- 3
- Moteurs
- 9
- Pannes vérifiées
- 4
AC3 (2019+) · 2019–aujourd'hui
1.0 MPi (manual / AMT) · 67 ch · 1.0 T-GDi (N Line) · 100 ch · 1.2 MPi (manual / AMT) · 84 ch
Problèmes connus
- Critique généralement à partir de 0 km
La vanne EGR peut tomber en panne et faire caler le moteur (modèles du printemps 2024)
Symptômes: le moteur peut caler en roulant, avec une perte soudaine de motricité
Que faire: Demander à un concessionnaire Hyundai de vérifier le VIN ; la vanne EGR est remplacée par précaution.
- Critique généralement à partir de 0 km
La pompe à carburant peut se gripper (modèles 2021-2023)
Symptômes: perte de puissance moteur ou calage du moteur en roulant
Que faire: Vaste campagne. Demander à un concessionnaire Hyundai de vérifier le VIN ; la pompe à carburant est remplacée gratuitement. Ne pas ignorer une perte de puissance soudaine ou un calage.
- Critique généralement à partir de 0 km
Soudure de la vanne d'arrêt du réservoir de carburant (modèles de fin 2025)
Symptômes: fuite de carburant possible depuis le réservoir, risque d'incendie à proximité d'une source d'ignition
Que faire: Petit lot récent. Demander à un concessionnaire Hyundai de vérifier le VIN ; le réservoir de carburant est remplacé.
- À surveiller généralement à partir de 0 km
Rappel du prétensionneur de la ceinture arrière droite (modèles de l'automne 2020)
Symptômes: aucun symptôme visible ; le prétensionneur de la ceinture arrière droite peut ne pas fonctionner correctement, ce qui augmente le risque de blessure en cas d'accident
Que faire: Petit lot. Vérifier le VIN auprès d'un concessionnaire Hyundai ; les prétensionneurs concernés sont remplacés.
Plan d'entretien
| Opération | Intervalle | Remarques |
|---|---|---|
| Vidange moteur et changement de filtre | tous les 15 000 km ou 12 mois | Selon la première échéance atteinte (essence). D'après la page d'inspection i10 de CarWiki ; l'affichage de bord signale quand l'entretien est dû. Confirmer dans le carnet d'entretien ; le moteur turbo justifie la valeur la plus courte. |
| Liquide de frein Important | tous les 24 mois | Remplacer au moins tous les 2 ans selon la page d'inspection i10 de CarWiki. |
| Filtre d'habitacle (filtre à pollen) | tous les 24 mois | Selon la page d'inspection i10 de CarWiki. |
| Bougies et liquide de refroidissement | — | Aucune valeur fiable propre à la i10 trouvée (les valeurs de CarWiki semblent appartenir à un autre modèle) ; suivre le carnet d'entretien. |
IA/BA (2013-2019) · 2013–2019
1.0 LPi petrol/LPG bi-fuel · 67 ch · 1.0 MPi · 66 ch · 1.2 MPi
Problèmes connus
Aucune panne vérifiée n'est encore enregistrée pour cette génération.
Plan d'entretien
| Opération | Intervalle | Remarques |
|---|---|---|
| Vidange moteur et changement de filtre (essence) | tous les 15 000 km ou 12 mois | Selon la première échéance atteinte. D'après la page d'inspection i10 de CarWiki, qui ne distingue pas les générations ; confirmer dans le carnet d'entretien. |
| Liquide de frein Important | tous les 24 mois | Remplacer au moins tous les 2 ans selon CarWiki ; un devis de réparation allemand pour une 1.0 2013-2016 indique 24 mois ou 30 000 km. |
| Filtre d'habitacle (filtre à pollen) | tous les 24 mois | Selon la page d'inspection i10 de CarWiki. |
PA (2007-2013) · 2007–2013
1.1 CRDi · 1.1 Epsilon · 65 ch · 1.2 Kappa (from 2011)
Problèmes connus
Aucune panne vérifiée n'est encore enregistrée pour cette génération.
Plan d'entretien
| Opération | Intervalle | Remarques |
|---|---|---|
| Vidange moteur et changement de filtre (essence) | tous les 15 000 km ou 12 mois | Selon la première échéance atteinte. D'après la page d'inspection i10 de CarWiki, qui couvre les trois générations sans les distinguer ; confirmer dans le carnet d'entretien. |
| Courroie de distribution (1.1 essence) critique | tous les 95 000 km ou 60 mois | Selon la page i10 de CarWiki uniquement (source unique) : le 1.1 essence fonctionne avec une courroie, les autres moteurs avec une chaîne. Comparer avec le carnet avant de s'y fier. |
| Liquide de frein Important | tous les 24 mois | Remplacer au moins tous les 2 ans selon la page d'inspection i10 de CarWiki. |
| Filtre d'habitacle (filtre à pollen) | tous les 24 mois | Selon la page d'inspection i10 de CarWiki (toutes générations). |
Consommation déclarée par le constructeur
La base de connaissances ne contient pas encore de valeurs constructeur pour ce modèle. Une valeur sans son cycle de mesure n'est comparable à rien : nous préférons n'en publier aucune plutôt qu'un chiffre impossible à interpréter.
Une question sur la Hyundai i10 ?
La voiture est déjà sélectionnée — posez votre question. Les réponses s'appuient sur les mêmes données vérifiées que cette page. Dix questions par jour, sans inscription.
L'assistant répond…
Un assistant qui connaît votre voiture
Dans l'application Brimly, il répond à partir du kilométrage réel, de l'historique de carburant et d'entretien de votre voiture, pas d'une voiture moyenne. Cinq questions par jour gratuites, davantage avec PRO.
Nécessite iOS 18.1 ou une version ultérieure. Téléchargement gratuit, achats intégrés facultatifs.
C'est 10 pour aujourd'hui
La limite gratuite web se réinitialise demain. Dans l'application Brimly, l'assistant connaît votre voiture spécifique — son kilométrage réel, son historique de carburant et d'entretien.
Nécessite iOS 18.1 ou une version ultérieure. Téléchargement gratuit, achats intégrés facultatifs.
La conversation est stockée uniquement dans votre navigateur — nous ne la conservons pas sur nos serveurs.
Un point de départ, pas un diagnostic : cette page décrit ce qui arrive typiquement à ce modèle, et c'est un garage qui confirme ce qui arrive à votre voiture.
Gardez votre Hyundai i10 à jour de son entretien
Brimly enregistre vos pleins, votre kilométrage et votre historique d'entretien sur votre iPhone, vous rappelle les échéances, et son assistant IA répond sur votre voiture — avec ses propres chiffres, pas ceux d'une Hyundai i10 moyenne.
Nécessite iOS 18.1 ou une version ultérieure. Téléchargement gratuit, achats intégrés facultatifs.
Questions fréquentes
Quels sont les problèmes les plus courants de la Hyundai i10 ?
Les pannes les plus souvent signalées sont : La vanne EGR peut tomber en panne et faire caler le moteur (modèles du printemps 2024); La pompe à carburant peut se gripper (modèles 2021-2023); Soudure de la vanne d'arrêt du réservoir de carburant (modèles de fin 2025). Les symptômes, le kilométrage auquel elles apparaissent et que faire sont détaillés plus haut.
À quelle fréquence faut-il entretenir la Hyundai i10 ?
Vidange moteur et changement de filtre (essence) — tous les 15 000 km ou 12 mois. Le plan d'entretien complet est plus haut ; le carnet d'entretien de votre voiture fait toujours foi.
D'où viennent ces données ?
De la base de connaissances véhicules de Brimly — les mêmes faits vérifiés sur lesquels s'appuie l'assistant IA de l'application. Chaque panne est rédigée à partir de sources publiques puis vérifiée par un humain avant publication ; rien ici n'est généré à la volée.