Hyundai i10: averías comunes, mantenimiento y consumo
Qué suele fallar en el Hyundai i10, con qué kilometraje y qué exige mantenerlo a punto — según la base de conocimiento de vehículos de Brimly, donde cada avería la revisa una persona antes de publicarse.
Pregunta a la IA sobre el Hyundai i10- Años
- 2007–actualidad
- Generaciones
- 3
- Motores
- 9
- Averías verificadas
- 4
AC3 (2019+) · 2019–actualidad
1.0 MPi (manual / AMT) · 67 CV · 1.0 T-GDi (N Line) · 100 CV · 1.2 MPi (manual / AMT) · 84 CV
Problemas conocidos
- Crítico normalmente a partir de 0 km
La válvula EGR puede fallar y calar el motor (unidades de primavera de 2024)
Síntomas: el motor puede cortarse durante la marcha, con pérdida repentina de tracción
Qué hacer: Pedir a un concesionario Hyundai que compruebe el VIN; la válvula EGR se sustituye como medida preventiva.
- Crítico normalmente a partir de 0 km
La bomba de combustible puede agarrotarse (unidades de 2021-2023)
Síntomas: pérdida de potencia del motor o calado del motor durante la marcha
Qué hacer: Campaña grande. Pedir a un concesionario Hyundai que compruebe el VIN; la bomba de combustible se sustituye gratis. No ignorar una pérdida repentina de potencia ni los calados.
- Crítico normalmente a partir de 0 km
Soldadura de la válvula de corte del depósito de combustible (unidades de finales de 2025)
Síntomas: posible fuga de combustible del depósito, con riesgo de incendio cerca de una fuente de ignición
Qué hacer: Lote pequeño reciente. Pedir a un concesionario Hyundai que compruebe el VIN; se sustituye el depósito de combustible.
- A vigilar normalmente a partir de 0 km
Llamada a revisión del pretensor del cinturón trasero derecho (unidades de otoño de 2020)
Síntomas: sin síntomas visibles; el pretensor del cinturón trasero derecho puede no funcionar correctamente, aumentando el riesgo de lesiones en un accidente
Qué hacer: Lote pequeño. Comprobar el VIN con un concesionario Hyundai; se sustituyen los pretensores afectados.
Plan de mantenimiento
| Operación | Intervalo | Notas |
|---|---|---|
| Cambio de aceite y filtro de motor | cada 15.000 km o 12 meses | Lo que ocurra primero (gasolina). De la página de inspección del i10 de CarWiki; la pantalla de a bordo avisa cuando toca la revisión. Confirmarlo en el libro de mantenimiento; el motor turbo aconseja el extremo más corto. |
| Líquido de frenos Importante | cada 24 meses | Sustituir como mínimo cada 2 años según la página de inspección del i10 de CarWiki. |
| Filtro de habitáculo (polen) | cada 24 meses | Según la página de inspección del i10 de CarWiki. |
| Bujías y refrigerante | — | No se encontraron cifras fiables específicas del i10 (las cifras de CarWiki parecen corresponder a otro modelo); seguir el libro de mantenimiento. |
IA/BA (2013-2019) · 2013–2019
1.0 LPi petrol/LPG bi-fuel · 67 CV · 1.0 MPi · 66 CV · 1.2 MPi
Problemas conocidos
Todavía no hay averías verificadas registradas para esta generación.
Plan de mantenimiento
| Operación | Intervalo | Notas |
|---|---|---|
| Cambio de aceite y filtro de motor (gasolina) | cada 15.000 km o 12 meses | Lo que ocurra primero. De la página de inspección del i10 de CarWiki, que no separa las generaciones; confirmarlo en el libro de mantenimiento. |
| Líquido de frenos Importante | cada 24 meses | Sustituir como mínimo cada 2 años según CarWiki; un presupuesto alemán de reparación para un 1.0 de 2013-2016 indica 24 meses o 30.000 km. |
| Filtro de habitáculo (polen) | cada 24 meses | Según la página de inspección del i10 de CarWiki. |
PA (2007-2013) · 2007–2013
1.1 CRDi · 1.1 Epsilon · 65 CV · 1.2 Kappa (from 2011)
Problemas conocidos
Todavía no hay averías verificadas registradas para esta generación.
Plan de mantenimiento
| Operación | Intervalo | Notas |
|---|---|---|
| Cambio de aceite y filtro de motor (gasolina) | cada 15.000 km o 12 meses | Lo que ocurra primero. De la página de inspección del i10 de CarWiki, que abarca las tres generaciones sin separarlas; confirmarlo en el libro de mantenimiento. |
| Correa de distribución (1.1 gasolina) crítico | cada 95.000 km o 60 meses | Solo según la página del i10 de CarWiki (fuente única): el gasolina 1.1 lleva correa y los demás motores, cadena. Contrastarlo con el libro de mantenimiento antes de fiarse. |
| Líquido de frenos Importante | cada 24 meses | Sustituir como mínimo cada 2 años según la página de inspección del i10 de CarWiki. |
| Filtro de habitáculo (polen) | cada 24 meses | Según la página de inspección del i10 de CarWiki (todas las generaciones). |
Consumo homologado por el fabricante
La base de conocimiento aún no tiene cifras del fabricante para este modelo. Una cifra sin el ciclo en que se midió no es comparable con nada, así que preferimos no publicar ninguna antes que un número que no se puede interpretar.
Pregunta sobre el Hyundai i10
El coche ya está seleccionado: pregunta lo que quieras. Las respuestas se basan en los mismos datos verificados que esta página. Diez preguntas al día, sin registro.
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Un asistente que conoce tu coche
En la app de Brimly responde con el kilometraje real, el registro de combustible y el historial de servicio de tu coche, no con los de un coche medio. Cinco preguntas al día gratis, más con PRO.
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Son 10 por hoy
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Un punto de partida, no un diagnóstico: esta página describe lo que suele pasarle a este modelo; lo que le pasa a tu coche lo confirma un taller.
Lleva el mantenimiento de tu Hyundai i10 al día
Brimly registra tus repostajes, el kilometraje y el historial de mantenimiento en tu iPhone, te avisa cuando toca revisión, y su asistente IA responde sobre tu coche, con sus propios datos y no con los de un Hyundai i10 medio.
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Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las averías más comunes del Hyundai i10?
Las averías que más se repiten son: La válvula EGR puede fallar y calar el motor (unidades de primavera de 2024); La bomba de combustible puede agarrotarse (unidades de 2021-2023); Soldadura de la válvula de corte del depósito de combustible (unidades de finales de 2025). Los síntomas, el kilometraje en que aparecen y qué hacer están más arriba.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Hyundai i10?
Cambio de aceite y filtro de motor (gasolina): cada 15.000 km o 12 meses. El plan completo está más arriba; el libro de mantenimiento de tu coche siempre manda.
¿De dónde salen estos datos?
De la base de conocimiento de vehículos de Brimly: los mismos datos verificados con los que responde el asistente IA de la app. Cada avería se redacta a partir de fuentes públicas y la revisa una persona antes de publicarse; aquí no se genera nada sobre la marcha.