検証済みの車種データ

Hyundai i10:よくある故障、メンテナンススケジュール、燃費

Hyundai i10でよく起きる故障、その発生走行距離、良い状態を保つために必要なメンテナンス。すべての不具合を公開前に人が確認している、Brimlyの車両ナレッジベースからの情報です。

Hyundai i10についてAIに質問
年式
2007–現在
世代
3
エンジン
9
検証済みの不具合
4

AC3 (2019+) · 2019–現在

1.0 MPi (manual / AMT) · 67 PS · 1.0 T-GDi (N Line) · 100 PS · 1.2 MPi (manual / AMT) · 84 PS

既知の不具合

  • 重大 通常 0 kmから

    EGRバルブが故障してエンジンが停止する恐れ(2024年春生産車)

    症状: 走行中にエンジンが止まり、突然駆動を失う恐れ

    対処法: HyundaiディーラーにVINの確認を依頼すること。EGRバルブは予防的に交換される。

  • 重大 通常 0 kmから

    燃料ポンプが固着する恐れ(2021〜2023年生産車)

    症状: 走行中のエンジン出力の低下またはエンスト

    対処法: 大規模キャンペーン。HyundaiディーラーにVINの確認を依頼すること。燃料ポンプは無償で交換される。突然の出力低下やエンストを放置しないこと。

  • 重大 通常 0 kmから

    燃料タンクの遮断バルブの溶接(2025年後半生産車)

    症状: タンクからの燃料漏れの可能性。着火源の近くでは火災のリスク

    対処法: 最近の少数ロット。HyundaiディーラーにVINの確認を依頼すること。燃料タンクが交換される。

  • 要注意 通常 0 kmから

    右後席シートベルトプリテンショナーのリコール(2020年秋生産車)

    症状: 目に見える症状はない。右後席のベルトプリテンショナーが正しく作動せず、衝突時の負傷リスクが高まる恐れがある

    対処法: 少数ロット。HyundaiディーラーでVINを確認すること。対象のプリテンショナーが交換される。

メンテナンススケジュール

項目 間隔 備考
エンジンオイル・フィルター交換 15,000 kmまたは12か月ごと いずれか早い方(ガソリン)。CarWikiのi10点検ページによる。車載ディスプレイが整備時期を知らせる。整備手帳で確認すること。ターボエンジンは短い方の値が妥当。
ブレーキフルード 重要 24か月ごと CarWikiのi10点検ページによれば、少なくとも2年ごとに交換。
キャビン(花粉)フィルター 24か月ごと CarWikiのi10点検ページによる。
点火プラグと冷却水 — i10固有の信頼できる数値は見つかっていない(CarWikiの数値は別のモデルのもののようだ)。整備手帳に従うこと。

IA/BA (2013-2019) · 2013–2019

1.0 LPi petrol/LPG bi-fuel · 67 PS · 1.0 MPi · 66 PS · 1.2 MPi

既知の不具合

この世代には、検証済みの不具合はまだ登録されていません。

メンテナンススケジュール

項目 間隔 備考
エンジンオイル・フィルター交換(ガソリン) 15,000 kmまたは12か月ごと いずれか早い方。CarWikiのi10点検ページによる数値で、世代を区別していない。整備手帳で確認すること。
ブレーキフルード 重要 24か月ごと CarWikiによれば少なくとも2年ごとに交換。2013〜2016年式1.0のドイツの修理見積もりには24か月または30,000 kmと記載されている。
キャビン(花粉)フィルター 24か月ごと CarWikiのi10点検ページによる。

PA (2007-2013) · 2007–2013

1.1 CRDi · 1.1 Epsilon · 65 PS · 1.2 Kappa (from 2011)

既知の不具合

この世代には、検証済みの不具合はまだ登録されていません。

メンテナンススケジュール

項目 間隔 備考
エンジンオイル・フィルター交換(ガソリン) 15,000 kmまたは12か月ごと いずれか早い方。CarWikiのi10点検ページによる数値で、三世代を区別せずまとめて扱っている。整備手帳で確認すること。
タイミングベルト(1.1ガソリン) 重大 95,000 kmまたは60か月ごと CarWikiのi10ページのみによる(単一情報源):1.1ガソリンはベルト駆動、それ以外のエンジンはチェーン駆動。頼る前に整備手帳と照合すること。
ブレーキフルード 重要 24か月ごと CarWikiのi10点検ページによれば、少なくとも2年ごとに交換。
キャビン(花粉)フィルター 24か月ごと CarWikiのi10点検ページによる(全世代)。

メーカー公表燃費

この車種のメーカー公表値はまだナレッジベースにありません。測定モードのわからない数値は何とも比較できないため、解釈できない数字を載せるより、何も載せないことにしています。

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よくある質問

Hyundai i10で最も多い故障は何ですか?

最も多く報告されている不具合は、EGRバルブが故障してエンジンが停止する恐れ(2024年春生産車)、燃料ポンプが固着する恐れ(2021〜2023年生産車)、燃料タンクの遮断バルブの溶接(2025年後半生産車)です。症状、発生する走行距離、対処法は上に記載しています。

Hyundai i10のメンテナンスはどのくらいの頻度で必要ですか?

エンジンオイル・フィルター交換(ガソリン):15,000 kmまたは12か月ごと。メンテナンススケジュールの全体は上にあります。お使いの車のメンテナンスノートが常に優先されます。

このデータの出典は?

Brimlyの車両ナレッジベースです。アプリのAIアシスタントが回答に使うのと同じ検証済みの情報です。各不具合は公開情報をもとに作成し、公開前に人が確認しています。その場で自動生成したものはありません。

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