P0175 Mistura demasiado rica (Banco 2)

P0175 é um código OBD2 genérico de motor/transmissão. Significa «Mistura demasiado rica (Banco 2)» — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012 e não do fabricante. A unidade de controlo continua a retirar combustível no banco 2, e a correção de combustível de longo prazo atingiu o limite: os cilindros estão a receber mais combustível do que o ar medido justifica. P0172 é o banco 1, P0175 o banco 2.

A curto prazo, sim, mas não deixe passar tempo: o excesso de combustível dilui o óleo do motor, suja as velas e sobreaquece o catalisador, o que transforma uma reparação barata numa cara.

Um injetor a verter, ou encravado aberto; Pressão de combustível demasiado alta — regulador de pressão avariado; Um sensor MAF avariado a sobrestimar o caudal de ar; Uma eletroválvula de purga encravada aberta, a alimentar o coletor com vapores do depósito; Um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento a indicar erradamente um motor frio, levando a unidade a continuar a enriquecer a mistura.

Resolva primeiro a causa e só depois apague o código com qualquer scanner ou aplicação OBD2. Quando a avaria desaparece, o carro também acaba por o apagar sozinho: a luz do motor apaga-se depois de o autoteste passar em três ciclos de condução seguidos, e o código memorizado desaparece ao fim de cerca de 40 aquecimentos do motor. Apagar sem reparar apenas esconde o problema por algum tempo — e repõe a zero os monitores de prontidão que uma inspeção onde a leitura é feita por OBD verifica.

Sim. P0175 é um código genérico SAE J2012, por isso a sua definição é idêntica em qualquer marca e modelo. O que varia é a causa por trás dele e o procedimento de reparação, que dependem do motor — por isso o assistente desta página pergunta qual é o seu carro.