Land Rover Range Rover Velar: problemas comuns, plano de revisão e consumo
O que costuma dar problema no Land Rover Range Rover Velar, com qual quilometragem e o que a manutenção exige — da base de conhecimento de veículos da Brimly, em que cada defeito é conferido por uma pessoa antes da publicação.
Pergunte à IA sobre o Land Rover Range Rover Velar- Anos
- 2017–atual
- Gerações
- 1
- Motores
- 10
- Defeitos verificados
- 7
L560 (2017+) · 2017–atual
D180 / D200 2.0 Ingenium turbodiesel (180/204 PS) · 180 cv · D240 2.0 Ingenium twin-turbo diesel (240 PS, to 2020) · 240 cv · D275 / D300 3.0 twin-turbo V6 diesel (275/300 PS, to 2020) · 300 cv · D300 3.0 Ingenium I6 turbodiesel, mild hybrid (2020+) · 300 cv · P250 2.0 Ingenium turbo petrol (250 PS) · 250 cv · P300 2.0 Ingenium turbo petrol (300 PS, to 2020) · 300 cv · P340 / P380 3.0 supercharged V6 petrol (340/380 PS) · 380 cv · P400 3.0 Ingenium I6 turbo petrol, mild hybrid (2020+) · 400 cv · P400e 2.0 plug-in hybrid (404 PS, Europe, 2020+) · 404 cv · SVAutobiography Dynamic Edition 5.0 supercharged V8 (550 PS, 2019-2020) · 550 cv
Problemas conhecidos
- Crítico
Falha do conversor DC-DC do sistema mild-hybrid de 48V (recall)
Sintomas: Perda do carregamento de 12 V, avisos, perda da potência de tração e da iluminação externa
O que fazer: Os carros mild-hybrid (Velar 2021-2024) foram chamados em recall; verifique o VIN e faça a correção.
- Crítico
Vazamento na tampa de extremidade da rampa de combustível, 2.0 a gasolina 2018 (recall)
Sintomas: Cheiro de combustível no compartimento do motor ou vazamento visível; risco de incêndio
O que fazer: Verifique os recalls em aberto pelo VIN e faça a correção se estiver em aberto.
- Crítico geralmente entre 60.000–160.000 km
Alongamento da corrente de comando do diesel Ingenium 2.0 (D180/D200/D240)
Sintomas: Chocalho na partida, códigos de correlação de sincronismo, perda de potência, falha súbita do motor
O que fazer: As correntes ficam na ponta do câmbio, então o reparo exige muita mão de obra. Faça trocas de óleo curtas com óleo na especificação correta, trate qualquer chocalho como urgente e inspecione o histórico de manutenção nos carros usados.
- Fique de olho
Diluição do óleo / aumento do nível de óleo no diesel Ingenium
Sintomas: Nível de óleo acima de MAX, cheiro de diesel no óleo, regenerações frequentes do DPF, lembrete de revisão antecipado
O que fazer: Os carros usados principalmente em trajetos curtos são os afetados. Verifique a vareta, troque o óleo a cada 10.000-15.000 km e faça viagens mais longas regularmente.
- Fique de olho
Carga da braçadeira do tubo de alimentação de óleo do turbo, diesel 2.0 (2021-2024)
Sintomas: Vazamento de óleo no tubo de alimentação do turbo, possível óleo na pista
O que fazer: Verifique o VIN com uma concessionária Land Rover para um recall em aberto e faça a correção. Não verificado em relação a um número da NHTSA.
- Fique de olho geralmente entre 90.000–170.000 km
Falhas nas molas pneumáticas e no compressor da suspensão a ar
Sintomas: Carro afundando durante a noite, altura de rodagem desigual, avisos da suspensão, compressor funcionando o tempo todo
O que fazer: Verifique a altura de rodagem com o carro frio e depois de ficar parado; troque prontamente as molas com vazamento, pois um vazamento em evolução sobrecarrega o compressor.
- Bom saber
Travamentos do infotainment Touch Pro Duo e falhas na climatização
Sintomas: Telas apagadas ou sem resposta, climatização que não responde, conectividade intermitente
O que fazer: Peça a atualização de software mais recente; uma reinicialização pode destravar uma unidade travada.
Plano de revisão
| Item | Intervalo | Observações |
|---|---|---|
| Troca de óleo e filtro do motor | a cada 15.000 km ou 12 meses | Os intervalos oficiais podem ser mais longos, mas 10.000-15.000 km ou 12 meses com o óleo correto na especificação JLR é mais seguro, em especial no diesel 2.0 e nos carros usados em trajetos curtos. |
| Filtro de cabine (pólen) | a cada 30.000 km ou 12 meses | — |
| Filtro de ar | a cada 60.000 km | — |
| Óleo da caixa de transferência e do diferencial traseiro (AWD) Importante | a cada 60.000 km ou 48 meses | Todos os Velar são AWD; os especialistas recomendam renovação periódica. |
| Velas de ignição (gasolina e P400e) | a cada 90.000 km | Siga o manual de manutenção do seu mercado e motor. |
| Fluido da transmissão automática (ZF de 8 velocidades) Importante | a cada 100.000 km | Vendido como abastecimento vitalício; uma troca completa com o fluido correto na especificação ZF a cerca de 80.000-100.000 km é um seguro barato. |
| Inspeção da suspensão a ar Importante | a cada 12 meses | Verifique as molas pneumáticas, o compressor e o comportamento da altura de rodagem em cada revisão; instaladas na maioria das versões, molas helicoidais nas versões de entrada. |
| Fluido de freio Importante | a cada 24 meses | — |
| DPF / AdBlue do diesel | — | Mantenha o AdBlue completo e evite trajetos curtos repetidos; não ignore os avisos do DPF. |
| Líquido de arrefecimento do motor Importante | a cada 60 meses | Verifique o nível e procure vazamentos regularmente; troque a cada cerca de 5 anos. |
Consumo declarado pela montadora
| Motor | Cidade | Estrada | Combinado | Ciclo |
|---|---|---|---|---|
| P340 / P380 3.0 supercharged V6 petrol (340/380 PS) L560 (2017+) · 2017–atual | 7,6 km/l (13,1 l/100 km) | 10,2 km/l (9,8 l/100 km) | 8,5 km/l (11,8 l/100 km) | EPA |
| P400 3.0 Ingenium I6 turbo petrol, mild hybrid (2020+) L560 (2017+) · 2017–atual | 8,1 km/l (12,4 l/100 km) | 10,9 km/l (9,2 l/100 km) | 9,2 km/l (10,9 l/100 km) | EPA |
| SVAutobiography Dynamic Edition 5.0 supercharged V8 (550 PS, 2019-2020) L560 (2017+) · 2017–atual | 6,4 km/l (15,7 l/100 km) | 8,5 km/l (11,8 l/100 km) | 7,2 km/l (13,8 l/100 km) | EPA |
Números de ciclos de laboratório, cada um com o ciclo em que foi medido — o mesmo carro pode variar até 20% entre EPA, WLTP, NEDC e JC08. Na vida real o carro sempre faz menos do que o declarado: cerca de 10–20% abaixo de um número EPA e 15–30% abaixo de um WLTP ou NEDC. Essa diferença é normal, não é defeito.
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Perguntas frequentes
Quais são os problemas mais comuns do Land Rover Range Rover Velar?
Os defeitos mais relatados são: Falha do conversor DC-DC do sistema mild-hybrid de 48V (recall); Vazamento na tampa de extremidade da rampa de combustível, 2.0 a gasolina 2018 (recall); Alongamento da corrente de comando do diesel Ingenium 2.0 (D180/D200/D240). Os sintomas, a quilometragem em que aparecem e o que fazer estão acima.
De quanto em quanto tempo o Land Rover Range Rover Velar precisa de revisão?
Troca de óleo e filtro do motor — a cada 15.000 km ou 12 meses. O plano completo está acima; o manual de manutenção do seu carro sempre prevalece.
Qual é o consumo real do Land Rover Range Rover Velar?
A montadora declara 8,5 km/l (11,8 l/100 km) no ciclo combinado para o P340 / P380 3.0 supercharged V6 petrol (340/380 PS) pelo ciclo EPA. Na vida real todo número de laboratório fica otimista — cerca de 10–20% num valor EPA e 15–30% num WLTP ou NEDC — e essa diferença é normal.
De onde vêm esses dados?
Da base de conhecimento de veículos da Brimly — os mesmos fatos verificados que o assistente de IA do app usa para responder. Cada defeito é redigido a partir de fontes públicas e conferido por uma pessoa antes da publicação; nada aqui é gerado na hora.