Geverifieerde modelgegevens

Tank 300: veelvoorkomende problemen, onderhoudsschema en verbruik

Wat er bij Tank 300 meestal misgaat, bij welke kilometerstand en wat goed onderhoud inhoudt — uit de voertuigkennisbank van Brimly, waar elk probleem door een mens wordt gecontroleerd voordat het wordt gepubliceerd.

Vraag de AI over Tank 300
Bouwjaren
2021–heden
Generaties
1
Motoren
1
Geverifieerde problemen
3

1st gen (body-on-frame off-roader) · 2021–heden

2.0T · 220 pk

Bekende problemen

  • In de gaten houden

    Infotainment loopt vast; risicovolle zelfgemaakte firmware-'russificatie'

    Symptomen: het standaard multimediasysteem kan haperen of vastlopen; bij units voor de Chinese markt brengt zelfgemaakte firmware voor Russische lokalisatie een groot risico op een onbruikbaar systeem met zich mee, en een mislukte flash of stroomuitval tijdens de update kan een dure vervanging van het multimediasysteem vereisen

    Wat te doen: Koop de officieel gelokaliseerde Russische versie; flash het multimediasysteem nooit zelf en haal tijdens een update nooit de stroom eraf, en gebruik een betrouwbare installateur als lokalisatie nodig is.

  • Goed om te weten

    Schok in de transmissie bij het wegrijden (vroege auto's)

    Symptomen: een schakel-'klonk' of schok bij het wegrijden na een stop bij vroege productie-exemplaren

    Wat te doen: Controleer of de bijgewerkte motor-/transmissiesoftware is geïnstalleerd (GWM bracht in de herfst van 2024 hiervoor een update uit) en maak bij een gebruikte vroege auto een proefrit om de ruk op te sporen.

  • Goed om te weten

    Eigenaardigheden van cabine/klimaat in de winter

    Symptomen: onder ongeveer -10 C kan het klimaatsysteem standaard op recirculatie schakelen en de ramen laten beslaan tot je het handmatig uitzet; sommige eigenaren merken koude tocht rond de rechterknie van de bestuurder / het tunnelgebied

    Wat te doen: Schakel bij strenge vorst de luchtrecirculatie handmatig uit om condens te verwijderen; zie dit als een klein comforteigenschap en niet als een defect.

Onderhoudsschema

Onderdeel Interval Opmerkingen
Interieurfilter elke 15.000 km —
Motorolie en oliefilter vervangen elke 15.000 km of 12 maanden fabrieksinterval ~15.000 km; gebruik API SP 5W-30. Turbo-eigenaren verkorten dit bij stads- of zwaar gebruik vaak tot ~10.000 km
Luchtfilter elke 30.000 km —
Bougies elke 40.000 km turbo met directe inspuiting
Olie van de 8AT (ZF 8HP) Belangrijk elke 60.000 km geen levenslange vulling voor een zware turbo-terreinwagen — vervang ~60.000 km
Remvloeistof Belangrijk elke 36 maanden —
Controle distributieketting — met ketting — controleer op geluid in plaats van een vast vervangmoment

Opgegeven verbruik van de fabrikant

Voor dit model staan nog geen opgaven van de fabrikant in de kennisbank. Een waarde zonder de cyclus waaronder ze is gemeten is met niets te vergelijken, daarom publiceren we liever niets dan een getal dat je niet kunt duiden.

Vraag over Tank 300

De auto is al gekozen — vraag maar raak. Antwoorden putten uit dezelfde geverifieerde gegevens als deze pagina. Tien vragen per dag, zonder aanmelding.

Probeer te vragen

Het gesprek wordt alleen in je browser bewaard — wij slaan het niet op onze servers op.

Een startpunt, geen diagnose: deze pagina beschrijft wat er bij dit model meestal gebeurt, en een garage stelt vast wat er met jouw auto aan de hand is.

Houd jouw Tank 300 op schema

Brimly houdt je tankbeurten, kilometerstand en onderhoudshistorie bij op je iPhone, herinnert je aan naderend onderhoud, en de AI-assistent antwoordt over jouw auto — met zijn eigen cijfers, niet met die van een gemiddelde Tank 300.

Download in de App Store

Vereist iOS 18.1 of nieuwer. Gratis te downloaden, met optionele in-app-aankopen.

Veelgestelde vragen

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij Tank 300?

Het vaakst gemeld worden: Infotainment loopt vast; risicovolle zelfgemaakte firmware-'russificatie'; Schok in de transmissie bij het wegrijden (vroege auto's); Eigenaardigheden van cabine/klimaat in de winter. Symptomen, de kilometerstand waarbij ze optreden en wat je eraan doet staan hierboven.

Hoe vaak heeft Tank 300 onderhoud nodig?

Motorolie en oliefilter vervangen — elke 15.000 km of 12 maanden. Het volledige gepubliceerde schema staat hierboven; het onderhoudsboekje van je eigen auto gaat altijd voor.

Waar komen deze gegevens vandaan?

Uit de voertuigkennisbank van Brimly — dezelfde geverifieerde feiten waarop de AI-assistent van de app antwoordt. Elk probleem wordt uit openbare bronnen opgesteld en voor publicatie door een mens gecontroleerd; niets hier wordt ter plekke gegenereerd.

Alle automodellen AI-chat