Hyundai Solaris: типичные проблемы, регламент ТО и расход топлива
Что обычно ломается на Hyundai Solaris, на каких пробегах это вылезает и что нужно, чтобы держать её в порядке — из базы знаний Brimly, где каждую болячку перед публикацией проверяет человек.
Спросить ИИ про Hyundai Solaris- Годы выпуска
- 2010–2022
- Поколения
- 2
- Двигатели
- 2
- Проверенных болячек
- 7
HCR / 2nd gen · 2017–2022
1.4 MPI · 100 л.с. · 1.6 MPI · 123 л.с.
Известные проблемы
- Держать на контроле обычно от 60 000 км
Шум в задней подвеске на неровных дорогах
Симптомы: стуки и дребезжание в задней части при проезде неровностей из-за износа втулок, тяг и опор
Что делать: При появлении шума проверяйте рычаги, сайлентблоки задней подвески и опоры амортизаторов; на плохих дорогах расходники изнашиваются быстрее.
- Держать на контроле обычно от 70 000 км
Коррозия в местах сколов краски
Симптомы: образование поверхностной ржавчины в местах сколов, обнаживших металл, особенно на кромках колесных арок
Что делать: Обрабатывайте сколы до появления ржавчины и ежегодно осматривайте колесные арки, особенно в регионах, где зимой используют дорожную соль.
- Полезно знать
Мягкое лакокрасочное покрытие, склонное к сколам
Симптомы: сколы от камней и легкие царапины легко появляются на капоте и передней части автомобиля
Что делать: Своевременно подкрашивайте сколы и рассмотрите возможность нанесения защитной пленки на наиболее подверженные ударам зоны; толщина лакокрасочного покрытия улучшилась по сравнению с первым поколением, но все еще остается небольшой.
Регламент обслуживания
| Работа | Интервал | Примечание |
|---|---|---|
| Салонный фильтр | каждые 15 000 км | — |
| Замена моторного масла и фильтра | каждые 15 000 км или 12 месяцев | сократить вдвое при городской эксплуатации, коротких поездках или езде по пыльным дорогам |
| Воздушный фильтр | каждые 30 000 км | — |
| Свечи зажигания | каждые 45 000 км | — |
| Проверка зазоров клапанов Важно | каждые 90 000 км | Двигатель Gamma не имеет гидрокомпенсаторов — выполните проверку при появлении стука в верхней части двигателя |
| Тормозная жидкость Важно | каждые 24 месяца | — |
| Проверка цепи ГРМ | — | цепной привод — вместо плановой замены выполняется проверка на наличие шума |
RB / 1st gen · 2010–2017
1.4 MPI · 107 л.с. · 1.6 MPI · 123 л.с.
Известные проблемы
- Держать на контроле
Неисправности электрики и датчиков ABS
Симптомы: периодическое загорание контрольных ламп ABS/ESC, неисправности датчиков скорости вращения колес, эпизодические сбои в электрике приборной панели
Что делать: Считайте коды ошибок, а не просто сбрасывайте индикатор неисправности; датчики частоты вращения колес, их проводка и разъемы являются частой причиной проблем и стоят недорого.
- Держать на контроле обычно от 60 000 км
Коррозия колесных арок и днища
Симптомы: очаги ржавчины на кромках арок со сколами, швах порогов и вокруг крепежных элементов, особенно при езде по посыпаемым солью зимним дорогам
Что делать: Ежегодно проверяйте задние арки и пороги, своевременно устраняйте сколы и рассмотрите возможность антикоррозийной обработки днища в регионах с влажным или соленым климатом.
- Держать на контроле обычно от 100 000 км
Расход моторного масла на двигателях 1.6
Симптомы: заметное снижение уровня масла между заменами, иногда при отсутствии видимых течей
Что делать: Проверяйте уровень масла по щупу при каждой заправке и своевременно доливайте его; разрушение коллекторного катализатора может ускорить износ цилиндропоршневой группы, поэтому при признаках неисправности катализатора немедленно проведите диагностику.
- Полезно знать
Тонкое, мягкое заводское лакокрасочное покрытие
Симптомы: сколы от камней на капоте, переднем бампере и кромках дверей появляются быстро; лакокрасочное покрытие легко поцарапать
Что делать: Своевременно подкрашивайте сколы, пока металл не начал обнажаться; рассмотрите возможность нанесения прозрачной защитной пленки на капот и кромки арок.
Регламент обслуживания
| Работа | Интервал | Примечание |
|---|---|---|
| Салонный фильтр | каждые 15 000 км | — |
| Замена моторного масла и фильтра | каждые 15 000 км или 12 месяцев | сократить вдвое при городской эксплуатации, коротких поездках или езде по пыльным дорогам |
| Воздушный фильтр | каждые 30 000 км | — |
| Свечи зажигания | каждые 45 000 км | — |
| Проверка зазоров клапанов Важно | каждые 90 000 км | двигатель Gamma не имеет гидрокомпенсаторов; игнорирование этой процедуры со временем приводит к появлению стука в верхней части двигателя |
| Тормозная жидкость Важно | каждые 24 месяца | — |
| Проверка цепи ГРМ | — | цепной привод — плановая замена ремня отсутствует; вместо этого выполняется проверка на наличие стука при холодном пуске |
Заводской расход топлива
Заводских цифр расхода для этой модели в базе знаний пока нет. Цифра без цикла, в котором её замерили, ни с чем не сравнима, поэтому мы не публикуем ничего вместо числа, которое нельзя истолковать.
Спросить про Hyundai Solaris
Машина уже выбрана — спрашивайте что угодно. Ответы опираются на те же проверенные данные, что и эта страница. Десять вопросов в день, без регистрации.
Ассистент отвечает…
На сегодня — всё
Бесплатный лимит обновится завтра. В приложении Brimly ассистент знает именно вашу машину — её реальный пробег, заправки и историю обслуживания.
Нужна iOS 18.1 или новее. Приложение бесплатное, есть встроенные покупки.
Переписка хранится только в вашем браузере — мы не сохраняем её на серверах.
Это отправная точка, а не диагноз: страница описывает, что обычно случается с этой моделью, а что происходит именно с вашей машиной — покажет сервис.
Hyundai Solaris: ТО и расход вашей машины — в Brimly
Brimly ведёт заправки, пробег и историю обслуживания на вашем iPhone, напоминает, когда подходит срок ТО, а ИИ-ассистент отвечает про вашу машину — по её цифрам, а не по средним для Hyundai Solaris.
Нужна iOS 18.1 или новее. Приложение бесплатное, есть встроенные покупки.
Частые вопросы
Какие типичные проблемы у Hyundai Solaris?
Чаще всего сообщают о таком: Неисправности электрики и датчиков ABS; Коррозия колесных арок и днища; Расход моторного масла на двигателях 1.6. Симптомы, пробеги появления и что с этим делать — выше на странице.
Как часто нужно обслуживать Hyundai Solaris?
Замена моторного масла и фильтра — каждые 15 000 км или 12 месяцев. Полный опубликованный регламент выше; сервисная книжка вашей машины всегда важнее.
Откуда эти данные?
Из базы знаний Brimly — тех же проверенных фактов, на которые опирается ИИ-ассистент приложения. Каждая болячка описана по открытым источникам и проверена человеком перед публикацией; здесь ничего не генерируется на лету.