P0336 Sensor de posición del cigüeñal «A» - rango/rendimiento
Redacción SAE: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Range/Performance
P0336 es un código OBD2 genérico de motor y transmisión. Significa «Sensor de posición del cigüeñal «A» - rango/rendimiento» — lo mismo en cualquier marca y modelo, porque la definición viene del estándar SAE J2012, no del fabricante.
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- Motor y transmisión (P)
- Tipo de código
- Genérico (SAE)
- Rango
- P03xx
- Urgencia
- Alta
Qué significa P0336
El sensor de posición del cigüeñal le indica a la centralita las revoluciones del motor y dónde están los pistones — la señal con la que se sincronizan el encendido y la inyección. La centralita perdió esa señal o encontró un fallo en su circuito (P0335), o la encontró errática (P0336).
Síntomas
- El motor gira con el motor de arranque pero no arranca
- Calada repentina, a menudo en caliente, a veces vuelve a arrancar al enfriarse
- Fallos de encendido o un tacómetro que salta
Causas más probables
- Un sensor averiado — los fallos relacionados con el calor que aparecen y desaparecen son típicos
- Un conector o cableado dañados o empapados en aceite
- Un anillo captador dañado
- Una pieza de recambio incorrecta, o montada con demasiada separación
Qué revisar primero
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor por si hay daños o aceite
- Comprueba la señal del sensor (o su resistencia, en sensores inductivos antiguos)
- Mira el anillo captador mientras el sensor está fuera
¿Puedo seguir conduciendo con P0336?
Conduce lo mínimo — revísalo cuanto antes
Evítalo si puedes. El motor puede pararse sin avisar — en tráfico o circulando — y puede que no vuelva a arrancar.
Qué te dice la redacción
«Rango/rendimiento» significa que la señal es eléctricamente válida, pero no cuadra con lo que la centralita espera según los demás sensores. Eso apunta más a un sensor sucio, lento o descalibrado — o a un problema mecánico real que está reportando fielmente — que al cableado.
«A»: cuando un coche tiene varios componentes idénticos, SAE los distingue con letras. Qué pieza física es «A» lo define el fabricante — consulta la documentación técnica de tu coche antes de sustituirla.
Cómo se descompone P0336
Motor y transmisión. Motor, caja de cambios, combustible y emisiones — los códigos detrás del testigo de avería del motor.
Código genérico: lo define SAE, es igual en cualquier marca.
Sistema de encendido y fallos de encendido.
El fallo concreto dentro de este rango.
Dónde mirar: Sistema de encendido y fallos de encendido
Detección de fallos de encendido, bobinas de encendido, sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas, y sensores de detonación. La centralita detecta los fallos de encendido por las caídas en la velocidad del cigüeñal, así que esta zona suele señalar un problema que empieza en otro sitio — en la alimentación de combustible o en la compresión.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa P0336?
P0336 es un código OBD2 genérico de motor y transmisión. Significa «Sensor de posición del cigüeñal «A» - rango/rendimiento» — lo mismo en cualquier marca y modelo, porque la definición viene del estándar SAE J2012, no del fabricante. El sensor de posición del cigüeñal le indica a la centralita las revoluciones del motor y dónde están los pistones — la señal con la que se sincronizan el encendido y la inyección. La centralita perdió esa señal o encontró un fallo en su circuito (P0335), o la encontró errática (P0336).
¿Puedo conducir con P0336?
Evítalo si puedes. El motor puede pararse sin avisar — en tráfico o circulando — y puede que no vuelva a arrancar.
¿Qué causa P0336?
Un sensor averiado — los fallos relacionados con el calor que aparecen y desaparecen son típicos; Un conector o cableado dañados o empapados en aceite; Un anillo captador dañado; Una pieza de recambio incorrecta, o montada con demasiada separación.
¿Cómo borro P0336?
Primero soluciona la causa, luego bórralo con cualquier escáner o app OBD2. Una vez desaparecida la avería, el coche también lo borra solo: el testigo de avería del motor se apaga cuando la autocomprobación pasa en tres trayectos seguidos, y el código guardado caduca al cabo de unos 40 ciclos de calentamiento. Borrarlo sin reparar solo lo oculta un tiempo — y reinicia los monitores de disponibilidad que se comprueban en la ITV.
¿Es P0336 igual en todos los coches?
Sí. P0336 es un código genérico SAE J2012, así que su definición es idéntica en cualquier marca y modelo. Lo que cambia es la causa y el procedimiento de reparación, que dependen del motor — por eso el asistente de esta página te pregunta por tu coche.
Artículos
Definiciones: los códigos genéricos SAE J2012 del diccionario offline de Brimly (versión de datos 2026.09). Las causas y los consejos son orientación general para cualquier marca — la última palabra la tiene la documentación técnica de tu coche.