P0336 Kurbelwellensensor „A“ – Stromkreis, Bereich/Funktion
SAE-Formulierung: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Range/Performance
P0336 ist ein generischer OBD2-Code im Bereich „Antriebsstrang“. Er bedeutet „Kurbelwellensensor „A“ – Stromkreis, Bereich/Funktion“ — bei jeder Marke und jedem Modell dasselbe, weil die Definition aus dem Standard SAE J2012 stammt und nicht vom Hersteller.
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- Antriebsstrang (P)
- Code-Typ
- Generisch (SAE)
- Bereich
- P03xx
- Dringlichkeit
- Hoch
Was P0336 bedeutet
Der Kurbelwellensensor sagt dem Steuergerät die Motordrehzahl und die Kolbenposition — das Signal, nach dem Zündung und Einspritzung getaktet werden. Das Steuergerät verlor dieses Signal oder fand einen Fehler in seinem Stromkreis (P0335) oder stellte es als unregelmäßig fest (P0336).
Symptome
- Der Motor lässt sich anlassen, springt aber nicht an
- Plötzliches Abwürgen, oft bei warmem Motor, manchmal nach dem Abkühlen wieder startbereit
- Zündaussetzer oder ein springender Drehzahlmesser
Wahrscheinlichste Ursachen
- Ein defekter Sensor — hitzebedingte Ausfälle, die kommen und gehen, sind typisch
- Ein beschädigter oder ölverschmutzter Steckverbinder oder Verkabelung
- Ein beschädigtes Impulsrad (Polrad)
- Das falsche Ersatzteil oder eines, das mit zu großem Luftspalt montiert wurde
Was du zuerst prüfen solltest
- Prüfe Steckverbinder und Verkabelung des Sensors auf Schäden und Öl
- Teste das Sensorsignal (oder seinen Widerstand, bei älteren induktiven Sensoren)
- Sieh dir das Impulsrad an, während der Sensor ausgebaut ist
Kann ich mit P0336 weiterfahren?
Fahrten einschränken — zeitnah prüfen lassen
Vermeide Fahrten, wenn möglich. Der Motor kann ohne Vorwarnung ausgehen — im Verkehr oder bei Geschwindigkeit — und danach nicht mehr anspringen.
Was die Formulierung verrät
„Bereich/Funktion“ bedeutet, dass das Signal elektrisch gültig ist, aber nicht zu dem passt, was das Steuergerät aufgrund der anderen Sensoren erwartet. Das deutet eher auf einen verschmutzten, trägen oder falsch kalibrierten Sensor hin — oder auf ein reales mechanisches Problem, über das er wahrheitsgemäß berichtet — als auf die Verkabelung.
„A“: Hat ein Auto mehrere baugleiche Bauteile, unterscheidet SAE sie mit Buchstaben. Welches physische Teil „A“ ist, legt der Hersteller fest — prüfe die Serviceunterlagen deines Autos, bevor du es ersetzt.
So setzt sich P0336 zusammen
Antriebsstrang. Motor, Getriebe, Kraftstoff und Abgas — die Codes hinter der Check-Engine-Lampe.
Generischer Code: von SAE festgelegt, bei jeder Marke gleich.
Zündsystem und Zündaussetzer.
Der konkrete Fehler innerhalb dieses Bereichs.
Wo du suchen solltest: Zündsystem und Zündaussetzer
Erkennung von Zündaussetzern, Zündspulen, Kurbelwellen- und Nockenwellensensor sowie Klopfsensoren. Das Motorsteuergerät erkennt Zündaussetzer an Einbrüchen der Kurbelwellendrehzahl, daher meldet dieser Bereich oft ein Problem, das anderswo entsteht — bei der Kraftstoffversorgung oder der Kompression.
Alle Codes P03xx →Frag die KI zu P0336 an deinem Auto
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Häufige Fragen
Was bedeutet P0336?
P0336 ist ein generischer OBD2-Code im Bereich „Antriebsstrang“. Er bedeutet „Kurbelwellensensor „A“ – Stromkreis, Bereich/Funktion“ — bei jeder Marke und jedem Modell dasselbe, weil die Definition aus dem Standard SAE J2012 stammt und nicht vom Hersteller. Der Kurbelwellensensor sagt dem Steuergerät die Motordrehzahl und die Kolbenposition — das Signal, nach dem Zündung und Einspritzung getaktet werden. Das Steuergerät verlor dieses Signal oder fand einen Fehler in seinem Stromkreis (P0335) oder stellte es als unregelmäßig fest (P0336).
Kann ich mit P0336 fahren?
Vermeide Fahrten, wenn möglich. Der Motor kann ohne Vorwarnung ausgehen — im Verkehr oder bei Geschwindigkeit — und danach nicht mehr anspringen.
Was verursacht P0336?
Ein defekter Sensor — hitzebedingte Ausfälle, die kommen und gehen, sind typisch; Ein beschädigter oder ölverschmutzter Steckverbinder oder Verkabelung; Ein beschädigtes Impulsrad (Polrad); Das falsche Ersatzteil oder eines, das mit zu großem Luftspalt montiert wurde.
Wie lösche ich P0336?
Behebe zuerst die Ursache und lösche den Code dann mit einem beliebigen OBD2-Scanner oder einer App. Ist der Fehler behoben, löscht ihn das Auto irgendwann auch von selbst: Die Check-Engine-Lampe erlischt, sobald der Selbsttest in drei aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erfolgreich war, und der gespeicherte Code verschwindet nach rund 40 Warmläufen. Löschen ohne Reparatur versteckt den Fehler nur vorübergehend — und setzt die Bereitschaftscodes zurück, auf die bei der Hauptuntersuchung geachtet wird.
Ist P0336 bei jedem Auto gleich?
Ja. P0336 ist ein generischer SAE-J2012-Code, seine Definition ist bei jeder Marke und jedem Modell identisch. Unterschiedlich sind die Ursache dahinter und die Reparatur, die vom Motor abhängen — deshalb fragt der Assistent auf dieser Seite nach deinem Auto.
Ratgeber
Definitionen: die generischen SAE-J2012-Codes aus Brimlys Offline-Wörterbuch (Datenversion 2026.09). Ursachen und Hinweise sind allgemeine Anhaltspunkte für alle Marken — die Serviceunterlagen deines Autos haben das letzte Wort.