Datos del modelo verificados

Dodge Journey: averías comunes, mantenimiento y consumo

Qué suele fallar en el Dodge Journey, con qué kilometraje y qué exige mantenerlo a punto — según la base de conocimiento de vehículos de Brimly, donde cada avería la revisa una persona antes de publicarse.

Pregunta a la IA sobre el Dodge Journey
Años
2009–2020
Generaciones
1
Motores
2
Averías verificadas
5

JC (2009-2020) · 2009–2020

2.4 World Engine I4 · 173 CV · 3.6 Pentastar V6 · 283 CV

Problemas conocidos

  • Crítico

    Entrada de agua en el módulo de ABS (2012-2015)

    Síntomas: Testigos de ABS y de tracción/estabilidad, y en el peor de los casos pérdida del frenado antibloqueo o del control electrónico de estabilidad

    Qué hacer: Puede entrar agua en el cableado del módulo del ABS y corroerlo, desactivando el ABS y el control de estabilidad; una llamada a revisión cubrió los vehículos afectados de 2012-2015. Comprueba el VIN frente a la llamada a revisión y haz diagnosticar cuanto antes cualquier testigo de ABS/ESC.

  • A vigilar normalmente a partir de 20.000 km

    Desgaste prematuro de frenos y discos delanteros

    Síntomas: vibración o pulsación de los frenos en el pedal, chirridos, y pastillas o discos alabeados que necesitan sustitución con un kilometraje inusualmente bajo

    Qué hacer: El Journey es pesado para sus frenos originales, y en concreto los discos delanteros se alabean pronto; esto fue objeto de quejas de propietarios y acciones legales en los coches de 2009-2010. Cuenta con un mantenimiento de frenos anticipado y valora pastillas y discos de mejor calidad al sustituirlos.

  • A vigilar normalmente a partir de 60.000 km

    Fallos del TIPM y del sistema eléctrico

    Síntomas: fallo de arranque o arranque lento, el motor que se corta mientras se circula, batería descargada, y un comportamiento errático del cierre eléctrico, el nodo de encendido inalámbrico o la electrónica del cuadro

    Qué hacer: El módulo de potencia totalmente integrado (TIPM) y la electrónica relacionada son un punto débil conocido. Ante una imposibilidad de arranque o una calada, haz revisar el TIPM y el nodo de encendido inalámbrico; si la batería se queda descargada de forma repetida, haz medir el consumo parásito en vez de sustituir piezas a ciegas.

  • A vigilar normalmente a partir de 80.000 km

    El aire acondicionado deja de enfriar

    Síntomas: el A/C sopla aire caliente, enfría solo de forma intermitente, o funciona solo en un lado

    Qué hacer: Las quejas de A/C son habituales, normalmente una fuga de refrigerante, un compresor en fallo o un actuador de la trampilla de mezcla atascado. Hacer una prueba de fugas del sistema y revisar el actuador en lugar de limitarse a recargarlo repetidamente.

  • Conviene saberlo normalmente a partir de 100.000 km

    Motor 2.4 flojo con el antiguo automático de 4 velocidades

    Síntomas: aceleración perezosa, crucero con revoluciones altas y ajetreadas, y cambios de marcha toscos o bruscos, además de un consumo de aceite gradual en coches de mayor kilometraje

    Qué hacer: El 2.4 de cuatro cilindros se queda corto de potencia para el peso del Journey y va combinado con un automático de cuatro velocidades ya anticuado, así que el rendimiento es modesto; esto es una característica, no un fallo. Revisa el nivel de aceite con regularidad, ya que estos motores pueden consumir algo de aceite con la edad; el V6 3.6 es la opción más potente y suave.

Plan de mantenimiento

Operación Intervalo Notas
Cambio de aceite y filtro de motor cada 12.000 km o 12 meses seguir el aviso de vida del aceite; reducir a la mitad el intervalo en trayectos cortos y uso urbano intenso, y revisar el nivel a menudo en el 2.4
Filtro de aire de habitáculo cada 20.000 km —
Bujías cada 48.000 km las bujías del 2.4 necesitan cambios más tempranos; las bujías de iridio del 3.6 Pentastar duran mucho más (~160.000 km)
Filtro de aire del motor cada 60.000 km —
Líquido de la caja automática Importante cada 96.000 km el 2.4 usa un automático de 4 velocidades más antiguo y el 3.6 uno de 6 velocidades; ambos se benefician de un cambio de aceite, antes en climas cálidos o con uso intenso
Líquido de frenos Importante cada 24 meses —
Cadena de distribución (sin sustitución programada) — tanto el 2.4 como el 3.6 llevan distribución por cadena; revisar solo si aparece un traqueteo

Consumo homologado por el fabricante

Motor Ciudad Carretera Combinado Ciclo
2.4 World Engine I4 JC (2009-2020) · 2009–2020 12,4 l/100 km 9,4 l/100 km 11,2 l/100 km EPA
3.6 Pentastar V6 JC (2009-2020) · 2009–2020 14,3 l/100 km 9,6 l/100 km 12,4 l/100 km EPA

Cifras de ciclos de laboratorio, cada una con el ciclo en que se midió: el mismo coche puede variar hasta un 20 % entre EPA, WLTP, NEDC y JC08. En la conducción real siempre se gasta más de lo homologado: en torno a un 10–20 % sobre una cifra EPA y un 15–30 % sobre una WLTP o NEDC. Esa diferencia es normal, no una avería.

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Preguntas frecuentes

¿Cuáles son las averías más comunes del Dodge Journey?

Las averías que más se repiten son: Entrada de agua en el módulo de ABS (2012-2015); Desgaste prematuro de frenos y discos delanteros; Fallos del TIPM y del sistema eléctrico. Los síntomas, el kilometraje en que aparecen y qué hacer están más arriba.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Dodge Journey?

Cambio de aceite y filtro de motor: cada 12.000 km o 12 meses. El plan completo está más arriba; el libro de mantenimiento de tu coche siempre manda.

¿Cuál es el consumo real del Dodge Journey?

El fabricante declara 11,2 l/100 km en ciclo combinado para el 2.4 World Engine I4 según el ciclo EPA. En la conducción real siempre se gasta más que en laboratorio —en torno a un 10–20 % sobre una cifra EPA y un 15–30 % sobre una WLTP o NEDC— y esa diferencia es normal.

¿De dónde salen estos datos?

De la base de conocimiento de vehículos de Brimly: los mismos datos verificados con los que responde el asistente IA de la app. Cada avería se redacta a partir de fuentes públicas y la revisa una persona antes de publicarse; aquí no se genera nada sobre la marcha.

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