Código genérico OBD2 · Motor e câmbio

P0400 Fluxo de Recirculação dos Gases de Escape (EGR)

Descrição original em inglês (SAE): Exhaust Gas Recirculation Flow

P0400 é um código genérico OBD2 de motor e câmbio. Significa "Fluxo de Recirculação dos Gases de Escape (EGR)" — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012, não da montadora.

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Sistema
Motor e câmbio (P)
Tipo de código
Genérico (SAE)
Faixa
P04xx
Urgência
Baixa

O que significa P0400

A recirculação dos gases de escape (EGR) devolve uma quantidade dosada de gás de escape para a admissão, para resfriar a combustão e reduzir o NOx. O módulo abriu a válvula EGR e viu menos efeito do que esperava (P0401), ou encontrou uma falha geral de fluxo do EGR (P0400).

Sintomas

  • Frequentemente nada além da luz
  • Batida de pino sob carga, especialmente com o motor quente
  • Reprovação numa inspeção que lê o OBD (NOx alto)

Causas mais prováveis

  1. Carbono entupindo as passagens ou a própria válvula EGR — de longe a mais comum
  2. Válvula EGR ou seu solenoide de controle com defeito
  3. Sensor de posição do EGR ou de pressão diferencial (DPFE) com defeito
  4. Mangueira de vácuo rachada em válvulas acionadas a vácuo

O que verificar primeiro

  1. Remova e inspecione a válvula e as passagens — a limpeza costuma resolver
  2. Verifique as mangueiras de vácuo e o conector da válvula
  3. Teste o sensor de retorno do EGR antes de trocar a válvula

Dá para continuar dirigindo com P0400?

Dá para dirigir — resolva quando for conveniente

Sim. Fique atento a batida de pino sob carga — detonação sustentada pode danificar os pistões — e corrija antes da próxima inspeção de emissões.

Como P0400 se decompõe

P
Sistema

Motor e câmbio. Motor, câmbio, combustível e emissões — os códigos por trás da luz de injeção eletrônica.

0
Padrão

Código genérico: definido pela SAE, o mesmo em qualquer marca.

4
Subsistema

Controles auxiliares de emissões.

00
Falha

A falha específica dentro dessa faixa.

P0400: um código de motor e câmbio, genérico, na faixa controles auxiliares de emissões, falha 00.

Onde olhar: Controles auxiliares de emissões

Os sistemas que tratam gases de escape e vapor de combustível: recirculação dos gases de escape (EGR), injeção secundária de ar, monitoramento do catalisador, o sistema de emissões evaporativas (EVAP) com suas válvulas de purga e de ventilação — além de sensores de temperatura do escape, o filtro de particulados e alguns circuitos da ventoinha de arrefecimento.

Todos os códigos P04xx →

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Perguntas frequentes

O que significa P0400?

P0400 é um código genérico OBD2 de motor e câmbio. Significa "Fluxo de Recirculação dos Gases de Escape (EGR)" — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012, não da montadora. A recirculação dos gases de escape (EGR) devolve uma quantidade dosada de gás de escape para a admissão, para resfriar a combustão e reduzir o NOx. O módulo abriu a válvula EGR e viu menos efeito do que esperava (P0401), ou encontrou uma falha geral de fluxo do EGR (P0400).

Dá para dirigir com P0400?

Sim. Fique atento a batida de pino sob carga — detonação sustentada pode danificar os pistões — e corrija antes da próxima inspeção de emissões.

O que causa P0400?

Carbono entupindo as passagens ou a própria válvula EGR — de longe a mais comum; Válvula EGR ou seu solenoide de controle com defeito; Sensor de posição do EGR ou de pressão diferencial (DPFE) com defeito; Mangueira de vácuo rachada em válvulas acionadas a vácuo.

Como apagar o P0400?

Corrija a causa primeiro, depois apague o código com qualquer scanner ou app OBD2. Quando o defeito some, o próprio carro também apaga o código sozinho: a luz de injeção se apaga depois que a autoverificação passa em três ciclos de condução seguidos, e o código armazenado expira depois de cerca de 40 aquecimentos do motor. Apagar sem consertar só esconde o problema por um tempo — e zera os monitores de prontidão que uma inspeção que lê o OBD verifica.

O P0400 é igual em todos os carros?

Sim. P0400 é um código genérico SAE J2012, então a definição é idêntica em qualquer marca e modelo. O que muda é a causa por trás dele e o procedimento de reparo, que dependem do motor — por isso o assistente desta página pergunta qual é o seu carro.

Artigos

Definições: os códigos genéricos SAE J2012 do dicionário offline do Brimly (versão de dados 2026.09). As causas e recomendações são orientações gerais válidas para qualquer marca — a informação técnica do seu carro tem a palavra final.

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