P0400 排気再循環（EGR）流量

P0400は標準OBD2のパワートレイン系コードです。意味は「排気再循環（EGR）流量」——これはメーカー独自の定義ではなくSAE J2012規格による定義なので、どのメーカー・モデルでも共通です。 排気再循環（EGR）は、燃焼温度を下げてNOxを削減するため、計量された量の排気ガスを吸気側に戻します。コンピューターはEGRバルブを開いて期待した効果より小さいことを検出したか（P0401）、EGR流量全般の異常を検出しました（P0400）。

はい、走行できます。負荷時のノッキングに注意してください——長時間続くノッキングはピストンを傷めることがあります——そして次の検査までに修理してください。

EGR通路やバルブを詰まらせるカーボン——圧倒的に多い原因; 故障したEGRバルブやその制御ソレノイド; 不良なEGR位置センサーや差圧センサー（DPFEセンサー）; 負圧作動式バルブのひび割れた負圧ホース.

まず原因を修理してから、OBD2スキャナーやアプリで消去してください。不具合が解消していれば、車は自動でも消去します——自己診断が3回連続で成功するとチェックエンジンランプは消灯し、保存されたコードは暖機サイクル約40回で自動的に消去されます。修理せずに消去しても一時的に隠れるだけで、しかも排出ガス関連の準備状態（レディネス）モニターがリセットされ、車検などOBDで検査する場に影響します。

はい。P0400はSAE J2012規格の標準コードなので、定義自体はメーカー・モデルを問わず同一です。違うのは原因と修理方法で、これはエンジンによって変わります——だからこのページのアシスタントは車種を尋ねるのです。