Generischer OBD2-Code · Antriebsstrang

P0400 Abgasrückführung (AGR) – Durchfluss

SAE-Formulierung: Exhaust Gas Recirculation Flow

P0400 ist ein generischer OBD2-Code im Bereich „Antriebsstrang“. Er bedeutet „Abgasrückführung (AGR) – Durchfluss“ — bei jeder Marke und jedem Modell dasselbe, weil die Definition aus dem Standard SAE J2012 stammt und nicht vom Hersteller.

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System
Antriebsstrang (P)
Code-Typ
Generisch (SAE)
Bereich
P04xx
Dringlichkeit
Niedrig

Was P0400 bedeutet

Die Abgasrückführung (AGR) leitet eine dosierte Menge Abgas zurück in den Ansaugtrakt, um die Verbrennung zu kühlen und NOx zu senken. Das Steuergerät öffnete das AGR-Ventil und sah weniger Wirkung als erwartet (P0401) oder stellte allgemein einen Fehler im AGR-Durchfluss fest (P0400).

Symptome

  • Oft nichts außer der Lampe
  • Klopfen unter Last, besonders bei warmem Motor
  • Eine nicht bestandene Abgasuntersuchung (hoher NOx-Wert)

Wahrscheinlichste Ursachen

  1. Verkokte AGR-Kanäle oder das Ventil selbst — mit großem Abstand am häufigsten
  2. Ein defektes AGR-Ventil oder sein Steuermagnetventil
  3. Ein defekter AGR-Positions- oder Differenzdrucksensor (DPFE)
  4. Ein gerissener Unterdruckschlauch bei unterdruckbetätigten Ventilen

Was du zuerst prüfen solltest

  1. Bau das Ventil und die Kanäle aus und prüfe sie — Reinigen behebt das Problem oft
  2. Prüfe die Unterdruckschläuche und den Steckverbinder des Ventils
  3. Teste den AGR-Rückmeldesensor, bevor du das Ventil ersetzt

Kann ich mit P0400 weiterfahren?

Weiterfahren sicher — bei Gelegenheit beheben

Ja. Achte auf Klopfen unter Last — anhaltendes Klopfen kann Kolben beschädigen — und behebe den Fehler vor der nächsten Abgasuntersuchung.

So setzt sich P0400 zusammen

P
System

Antriebsstrang. Motor, Getriebe, Kraftstoff und Abgas — die Codes hinter der Check-Engine-Lampe.

0
Standard

Generischer Code: von SAE festgelegt, bei jeder Marke gleich.

4
Subsystem

Weitere Abgasnachbehandlung.

00
Fehler

Der konkrete Fehler innerhalb dieses Bereichs.

P0400: ein Antriebsstrang-Code, generisch, im Bereich weitere Abgasnachbehandlung, Fehler 00.

Wo du suchen solltest: Weitere Abgasnachbehandlung

Die Systeme, die Abgas und Kraftstoffdampf reinigen: Abgasrückführung (AGR), Sekundärlufteinblasung, Katalysator-Überwachung, das Tankentlüftungssystem (EVAP) mit Spül- und Entlüftungsventil — dazu Abgastemperatursensoren, der Partikelfilter und einige Kühlerlüfter-Stromkreise.

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Häufige Fragen

Was bedeutet P0400?

P0400 ist ein generischer OBD2-Code im Bereich „Antriebsstrang“. Er bedeutet „Abgasrückführung (AGR) – Durchfluss“ — bei jeder Marke und jedem Modell dasselbe, weil die Definition aus dem Standard SAE J2012 stammt und nicht vom Hersteller. Die Abgasrückführung (AGR) leitet eine dosierte Menge Abgas zurück in den Ansaugtrakt, um die Verbrennung zu kühlen und NOx zu senken. Das Steuergerät öffnete das AGR-Ventil und sah weniger Wirkung als erwartet (P0401) oder stellte allgemein einen Fehler im AGR-Durchfluss fest (P0400).

Kann ich mit P0400 fahren?

Ja. Achte auf Klopfen unter Last — anhaltendes Klopfen kann Kolben beschädigen — und behebe den Fehler vor der nächsten Abgasuntersuchung.

Was verursacht P0400?

Verkokte AGR-Kanäle oder das Ventil selbst — mit großem Abstand am häufigsten; Ein defektes AGR-Ventil oder sein Steuermagnetventil; Ein defekter AGR-Positions- oder Differenzdrucksensor (DPFE); Ein gerissener Unterdruckschlauch bei unterdruckbetätigten Ventilen.

Wie lösche ich P0400?

Behebe zuerst die Ursache und lösche den Code dann mit einem beliebigen OBD2-Scanner oder einer App. Ist der Fehler behoben, löscht ihn das Auto irgendwann auch von selbst: Die Check-Engine-Lampe erlischt, sobald der Selbsttest in drei aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erfolgreich war, und der gespeicherte Code verschwindet nach rund 40 Warmläufen. Löschen ohne Reparatur versteckt den Fehler nur vorübergehend — und setzt die Bereitschaftscodes zurück, auf die bei der Hauptuntersuchung geachtet wird.

Ist P0400 bei jedem Auto gleich?

Ja. P0400 ist ein generischer SAE-J2012-Code, seine Definition ist bei jeder Marke und jedem Modell identisch. Unterschiedlich sind die Ursache dahinter und die Reparatur, die vom Motor abhängen — deshalb fragt der Assistent auf dieser Seite nach deinem Auto.

Ratgeber

Definitionen: die generischen SAE-J2012-Codes aus Brimlys Offline-Wörterbuch (Datenversion 2026.09). Ursachen und Hinweise sind allgemeine Anhaltspunkte für alle Marken — die Serviceunterlagen deines Autos haben das letzte Wort.

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