Suzuki Carry: problemas comuns, plano de revisão e consumo
O que costuma dar problema no Suzuki Carry, com qual quilometragem e o que a manutenção exige — da base de conhecimento de veículos da Brimly, em que cada defeito é conferido por uma pessoa antes da publicação.
Pergunte à IA sobre o Suzuki Carry- Anos
- 2002–atual
- Gerações
- 2
- Motores
- 2
- Defeitos verificados
- 12
DA16T (2013+, incl. Super Carry from 2018) · 2013–atual
0.66 R06A (NA) · 50 cv
Problemas conhecidos
- Crítico geralmente a partir de 0 km
Cabo da embreagem do AGS enferrujando, curto no motor da bomba de óleo ou travamento das escovas (unidades AGS de 2014-2021)
Sintomas: luz de aviso e nenhuma troca de marcha; a picape não pode ser conduzida
O que fazer: Peça a uma concessionária para verificar o VIN; o atuador é inspecionado e o cabo, a bomba de óleo e o motor, ou o motor, são trocados conforme necessário.
- Crítico geralmente a partir de 0 km
Câmbio AGS com excesso de óleo (unidades de agosto de 2014 - fevereiro de 2015)
Sintomas: o óleo esquenta em condução rápida, peças internas e fiação podem derreter; a picape pode parar e não voltar a ligar
O que fazer: Peça a uma concessionária para verificar o VIN; o nível do óleo é inspecionado e o câmbio, o atuador e a fiação são trocados se necessário.
- Crítico geralmente a partir de 0 km
Câmbio AGS: falhas no rolamento de desengate da embreagem, no pino do atuador, no pistão de seleção e no cabo da embreagem (unidades AGS de 2014-2018)
Sintomas: as trocas de marcha param, uma luz de aviso acende e a picape não pode ser conduzida; a água na carcaça dianteira desgasta o rolamento de desengate
O que fazer: Peça a uma concessionária para verificar o VIN; o rolamento de desengate, o garfo, o platô e o disco de embreagem, o atuador e outras peças são trocados conforme necessário, e um aviso de desgaste da embreagem é adicionado.
- Crítico geralmente a partir de 0 km
Falha no sensor da central do airbag (unidades até cerca de meados de 2014)
Sintomas: luz de aviso do airbag acesa, o airbag pode não abrir em uma colisão ou pode abrir por engano
O que fazer: Peça a uma concessionária para verificar o VIN; a central do airbag é trocada se o seu número de série for afetado.
- Crítico geralmente a partir de 0 km
O CI da central do motor pode falhar e apagar o motor (unidades de outubro de 2015 - junho de 2016)
Sintomas: o motor não pega, ou apaga durante a condução, quando o CI dentro da ECU quebra
O que fazer: Peça a uma concessionária para verificar o VIN; a central do motor é trocada se o seu número de lote for afetado.
- Crítico geralmente a partir de 0 km
O tanque de combustível pode trincar na fixação (unidades de setembro de 2013 - agosto de 2014)
Sintomas: combustível vaza do tanque e, no pior caso, pinga
O que fazer: Peça a uma concessionária para verificar o VIN; o tanque de combustível é trocado por um tanque revisado (adesivo rosa na placa de identificação).
- Crítico geralmente a partir de 0 km
Gancho do suporte do estepe pode se soltar (unidades de 2013-2014, recall feito duas vezes)
Sintomas: a solda do gancho pode se soltar, o suporte inclina e o estepe pode cair durante a condução
O que fazer: Peça a uma concessionária para verificar o VIN; a solda do gancho é inspecionada e soldada de novo ou reforçada. A campanha foi ampliada em 2015 porque carros já reparados e fora do intervalo apresentaram a mesma falha.
- Fique de olho
Desgaste da embreagem do AGS: luz de aviso e motor apagando com o veículo parado
Sintomas: Luz de aviso do AGS e motor apagando quando a picape para, conforme a embreagem desgasta
O que fazer: O platô e o disco de embreagem do AGS são peças de desgaste. A Suzuki adicionou um aviso de hora de troca e, em março de 2023, uma campanha de serviço para reescrever o programa da central (212.391 Every e Carry); peça à concessionária para aplicá-la e troque a embreagem quando o aviso acender.
Plano de revisão
| Item | Intervalo | Observações |
|---|---|---|
| Troca de óleo e filtro do motor | a cada 10.000 km ou 12 meses | Referência da luz de lembrete de um blog de concessionária Suzuki sobre a luz OIL instalada em alguns modelos Every/Carry: a ECU avalia 6 meses / 5.000 km ou 1 ano / 10.000 km conforme o modo de uso do carro. Não é o valor do manual do proprietário, e o blog não diz quais anos-modelo têm a luz; use o par mais curto para trajetos curtos, cargas pesadas ou uso com para e anda. O que ocorrer primeiro. |
| Platô e disco de embreagem do AGS (picapes 5AGS) Importante | — | Sem intervalo de quilometragem: o recall da Suzuki de 2018 adicionou um aviso que indica quando o platô da embreagem está no fim, então troque a embreagem quando o aviso aparecer (recall nº 4358 da Suzuki e a campanha de serviço de março de 2023). |
| Fluido de freio Importante | a cada 24 meses | Valor convencional alternativo, não um valor do fabricante; nenhum intervalo para este item foi encontrado em uma página da Suzuki. |
| Corrente de comando | — | Motor movido a corrente (corrente silenciosa, segundo o artigo da Wikipédia japonesa sobre o motor R), sem troca programada indicada; mantenha as trocas de óleo em dia e mande verificar um chocalho persistente na partida a frio. |
DA63T/DA65T (2002-2013) · 2002–2013
0.66 K6A (NA) · 48 cv
Problemas conhecidos
- Crítico geralmente a partir de 0 km
Dano nos rolamentos do eixo cardã traseiro / na caixa de transferência no 4WD (unidades 4WD de 2002-2007)
Sintomas: ruído da caixa de transferência em trechos longos e rápidos, no pior caso a caixa de transferência e o eixo de saída quebram, o eixo traseiro cai e a picape não se move
O que fazer: Aplica-se a unidades de tração nas quatro rodas. Peça a uma concessionária Suzuki para verificar o VIN; o eixo cardã traseiro é inspecionado e o lubrificante, ou a caixa de transferência e o eixo, são trocados sem custo.
- Crítico geralmente a partir de 0 km
O servofreio pode perder força de frenagem (unidades DA65T de setembro-outubro de 2006)
Sintomas: o pedal do freio afunda sem frear se o engaste do servofreio ceder
O que fazer: Pequeno lote de picapes DA65T. Peça a uma concessionária para verificar o VIN; o servofreio é trocado se o número do lote coincidir.
- Fique de olho geralmente a partir de 0 km
O chicote elétrico do farol pode corroer e a lâmpada apagar (unidades de 2005-2007)
Sintomas: o farol esquerdo não acende porque a água da chuva acumulada no conector do chicote corrói seus terminais
O que fazer: Peça a uma concessionária para verificar o VIN; o chicote principal é trocado e o conector do chicote do assoalho é inspecionado.
- Fique de olho
Velocímetro e display param de funcionar (DA63T)
Sintomas: o ponteiro do velocímetro não se move ou se move com atraso, o display do hodômetro/combustível fica em branco, muitas vezes primeiro em manhãs frias; o sinal sonoro de porta aberta com a chave também para
O que fazer: Um velocímetro morto reprova na inspeção veicular. As oficinas consertam a placa do painel (capacitores envelhecidos); não espere ele falhar por completo. Os painéis do DA65T têm outro número de peça, então um painel do DA63T não se encaixa.
Plano de revisão
| Item | Intervalo | Observações |
|---|---|---|
| Troca de óleo e filtro do motor | a cada 10.000 km ou 12 meses | Referência da luz de lembrete de um blog de concessionária Suzuki sobre a luz OIL instalada em alguns modelos Every/Carry: a ECU avalia 6 meses / 5.000 km ou 1 ano / 10.000 km conforme o modo de uso do carro. Não é o valor do manual do proprietário, e o blog não diz quais anos-modelo têm a luz; use o par mais curto para trajetos curtos, cargas pesadas ou uso com para e anda. O que ocorrer primeiro. |
| Fluido de freio Importante | a cada 24 meses | Valor convencional alternativo, não um valor do fabricante; nenhum intervalo para este item foi encontrado em uma página da Suzuki. |
| Corrente de comando | — | Motor movido a corrente, sem troca programada indicada. A Wikipédia (ja) diz que a série K foi o primeiro motor de carro da Suzuki com corrente de comando; mantenha as trocas de óleo em dia e mande verificar um chocalho persistente na partida a frio. |
Consumo declarado pela montadora
A base de conhecimento ainda não tem números da montadora para este modelo. Um número sem o ciclo em que foi medido não se compara com nada, então preferimos não publicar nenhum a publicar um valor impossível de interpretar.
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Perguntas frequentes
Quais são os problemas mais comuns do Suzuki Carry?
Os defeitos mais relatados são: Dano nos rolamentos do eixo cardã traseiro / na caixa de transferência no 4WD (unidades 4WD de 2002-2007); O servofreio pode perder força de frenagem (unidades DA65T de setembro-outubro de 2006); Cabo da embreagem do AGS enferrujando, curto no motor da bomba de óleo ou travamento das escovas (unidades AGS de 2014-2021). Os sintomas, a quilometragem em que aparecem e o que fazer estão acima.
De quanto em quanto tempo o Suzuki Carry precisa de revisão?
Troca de óleo e filtro do motor — a cada 10.000 km ou 12 meses. O plano completo está acima; o manual de manutenção do seu carro sempre prevalece.
De onde vêm esses dados?
Da base de conhecimento de veículos da Brimly — os mesmos fatos verificados que o assistente de IA do app usa para responder. Cada defeito é redigido a partir de fontes públicas e conferido por uma pessoa antes da publicação; nada aqui é gerado na hora.