P0299 Turbocompressore/compressore volumetrico – sovralimentazione insufficiente
P0299 è un codice OBD2 generico dell’area «motore e trasmissione». Significa «Turbocompressore/compressore volumetrico – sovralimentazione insufficiente» — lo stesso su ogni marca e modello, perché la definizione arriva dallo standard SAE J2012 e non dal costruttore.
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- Motore e trasmissione (P)
- Tipo di codice
- Generico (SAE)
- Intervallo
- P02xx
- Urgenza
- Media
Cosa significa P0299
Il turbocompressore (o il compressore volumetrico) non sta fornendo la pressione di sovralimentazione richiesta dalla centralina.
Sintomi
- Una perdita di potenza evidente
- Modalità di emergenza
- Fischi o sibili in accelerazione — una perdita di sovralimentazione
- Fumo nero sui diesel
Cause più probabili
- Una perdita di sovralimentazione — un tubo dell’intercooler spaccato o una fascetta allentata — la più comune
- Una valvola wastegate bloccata aperta, o un guasto al suo attuatore o solenoide
- Palette a geometria variabile che si inceppano su un turbo diesel (nerofumo)
- Un turbocompressore usurato
- Un filtro dell’aria intasato o un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso
Cosa controllare per primo
- Ispeziona ogni tubo e fascetta dell’intercooler — una patina oleosa su un tubo spesso segnala la perdita
- Verifica che l’attuatore della wastegate o della geometria si muova liberamente
- A motore spento, il sensore di sovralimentazione dovrebbe leggere come la pressione atmosferica
Posso continuare a guidare con P0299?
Si può guidare — ma pianifica la riparazione a breve
Sì, con delicatezza — evita l’acceleratore a fondo finché non è riparato. Se il turbo stesso è rumoroso o fuma, fermati: un turbo in via di guasto può restare senza olio e cedere del tutto.
Come si scompone P0299
Motore e trasmissione. Motore, cambio, alimentazione ed emissioni — i codici dietro la spia motore.
Codice generico: definito da SAE, uguale su ogni marca.
Dosaggio aria/carburante.
Il guasto specifico all’interno di questo intervallo.
Dove guardare: Dosaggio aria/carburante
I sensori da cui la centralina dosa il carburante — debimetro, pressione del collettore, temperatura aria aspirata e liquido di raffreddamento, posizione farfalla, sonde lambda e pressione carburante — le correzioni di miscela che ne derivano, e i circuiti di iniettori, pompa carburante e turbocompressore.
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Domande frequenti
Cosa significa P0299?
P0299 è un codice OBD2 generico dell’area «motore e trasmissione». Significa «Turbocompressore/compressore volumetrico – sovralimentazione insufficiente» — lo stesso su ogni marca e modello, perché la definizione arriva dallo standard SAE J2012 e non dal costruttore. Il turbocompressore (o il compressore volumetrico) non sta fornendo la pressione di sovralimentazione richiesta dalla centralina.
Posso guidare con P0299?
Sì, con delicatezza — evita l’acceleratore a fondo finché non è riparato. Se il turbo stesso è rumoroso o fuma, fermati: un turbo in via di guasto può restare senza olio e cedere del tutto.
Cosa causa P0299?
Una perdita di sovralimentazione — un tubo dell’intercooler spaccato o una fascetta allentata — la più comune; Una valvola wastegate bloccata aperta, o un guasto al suo attuatore o solenoide; Palette a geometria variabile che si inceppano su un turbo diesel (nerofumo); Un turbocompressore usurato; Un filtro dell’aria intasato o un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso.
Come cancello P0299?
Prima elimina la causa, poi cancella il codice con qualsiasi scanner o app OBD2. Una volta risolto il guasto, l’auto lo cancella anche da sola: la spia motore si spegne dopo che l’autotest supera tre cicli di guida consecutivi, e il codice memorizzato scade dopo circa 40 cicli di riscaldamento. Cancellarlo senza riparare nasconde il problema solo per un po’ — e azzera i monitor di prontezza che la revisione controlla, dove questa legge l’OBD.
Il codice P0299 è uguale su tutte le auto?
Sì. P0299 è un codice generico SAE J2012, quindi la sua definizione è identica su ogni marca e modello. A cambiare sono la causa dietro il codice e la procedura di riparazione, che dipendono dal motore — per questo l’assistente in questa pagina ti chiede quale auto hai.
Guide
Definizioni: i codici generici SAE J2012 dal dizionario offline di Brimly (versione dati 2026.09). Cause e consigli sono indicazioni generali valide per ogni marca — l’ultima parola spetta alla documentazione tecnica della tua auto.