P0128 Termostato liquido di raffreddamento (temperatura sotto la soglia di regolazione)

P0128 è un codice OBD2 generico dell’area «motore e trasmissione». Significa «Termostato liquido di raffreddamento (temperatura sotto la soglia di regolazione)» — lo stesso su ogni marca e modello, perché la definizione arriva dallo standard SAE J2012 e non dal costruttore. Dopo una partenza a freddo la centralina si aspetta che il liquido di raffreddamento raggiunga la temperatura di regolazione del termostato entro un tempo stabilito. Non è successo: il motore lavora troppo freddo, non troppo caldo.

Sì — non c’è rischio di surriscaldamento. Ma un motore che lavora freddo consuma più carburante, si usura più in fretta e non completa mai i propri autotest sulle emissioni, quindi sostituisci il termostato prima dell’inverno o della prossima revisione.

Un termostato bloccato aperto — di gran lunga la causa più comune; Un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento che legge basso; Liquido di raffreddamento scarso; Una ventola del radiatore che gira sempre.

Prima elimina la causa, poi cancella il codice con qualsiasi scanner o app OBD2. Una volta risolto il guasto, l’auto lo cancella anche da sola: la spia motore si spegne dopo che l’autotest supera tre cicli di guida consecutivi, e il codice memorizzato scade dopo circa 40 cicli di riscaldamento. Cancellarlo senza riparare nasconde il problema solo per un po’ — e azzera i monitor di prontezza che la revisione controlla, dove questa legge l’OBD.

Sì. P0128 è un codice generico SAE J2012, quindi la sua definizione è identica su ogni marca e modello. A cambiare sono la causa dietro il codice e la procedura di riparazione, che dipendono dal motore — per questo l’assistente in questa pagina ti chiede quale auto hai.