Code OBD2 générique · Moteur et transmission

P0345 Circuit du capteur de position d'arbre à cames « A » (banc 2)

Formulation SAE : Camshaft Position Sensor "A" Circuit (Bank 2)

P0345 est un code OBD2 générique du système « moteur et transmission ». Il signifie « Circuit du capteur de position d'arbre à cames « A » (banc 2) » — la même chose sur toutes les marques et tous les modèles, car sa définition vient de la norme SAE J2012 et non du constructeur.

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Système
Moteur et transmission (P)
Type de code
Générique (SAE)
Plage
P03xx
Urgence
Modérée

Ce que signifie P0345

Le capteur de position d’arbre à cames indique au calculateur où se trouve l’arbre à cames, afin qu’il cale l’injection et l’allumage sur le temps de chaque cylindre. Le calculateur n’a détecté aucun signal ou un défaut de circuit (P0340 sur le banc 1, P0345 sur le banc 2), ou un signal incohérent (P0341).

Symptômes

  • Démarreur qui tourne longtemps ou démarrage difficile
  • Fonctionnement irrégulier ou ratés d’allumage
  • Calage occasionnel
  • Puissance réduite

Causes les plus probables

  1. Un capteur en panne
  2. Un connecteur ou un câblage endommagé
  3. Une batterie faible ou un démarreur lent (suffisant pour déclencher P0340 sur certaines voitures)
  4. Problèmes de chaîne ou de courroie de distribution — surtout derrière P0341

Quoi vérifier en premier

  1. Vérifiez d’abord la batterie et la vitesse de démarreur
  2. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur
  3. Testez le signal du capteur ; s’il est bon, faites vérifier le calage de distribution

Puis-je continuer à rouler avec P0345 ?

Vous pouvez rouler — mais ne tardez pas à programmer la réparation

Généralement oui, jusqu’au garage — beaucoup de moteurs continuent de tourner sur le seul signal du vilebrequin — mais la voiture peut caler ou refuser de redémarrer, ne prévoyez donc pas de long trajet.

Ce que dit la formulation

La formulation désigne un défaut dans le circuit du composant sans en dire plus. Vérifiez le connecteur, le câblage et le fusible, et testez le composant, avant de le remplacer.

Banc 2 : les moteurs à deux rangées de cylindres — V6, V8, à plat — ont deux bancs. Le banc 1 est le côté qui porte le cylindre 1, le banc 2 l’autre côté ; un moteur en ligne n’a qu’un banc 1.

Arbre à cames « A » : par convention SAE, « A » désigne l’arbre à cames d’admission (ou gauche/avant) et « B » celui d’échappement (ou droit/arrière) — ici, l’arbre à cames d’admission.

Comment se décompose P0345

P
Système

Moteur et transmission. Moteur, boîte de vitesses, alimentation en carburant et antipollution — les codes à l’origine du témoin moteur.

0
Norme

Code générique : défini par la norme SAE, identique quelle que soit la marque.

3
Sous-système

Système d’allumage et ratés d’allumage.

45
Défaut

Le défaut précis à l’intérieur de cette plage.

P0345 : un code moteur et transmission, générique, dans la plage système d’allumage et ratés d’allumage, défaut 45.

Où chercher : Système d’allumage et ratés d’allumage

Détection des ratés d’allumage, bobines d’allumage, capteurs de position de vilebrequin et d’arbre à cames, capteurs de cliquetis. Le calculateur détecte les ratés à partir des chutes de vitesse du vilebrequin ; cette zone signale donc souvent un problème qui commence ailleurs — dans l’alimentation en carburant ou dans la compression.

Tous les codes P03xx →

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Brimly lit les codes mémorisés, en attente et permanents via un adaptateur OBD2 Bluetooth LE ou Wi-Fi, explique chacun hors ligne à partir du même dictionnaire de 2 693 codes que cette page, et les efface une fois la panne réparée — chaque effacement est consigné dans l’historique d’entretien de la voiture avec les codes supprimés. Le diagnostic OBD fait partie de Brimly Forever, un achat unique ; l’assistant PRO explique un code pour votre voiture précise.

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Questions fréquentes

Que signifie P0345 ?

P0345 est un code OBD2 générique du système « moteur et transmission ». Il signifie « Circuit du capteur de position d'arbre à cames « A » (banc 2) » — la même chose sur toutes les marques et tous les modèles, car sa définition vient de la norme SAE J2012 et non du constructeur. Le capteur de position d’arbre à cames indique au calculateur où se trouve l’arbre à cames, afin qu’il cale l’injection et l’allumage sur le temps de chaque cylindre. Le calculateur n’a détecté aucun signal ou un défaut de circuit (P0340 sur le banc 1, P0345 sur le banc 2), ou un signal incohérent (P0341).

Puis-je rouler avec P0345 ?

Généralement oui, jusqu’au garage — beaucoup de moteurs continuent de tourner sur le seul signal du vilebrequin — mais la voiture peut caler ou refuser de redémarrer, ne prévoyez donc pas de long trajet.

Qu’est-ce qui cause P0345 ?

Un capteur en panne; Un connecteur ou un câblage endommagé; Une batterie faible ou un démarreur lent (suffisant pour déclencher P0340 sur certaines voitures); Problèmes de chaîne ou de courroie de distribution — surtout derrière P0341.

Comment effacer P0345 ?

Réparez d’abord la cause, puis effacez le code avec n’importe quel scanner ou app OBD2. Une fois la panne disparue, la voiture l’efface aussi toute seule : le témoin moteur s’éteint après trois cycles de conduite réussissant l’autotest, et le code mémorisé disparaît au bout d’environ 40 cycles de chauffe. L’effacer sans réparer ne fait que le masquer temporairement — et réinitialise les compteurs de disponibilité que regarde le contrôle technique, là où celui-ci lit l’OBD.

P0345 est-il le même sur toutes les voitures ?

Oui. P0345 est un code générique SAE J2012, donc sa définition est identique sur toutes les marques et tous les modèles. Ce qui diffère, ce sont la cause et la procédure de réparation, qui dépendent du moteur — c’est pourquoi l’assistant de cette page vous demande votre voiture.

Guides

Définitions : les codes génériques SAE J2012 du dictionnaire hors ligne de Brimly (version des données 2026.09). Les causes et les conseils sont des indications générales valables pour toutes les marques — la documentation technique de votre voiture a le dernier mot.

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