P0345 Sensore posizione albero a camme «A» – circuito (bancata 2)
P0345 è un codice OBD2 generico dell’area «motore e trasmissione». Significa «Sensore posizione albero a camme «A» – circuito (bancata 2)» — lo stesso su ogni marca e modello, perché la definizione arriva dallo standard SAE J2012 e non dal costruttore.
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- Motore e trasmissione (P)
- Tipo di codice
- Generico (SAE)
- Intervallo
- P03xx
- Urgenza
- Media
Cosa significa P0345
Il sensore di posizione albero a camme dice alla centralina dove si trova l’albero a camme, così può temporizzare iniezione e accensione sulla corsa di ogni cilindro. La centralina non ha trovato segnale o ha rilevato un guasto di circuito (P0340 sulla bancata 1, P0345 sulla bancata 2), oppure un segnale inverosimile (P0341).
Sintomi
- Motorino di avviamento lungo o avviamento difficile
- Funzionamento irregolare o misfire
- Spegnimenti occasionali
- Potenza ridotta
Cause più probabili
- Un sensore guasto
- Un connettore o un cablaggio danneggiati
- Batteria debole o motorino di avviamento lento (basta a innescare P0340 su alcune auto)
- Problemi alla catena o alla cinghia di distribuzione — specialmente dietro P0341
Cosa controllare per primo
- Controlla prima la batteria e la velocità di avviamento
- Ispeziona connettore e cablaggio del sensore
- Collauda il segnale del sensore; se è a posto, fai verificare la fasatura
Posso continuare a guidare con P0345?
Si può guidare — ma pianifica la riparazione a breve
Di solito sì, fino all’officina — molti motori continuano a girare solo con il segnale dell’albero motore — ma l’auto potrebbe spegnersi o rifiutarsi di ripartire, quindi non pianificare viaggi lunghi.
Cosa dice la formulazione
La formulazione indica un guasto nel circuito del componente senza specificare altro. Controlla connettore, cablaggio e fusibile, e collauda il componente, prima di sostituirlo.
Bancata 2: i motori con due file di cilindri — V6, V8, boxer — hanno due bancate. La bancata 1 è il lato che contiene il cilindro 1, la bancata 2 l’altro lato; un motore in linea ha solo la bancata 1.
Albero a camme «A»: per convenzione SAE la «A» è l’albero di aspirazione (o sinistro/anteriore) e la «B» quello di scarico (o destro/posteriore) — qui, l’albero di aspirazione.
Come si scompone P0345
Motore e trasmissione. Motore, cambio, alimentazione ed emissioni — i codici dietro la spia motore.
Codice generico: definito da SAE, uguale su ogni marca.
Sistema di accensione e misfire.
Il guasto specifico all’interno di questo intervallo.
Dove guardare: Sistema di accensione e misfire
Rilevamento dei misfire, bobine di accensione, sensore posizione albero motore e sensore posizione albero a camme, sensori di detonazione. La centralina rileva i misfire dai cali di velocità dell’albero motore, quindi quest’area spesso segnala un problema che nasce altrove — nell’alimentazione o nella compressione.
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Domande frequenti
Cosa significa P0345?
P0345 è un codice OBD2 generico dell’area «motore e trasmissione». Significa «Sensore posizione albero a camme «A» – circuito (bancata 2)» — lo stesso su ogni marca e modello, perché la definizione arriva dallo standard SAE J2012 e non dal costruttore. Il sensore di posizione albero a camme dice alla centralina dove si trova l’albero a camme, così può temporizzare iniezione e accensione sulla corsa di ogni cilindro. La centralina non ha trovato segnale o ha rilevato un guasto di circuito (P0340 sulla bancata 1, P0345 sulla bancata 2), oppure un segnale inverosimile (P0341).
Posso guidare con P0345?
Di solito sì, fino all’officina — molti motori continuano a girare solo con il segnale dell’albero motore — ma l’auto potrebbe spegnersi o rifiutarsi di ripartire, quindi non pianificare viaggi lunghi.
Cosa causa P0345?
Un sensore guasto; Un connettore o un cablaggio danneggiati; Batteria debole o motorino di avviamento lento (basta a innescare P0340 su alcune auto); Problemi alla catena o alla cinghia di distribuzione — specialmente dietro P0341.
Come cancello P0345?
Prima elimina la causa, poi cancella il codice con qualsiasi scanner o app OBD2. Una volta risolto il guasto, l’auto lo cancella anche da sola: la spia motore si spegne dopo che l’autotest supera tre cicli di guida consecutivi, e il codice memorizzato scade dopo circa 40 cicli di riscaldamento. Cancellarlo senza riparare nasconde il problema solo per un po’ — e azzera i monitor di prontezza che la revisione controlla, dove questa legge l’OBD.
Il codice P0345 è uguale su tutte le auto?
Sì. P0345 è un codice generico SAE J2012, quindi la sua definizione è identica su ogni marca e modello. A cambiare sono la causa dietro il codice e la procedura di riparazione, che dipendono dal motore — per questo l’assistente in questa pagina ti chiede quale auto hai.
Guide
Definizioni: i codici generici SAE J2012 dal dizionario offline di Brimly (versione dati 2026.09). Cause e consigli sono indicazioni generali valide per ogni marca — l’ultima parola spetta alla documentazione tecnica della tua auto.