Código genérico OBD2 · Motor e câmbio

P0740 Embreagem do Conversor de Torque (TCC) Circuito Aberto

Descrição original em inglês (SAE): Torque Converter Clutch Circuit/Open

P0740 é um código genérico OBD2 de motor e câmbio. Significa "Embreagem do Conversor de Torque (TCC) Circuito Aberto" — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012, não da montadora.

Pergunte à IA sobre P0740 no seu carro
Sistema
Motor e câmbio (P)
Tipo de código
Genérico (SAE)
Faixa
P07xx
Urgência
Moderada

O que significa P0740

A embreagem do conversor de torque trava o motor no câmbio em velocidade de cruzeiro para economizar combustível. O módulo viu o conversor ainda patinando quando comandou o travamento (P0741 — desempenho ou emperrado desligado), ou encontrou uma falha no circuito da embreagem (P0740).

Sintomas

  • Rotação do motor algumas centenas de rpm acima do normal numa velocidade constante de estrada
  • Consumo de combustível pior em estrada
  • Trepidação quando o conversor tenta travar
  • Câmbio esquentando demais

Causas mais prováveis

  1. Solenoide da embreagem do conversor de torque com defeito
  2. Fluido de câmbio baixo, vencido ou errado
  3. Válvula emperrando no corpo de válvulas
  4. Material de fricção desgastado dentro do conversor de torque (alta quilometragem)
  5. Fiação do solenoide (P0740)

O que verificar primeiro

  1. Verifique o nível e o estado do fluido
  2. Verifique a fiação e o conector no câmbio (P0740)
  3. Teste o solenoide antes de condenar o conversor de torque

Dá para continuar dirigindo com P0740?

Dá para dirigir — planeje o reparo em breve

Sim, com cuidado. Se ignorado por muito tempo, superaquece o fluido e pode danificar o câmbio.

O que a descrição revela

"Circuito aberto" significa que o módulo encontrou uma interrupção no circuito — sem corrente onde deveria haver. Verifique o conector (desconectado, corroído, pino recuado), o fio, o fusível e a própria bobina ou elemento do componente.

Como P0740 se decompõe

P
Sistema

Motor e câmbio. Motor, câmbio, combustível e emissões — os códigos por trás da luz de injeção eletrônica.

0
Padrão

Código genérico: definido pela SAE, o mesmo em qualquer marca.

7
Subsistema

Câmbio.

40
Falha

A falha específica dentro dessa faixa.

P0740: um código de motor e câmbio, genérico, na faixa câmbio, falha 40.

Onde olhar: Câmbio

Câmbios automáticos, de dupla embreagem e automatizados: solenoides de troca de marcha e de controle de pressão, sensores de rotação, monitoramento da relação de marchas, embreagem do conversor de torque, temperatura e pressão do fluido, sensores de posição do seletor e caixas de transferência.

Todos os códigos P07xx →

Pergunte à IA sobre P0740 no seu carro

Escolha o seu carro e pergunte — o assistente leva em conta marca, modelo e motor. Dez perguntas por dia, grátis, sem cadastro.

Experimente perguntar

A conversa fica só no seu navegador — não guardamos nada nos nossos servidores.

Leia e apague o P0740 no seu iPhone

O Brimly lê os códigos armazenados, pendentes e permanentes por um adaptador OBD2 Bluetooth LE ou Wi-Fi, explica cada um offline usando o mesmo dicionário de 2.693 códigos desta página, e os apaga quando o defeito é corrigido — cada limpeza entra no histórico de manutenção do carro com os códigos removidos. O diagnóstico OBD faz parte do Brimly Forever, uma compra única; o assistente PRO explica um código para o seu carro específico.

Baixar na App Store

Requer iOS 18.1 ou superior. Download gratuito, com compras opcionais no app.

Perguntas frequentes

O que significa P0740?

P0740 é um código genérico OBD2 de motor e câmbio. Significa "Embreagem do Conversor de Torque (TCC) Circuito Aberto" — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012, não da montadora. A embreagem do conversor de torque trava o motor no câmbio em velocidade de cruzeiro para economizar combustível. O módulo viu o conversor ainda patinando quando comandou o travamento (P0741 — desempenho ou emperrado desligado), ou encontrou uma falha no circuito da embreagem (P0740).

Dá para dirigir com P0740?

Sim, com cuidado. Se ignorado por muito tempo, superaquece o fluido e pode danificar o câmbio.

O que causa P0740?

Solenoide da embreagem do conversor de torque com defeito; Fluido de câmbio baixo, vencido ou errado; Válvula emperrando no corpo de válvulas; Material de fricção desgastado dentro do conversor de torque (alta quilometragem); Fiação do solenoide (P0740).

Como apagar o P0740?

Corrija a causa primeiro, depois apague o código com qualquer scanner ou app OBD2. Quando o defeito some, o próprio carro também apaga o código sozinho: a luz de injeção se apaga depois que a autoverificação passa em três ciclos de condução seguidos, e o código armazenado expira depois de cerca de 40 aquecimentos do motor. Apagar sem consertar só esconde o problema por um tempo — e zera os monitores de prontidão que uma inspeção que lê o OBD verifica.

O P0740 é igual em todos os carros?

Sim. P0740 é um código genérico SAE J2012, então a definição é idêntica em qualquer marca e modelo. O que muda é a causa por trás dele e o procedimento de reparo, que dependem do motor — por isso o assistente desta página pergunta qual é o seu carro.

Artigos

Definições: os códigos genéricos SAE J2012 do dicionário offline do Brimly (versão de dados 2026.09). As causas e recomendações são orientações gerais válidas para qualquer marca — a informação técnica do seu carro tem a palavra final.

Todos os códigos OBD2 Chat de IA