P0340 Nokkenaspositiesensor "A" – circuit (bank 1)
SAE-omschrijving: Camshaft Position Sensor "A" Circuit (Bank 1)
P0340 is een generieke OBD2-code in het bereik “Aandrijflijn”. Hij betekent “Nokkenaspositiesensor "A" – circuit (bank 1)”, bij elk merk en model hetzelfde, omdat de definitie uit de norm SAE J2012 komt en niet van de fabrikant.
Vraag de AI naar P0340 op jouw auto- Systeem
- Aandrijflijn (P)
- Codetype
- Generiek (SAE)
- Bereik
- P03xx
- Urgentie
- Gemiddeld
Wat P0340 betekent
De nokkenassensor vertelt de module waar de nokkenas staat, zodat hij inspuiting en ontsteking op de slag van elke cilinder kan afstemmen. De module vond geen signaal of een circuitfout (P0340 bij bank 1, P0345 bij bank 2) of een onwaarschijnlijk signaal (P0341).
Symptomen
- Lang doorstarten of moeilijk starten
- Onrustig lopen of ontstekingsfouten
- Af en toe afslaan
- Verminderd vermogen
Meest waarschijnlijke oorzaken
- Een defecte sensor
- Een beschadigde connector of bedrading
- Een zwakke accu of traag startmotortoerental (bij sommige auto’s genoeg voor P0340)
- Problemen met distributieketting of -riem, vooral bij P0341
Wat je als eerste controleert
- Controleer eerst accu en startmotortoerental
- Controleer connector en bedrading van de sensor
- Test het sensorsignaal; is dat in orde, laat dan de timing controleren
Kan ik met P0340 doorrijden?
Doorrijden kan, plan de reparatie binnenkort in
Meestal ja, tot aan de garage, want veel motoren blijven draaien op het krukassignaal alleen, maar de auto kan afslaan of weigeren opnieuw te starten, dus plan geen lange ritten.
Wat de omschrijving je vertelt
De omschrijving noemt een fout in het circuit van het onderdeel zonder meer te zeggen. Controleer de connector, de bedrading en de zekering, en test het onderdeel voordat je het vervangt.
Bank 1: motoren met twee cilinderrijen (V6, V8, boxer) hebben twee banken. Bank 1 is de kant met cilinder 1, bank 2 de andere kant; een lijnmotor heeft alleen bank 1.
Nokkenas “A”: volgens de SAE-conventie is “A” de inlaatnokkenas (of de linker/voorste) en “B” de uitlaatnokkenas (of de rechter/achterste). Hier is dat dus de inlaatnokkenas.
Zo is P0340 opgebouwd
Aandrijflijn. Motor, transmissie, brandstof en uitlaat: de codes achter het motorstoringslampje.
Generieke code: vastgelegd door SAE, bij elk merk hetzelfde.
Ontstekingssysteem en ontstekingsfouten.
De specifieke fout binnen dit bereik.
Waar je moet zoeken: Ontstekingssysteem en ontstekingsfouten
Detectie van ontstekingsfouten, bobines, kruk- en nokkenaspositiesensor en klopsensoren. De motorregelmodule herkent ontstekingsfouten aan terugvallend krukastoerental, dus dit bereik meldt vaak een probleem dat ergens anders begint: bij de brandstoftoevoer of de compressie.
Alle codes P03xx →Vraag de AI naar P0340 op jouw auto
Kies je auto en stel je vraag. De assistent houdt rekening met merk, model en motor. Tien vragen per dag, gratis, zonder registratie.
De assistent is aan het antwoorden…
Lees P0340 rechtstreeks uit je auto
Steek een OBD2-adapter met Bluetooth LE of wifi in de poort en Brimly toont alle opgeslagen, pending en permanente codes, legt ze offline uit en legt elke wisbeurt vast in de onderhoudshistorie van de auto. Onderdeel van Brimly Forever, een eenmalige aankoop.
Vereist iOS 18.1 of nieuwer. Gratis te downloaden, met optionele in-app-aankopen.
Dat waren er 10 voor vandaag
De gratis weblimiet wordt morgen vernieuwd. In de Brimly-app kent de assistent jouw specifieke auto — de echte kilometerstand, het tanklogboek en de onderhoudshistorie.
Vereist iOS 18.1 of nieuwer. Gratis te downloaden, met optionele in-app-aankopen.
Het gesprek wordt alleen in je browser bewaard — wij slaan het niet op onze servers op.
P0340 uitlezen en wissen op je iPhone
Brimly leest opgeslagen, pending en permanente codes uit via een OBD2-adapter met Bluetooth LE of wifi, legt elke code offline uit met hetzelfde woordenboek van 2.693 codes als deze pagina en wist ze zodra het probleem is verholpen. Elke wisbeurt komt met de gewiste codes in de onderhoudshistorie van de auto. OBD-diagnose zit in Brimly Forever, een eenmalige aankoop; de PRO-assistent legt een code specifiek voor jouw auto uit.
Vereist iOS 18.1 of nieuwer. Gratis te downloaden, met optionele in-app-aankopen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent P0340?
P0340 is een generieke OBD2-code in het bereik “Aandrijflijn”. Hij betekent “Nokkenaspositiesensor "A" – circuit (bank 1)”, bij elk merk en model hetzelfde, omdat de definitie uit de norm SAE J2012 komt en niet van de fabrikant. De nokkenassensor vertelt de module waar de nokkenas staat, zodat hij inspuiting en ontsteking op de slag van elke cilinder kan afstemmen. De module vond geen signaal of een circuitfout (P0340 bij bank 1, P0345 bij bank 2) of een onwaarschijnlijk signaal (P0341).
Kan ik met P0340 rijden?
Meestal ja, tot aan de garage, want veel motoren blijven draaien op het krukassignaal alleen, maar de auto kan afslaan of weigeren opnieuw te starten, dus plan geen lange ritten.
Wat veroorzaakt P0340?
Een defecte sensor; Een beschadigde connector of bedrading; Een zwakke accu of traag startmotortoerental (bij sommige auto’s genoeg voor P0340); Problemen met distributieketting of -riem, vooral bij P0341.
Hoe wis ik P0340?
Los eerst de oorzaak op en wis de code daarna met een willekeurige OBD2-scanner of app. Is het probleem verholpen, dan wist de auto de melding na verloop van tijd ook zelf: het motorstoringslampje dooft zodra de zelftest in drie opeenvolgende rijcycli is geslaagd, en de opgeslagen code verdwijnt na ongeveer 40 warmlooprondes. Wissen zonder reparatie verbergt het probleem hooguit tijdelijk, en reset de readiness-monitors van de emissiecontrole.
Is P0340 bij elke auto hetzelfde?
Ja. P0340 is een generieke SAE J2012-code en de definitie is bij elk merk en model gelijk. Wat verschilt, zijn de oorzaak erachter en de reparatie, want die hangen af van de motor. Daarom vraagt de assistent op deze pagina naar je auto.
Gidsen
Definities: de generieke SAE J2012-codes uit het offline woordenboek van Brimly (dataversie 2026.09). Oorzaken en tips zijn algemene richtlijnen voor alle merken; het onderhoudsboekje of de werkplaatsdocumentatie van je auto heeft het laatste woord.