P0021 Nokkenaspositie "A" – timing te ver vervroegd (bank 2)
SAE-omschrijving: "A" Camshaft Position - Timing Over-Advanced (Bank 2)
P0021 is een generieke OBD2-code in het bereik “Aandrijflijn”. Hij betekent “Nokkenaspositie "A" – timing te ver vervroegd (bank 2)”, bij elk merk en model hetzelfde, omdat de definitie uit de norm SAE J2012 komt en niet van de fabrikant.
Vraag de AI naar P0021 op jouw auto- Systeem
- Aandrijflijn (P)
- Codetype
- Generiek (SAE)
- Bereik
- P00xx
- Urgentie
- Gemiddeld
Wat P0021 betekent
De variabele kleptiming draait de nokkenas met motoroliedruk ten opzichte van de krukas. De module gaf voor de inlaatnokkenas in bank 2 een positie op en mat een grotere voor- of nastelling dan hoort.
Symptomen
- Onrustig stationair of afslaan
- Vermogensverlies, vooral bij laag toerental
- Even gerammel bij een koude start
- Hoger verbruik
Meest waarschijnlijke oorzaken
- Te weinig, oude of verkeerde motorolie; de nokkenasversteller werkt op oliedruk
- Een vastzittend oliestuurventiel (nokkenasversteller) of zijn verstopte zeefje
- Een versleten nokkenasversteller
- Een uitgerekte distributieketting of versleten geleiders
Wat je als eerste controleert
- Controleer het oliepeil en wanneer de olie voor het laatst is ververst; vaak bestaat de hele reparatie uit een olie verversen met de juiste viscositeit
- Test en reinig het oliestuurventiel
- Komt er ook een code voor krukas-/nokkenascorrelatie (P0016–P0019) of gerammel bij een koude start voor, laat dan de distributieketting controleren
Kan ik met P0021 doorrijden?
Doorrijden kan, plan de reparatie binnenkort in
Ja, voorzichtig, tot aan de garage, nadat je het oliepeil hebt gecontroleerd. Rammelt de motor of komt er ook een correlatiecode (P0016–P0019) bij, stop dan met rijden: de ketting kan op het punt staan over te slaan.
Wat de omschrijving je vertelt
Bank 2: motoren met twee cilinderrijen (V6, V8, boxer) hebben twee banken. Bank 1 is de kant met cilinder 1, bank 2 de andere kant; een lijnmotor heeft alleen bank 1.
Nokkenas “A”: volgens de SAE-conventie is “A” de inlaatnokkenas (of de linker/voorste) en “B” de uitlaatnokkenas (of de rechter/achterste). Hier is dat dus de inlaatnokkenas.
Zo is P0021 opgebouwd
Aandrijflijn. Motor, transmissie, brandstof en uitlaat: de codes achter het motorstoringslampje.
Generieke code: vastgelegd door SAE, bij elk merk hetzelfde.
Brandstof-/luchtdosering en nabehandeling van uitlaatgassen.
De specifieke fout binnen dit bereik.
Waar je moet zoeken: Brandstof-/luchtdosering en nabehandeling van uitlaatgassen
Codes in deze bereiken gaan over de onderdelen die bepalen hoeveel lucht en brandstof de motor in gaat en hoe het uitlaatgas onderweg naar buiten wordt behandeld: variabele kleptiming, lambdasondeverwarming, turbodrukregeling, de elektronische gasklep en het gaspedaal, inlaatkleppen in het spruitstuk, NOx-sensoren en, bij diesels, het roetfilter en het AdBlue-systeem (SCR).
Alle codes P00xx →Vraag de AI naar P0021 op jouw auto
Kies je auto en stel je vraag. De assistent houdt rekening met merk, model en motor. Tien vragen per dag, gratis, zonder registratie.
De assistent is aan het antwoorden…
Lees P0021 rechtstreeks uit je auto
Steek een OBD2-adapter met Bluetooth LE of wifi in de poort en Brimly toont alle opgeslagen, pending en permanente codes, legt ze offline uit en legt elke wisbeurt vast in de onderhoudshistorie van de auto. Onderdeel van Brimly Forever, een eenmalige aankoop.
Dat waren er 10 voor vandaag
De gratis weblimiet wordt morgen vernieuwd. In de Brimly-app kent de assistent jouw specifieke auto — de echte kilometerstand, het tanklogboek en de onderhoudshistorie.
Het gesprek wordt alleen in je browser bewaard — wij slaan het niet op onze servers op.
P0021 uitlezen en wissen op je iPhone
Brimly leest opgeslagen, pending en permanente codes uit via een OBD2-adapter met Bluetooth LE of wifi, legt elke code offline uit met hetzelfde woordenboek van 2.693 codes als deze pagina en wist ze zodra het probleem is verholpen. Elke wisbeurt komt met de gewiste codes in de onderhoudshistorie van de auto. OBD-diagnose zit in Brimly Forever, een eenmalige aankoop; de PRO-assistent legt een code specifiek voor jouw auto uit.
Veelgestelde vragen
Wat betekent P0021?
P0021 is een generieke OBD2-code in het bereik “Aandrijflijn”. Hij betekent “Nokkenaspositie "A" – timing te ver vervroegd (bank 2)”, bij elk merk en model hetzelfde, omdat de definitie uit de norm SAE J2012 komt en niet van de fabrikant. De variabele kleptiming draait de nokkenas met motoroliedruk ten opzichte van de krukas. De module gaf voor de inlaatnokkenas in bank 2 een positie op en mat een grotere voor- of nastelling dan hoort.
Kan ik met P0021 rijden?
Ja, voorzichtig, tot aan de garage, nadat je het oliepeil hebt gecontroleerd. Rammelt de motor of komt er ook een correlatiecode (P0016–P0019) bij, stop dan met rijden: de ketting kan op het punt staan over te slaan.
Wat veroorzaakt P0021?
Te weinig, oude of verkeerde motorolie; de nokkenasversteller werkt op oliedruk; Een vastzittend oliestuurventiel (nokkenasversteller) of zijn verstopte zeefje; Een versleten nokkenasversteller; Een uitgerekte distributieketting of versleten geleiders.
Hoe wis ik P0021?
Los eerst de oorzaak op en wis de code daarna met een willekeurige OBD2-scanner of app. Is het probleem verholpen, dan wist de auto de melding na verloop van tijd ook zelf: het motorstoringslampje dooft zodra de zelftest in drie opeenvolgende rijcycli is geslaagd, en de opgeslagen code verdwijnt na ongeveer 40 warmlooprondes. Wissen zonder reparatie verbergt het probleem hooguit tijdelijk, en reset de readiness-monitors van de emissiecontrole.
Is P0021 bij elke auto hetzelfde?
Ja. P0021 is een generieke SAE J2012-code en de definitie is bij elk merk en model gelijk. Wat verschilt, zijn de oorzaak erachter en de reparatie, want die hangen af van de motor. Daarom vraagt de assistent op deze pagina naar je auto.
Gidsen
Definities: de generieke SAE J2012-codes uit het offline woordenboek van Brimly (dataversie 2026.09). Oorzaken en tips zijn algemene richtlijnen voor alle merken; het onderhoudsboekje of de werkplaatsdocumentatie van je auto heeft het laatste woord.