P0133 Лямбда-зонд — медленный отклик (банк 1, датчик 1)
Формулировка SAE: O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)
P0133 — стандартный код OBD2, раздел «силовой агрегат». Значение: Лямбда-зонд — медленный отклик (банк 1, датчик 1). Оно одинаково для любой марки и модели, потому что формулировку задаёт стандарт SAE J2012, а не автопроизводитель.
Спросите ИИ про P0133 на вашей машине- Система
- Силовой агрегат (P)
- Тип кода
- Стандартный (SAE)
- Диапазон
- P01xx
- Срочность
- Низкая
Что означает P0133
Первый лямбда-зонд в банке 1 должен переключаться между «богато» и «бедно» несколько раз в секунду. ЭБУ зафиксировал, что он переключается слишком медленно: датчик стареет или его что-то загрязняет.
Симптомы
- Обычно ничего, кроме лампы
- Повышенный расход топлива
- Иногда позже появляется код катализатора (P0420/P0430)
Наиболее вероятные причины
- Состарившийся датчик — обычное дело после 150 000 км
- Подсос воздуха в выпуске перед датчиком
- Загрязнение маслом, антифризом или силиконовым герметиком
- Проблема смесеобразования, о которой датчик лишь сообщает
Что проверить в первую очередь
- Сначала устраните коды топливной коррекции, пропусков зажигания и подсоса в выпуске
- Проверьте выпуск на подсосы в районе коллектора
- Если датчик старый — замените его: нужен зонд «банк 1, датчик 1»
Можно ли ездить с ошибкой P0133?
Ездить можно — устраните, когда будет удобно
Да. Устраните в течение нескольких недель: медленный зонд ухудшает управление смесью и со временем может навредить катализатору.
Что говорит формулировка
«Медленный отклик» означает, что датчик ещё работает, но реагирует на изменения слишком медленно, — типично для состарившегося или загрязнённого датчика.
Банк 1: у двигателей с двумя рядами цилиндров — V6, V8, оппозитных — два банка. Банк 1 — ряд, в котором стоит первый цилиндр, банк 2 — противоположный; у рядного мотора есть только банк 1.
Датчик 1: датчики в выпуске нумеруют по ходу отработавших газов. Датчик 1 — ближайший к двигателю (у лямбда-зондов — тот, что стоит до катализатора), и чем больше номер, тем дальше датчик по потоку.
Из чего состоит P0133
Силовой агрегат. Двигатель, коробка передач, топливная система и выхлоп — коды, из-за которых загорается Check Engine.
Стандартный код: его задаёт SAE, он одинаков для любой марки.
Дозирование топлива и воздуха.
Конкретная неисправность в этом диапазоне.
Где искать: Дозирование топлива и воздуха
Датчики, по которым ЭБУ дозирует топливо, — ДМРВ, датчик абсолютного давления, датчики температуры воздуха и охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, лямбда-зонды и давление топлива, — топливная коррекция, которую ЭБУ по ним вычисляет, а также цепи форсунок, топливного насоса и турбокомпрессора.
Все коды P01xx →Спросите ИИ про P0133 на вашей машине
Выберите машину и задайте вопрос — ассистент учтёт марку, модель и двигатель. Бесплатно, без регистрации, 10 вопросов в день.
Ассистент отвечает…
На сегодня — всё
Бесплатный лимит обновится завтра. В приложении Brimly ассистент знает именно вашу машину — её реальный пробег, заправки и историю обслуживания.
Нужна iOS 18.1 или новее. Приложение бесплатное, есть встроенные покупки.
Переписка хранится только в вашем браузере — мы не сохраняем её на серверах.
Считайте и сбросьте P0133 на iPhone
Brimly считывает сохранённые, ожидающие и постоянные коды через OBD2-адаптер с Bluetooth LE или Wi-Fi, объясняет каждый офлайн — по тому же словарю, что и эта страница (кодов в нём: 2 693), — и сбрасывает их, когда неисправность устранена; каждый сброс попадает в историю обслуживания машины вместе со списком сброшенных кодов. OBD-диагностика входит в Brimly Forever — разовую покупку; PRO-ассистент объяснит код именно для вашей машины.
Нужна iOS 18.1 или новее. Приложение бесплатное, есть встроенные покупки.
Частые вопросы
Что означает ошибка P0133?
P0133 — стандартный код OBD2, раздел «силовой агрегат». Значение: Лямбда-зонд — медленный отклик (банк 1, датчик 1). Оно одинаково для любой марки и модели, потому что формулировку задаёт стандарт SAE J2012, а не автопроизводитель. Первый лямбда-зонд в банке 1 должен переключаться между «богато» и «бедно» несколько раз в секунду. ЭБУ зафиксировал, что он переключается слишком медленно: датчик стареет или его что-то загрязняет.
Можно ли ездить с ошибкой P0133?
Да. Устраните в течение нескольких недель: медленный зонд ухудшает управление смесью и со временем может навредить катализатору.
Чем вызвана ошибка P0133?
Состарившийся датчик — обычное дело после 150 000 км; Подсос воздуха в выпуске перед датчиком; Загрязнение маслом, антифризом или силиконовым герметиком; Проблема смесеобразования, о которой датчик лишь сообщает.
Как сбросить ошибку P0133?
Сначала устраните причину, затем сбросьте код любым OBD2-сканером или приложением. Когда неисправности больше нет, машина сотрёт код и сама: лампа Check Engine гаснет после того, как самопроверка пройдёт в трёх поездках подряд, а сохранённый код удаляется примерно через 40 циклов прогрева. Сброс без ремонта лишь прячет ошибку на время — и обнуляет мониторы готовности, которые смотрят при проверке по OBD.
Одинакова ли ошибка P0133 на всех машинах?
Да. P0133 — стандартный код SAE J2012, поэтому его определение одинаково для любой марки и модели. Разными бывают причина и порядок ремонта — они зависят от двигателя; поэтому ассистент на этой странице и спрашивает, какая у вас машина.
Статьи
Определения: стандартные коды SAE J2012 из офлайн-словаря Brimly (версия данных 2026.09). Причины и советы — общие рекомендации для всех марок; последнее слово за сервисной документацией вашей машины.