P0135 Circuito do aquecedor da sonda lambda (Banco 1, Sensor 1)
Formulação SAE: O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 1)
P0135 é um código OBD2 genérico de motor/transmissão. Significa «Circuito do aquecedor da sonda lambda (Banco 1, Sensor 1)» — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012 e não do fabricante.
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- Motor/transmissão (P)
- Tipo de código
- Genérico (SAE)
- Intervalo
- P01xx
- Urgência
- Baixa
O que significa P0135
As sondas lambda têm um aquecedor incorporado para começarem a funcionar poucos segundos depois de um arranque a frio. A unidade detetou que o circuito do aquecedor da sonda lambda do banco 1, sensor 1, consumia uma corrente incorreta, ou nenhuma.
Sintomas
- Normalmente nada além da luz
- Consumo ligeiramente mais elevado em trajetos curtos
- Uma inspeção reprovada onde a leitura é feita por OBD
Causas mais prováveis
- O elemento aquecedor dentro da sonda queimou-se — a sonda substitui-se como um todo
- Um fusível do aquecedor fundido
- Um fio desgastado ou um conector oxidado perto do escape quente
O que verificar primeiro
- Verifique primeiro o fusível dos aquecedores das sondas lambda
- Meça a resistência do aquecedor no conector da sonda — tipicamente alguns ohms; um circuito aberto significa um aquecedor avariado
- Certifique-se de que a nova sonda corresponde à posição indicada no código: banco 1, sensor 1
Posso continuar a conduzir com P0135?
Pode conduzir — resolva quando for conveniente
Sim. Até a sonda aquecer sozinha, o motor funciona com uma mistura pré-definida — ligeiramente rica e mais consumidora. Resolva quando for conveniente.
O que a formulação indica
A formulação indica uma avaria no circuito do componente sem especificar mais. Verifique o conector, a cablagem e o fusível, e teste o componente, antes de o substituir.
Banco 1: motores com duas fiadas de cilindros — V6, V8, boxer — têm dois bancos. O banco 1 é o lado onde está o cilindro 1, o banco 2 o lado oposto; um motor em linha só tem o banco 1.
Sensor 1: os sensores no escape são numerados ao longo do fluxo dos gases. O sensor 1 é o mais próximo do motor — no caso das sondas lambda, o que fica antes do catalisador — e cada número mais alto está mais a jusante.
Como se decompõe P0135
Motor/transmissão. Motor, caixa de velocidades, combustível e emissões — os códigos por trás da luz do motor.
Código genérico: definido pela SAE, igual em qualquer marca.
Dosagem de ar e combustível.
A avaria específica dentro deste intervalo.
Onde procurar: Dosagem de ar e combustível
Os sensores a partir dos quais a unidade de controlo do motor dosa o combustível — caudal de massa de ar, pressão do coletor, temperatura do ar de admissão e do líquido de arrefecimento, posição do acelerador, sondas lambda e pressão de combustível — a correção de combustível que aprende a partir deles, e os circuitos dos injetores, da bomba de combustível e do turbocompressor.
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Perguntas frequentes
O que significa P0135?
P0135 é um código OBD2 genérico de motor/transmissão. Significa «Circuito do aquecedor da sonda lambda (Banco 1, Sensor 1)» — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012 e não do fabricante. As sondas lambda têm um aquecedor incorporado para começarem a funcionar poucos segundos depois de um arranque a frio. A unidade detetou que o circuito do aquecedor da sonda lambda do banco 1, sensor 1, consumia uma corrente incorreta, ou nenhuma.
Posso conduzir com P0135?
Sim. Até a sonda aquecer sozinha, o motor funciona com uma mistura pré-definida — ligeiramente rica e mais consumidora. Resolva quando for conveniente.
O que causa P0135?
O elemento aquecedor dentro da sonda queimou-se — a sonda substitui-se como um todo; Um fusível do aquecedor fundido; Um fio desgastado ou um conector oxidado perto do escape quente.
Como apago P0135?
Resolva primeiro a causa e só depois apague o código com qualquer scanner ou aplicação OBD2. Quando a avaria desaparece, o carro também acaba por o apagar sozinho: a luz do motor apaga-se depois de o autoteste passar em três ciclos de condução seguidos, e o código memorizado desaparece ao fim de cerca de 40 aquecimentos do motor. Apagar sem reparar apenas esconde o problema por algum tempo — e repõe a zero os monitores de prontidão que uma inspeção onde a leitura é feita por OBD verifica.
O código P0135 é igual em todos os carros?
Sim. P0135 é um código genérico SAE J2012, por isso a sua definição é idêntica em qualquer marca e modelo. O que varia é a causa por trás dele e o procedimento de reparação, que dependem do motor — por isso o assistente desta página pergunta qual é o seu carro.
Artigos
Definições: os códigos genéricos SAE J2012 do dicionário offline da Brimly (versão de dados 2026.09). As causas e os conselhos são orientação geral para qualquer marca — a documentação técnica do seu carro tem a última palavra.