P0172 システムリッチ過大（バンク1）

P0172は標準OBD2のパワートレイン系コードです。意味は「システムリッチ過大（バンク1）」——これはメーカー独自の定義ではなくSAE J2012規格による定義なので、どのメーカー・モデルでも共通です。 エンジンコンピューターはバンク1で燃料を減らし続けており、長期燃料補正が限界に達しています：測定された空気量に対して、気筒に届く燃料が多すぎる状態です。P0172はバンク1、P0175はバンク2です。

短期的には走行できますが、放置しないでください：余分な燃料はエンジンオイルを希釈し、プラグをカブらせ、触媒コンバーターを過熱させます——安価な修理が高額な修理に変わってしまいます。

燃料漏れ、または開いたまま固着したインジェクター; 燃圧が高すぎる——不良な圧力レギュレーター; 空気量を過大に読み取る不良なMAF; 開いたまま固着し、燃料タンクの蒸気をインテークに送り込むEVAPパージバルブ; 冷却水温センサーが誤ってエンジンが冷えていると報告し続け、コンピューターが濃くし続けている.

まず原因を修理してから、OBD2スキャナーやアプリで消去してください。不具合が解消していれば、車は自動でも消去します——自己診断が3回連続で成功するとチェックエンジンランプは消灯し、保存されたコードは暖機サイクル約40回で自動的に消去されます。修理せずに消去しても一時的に隠れるだけで、しかも排出ガス関連の準備状態（レディネス）モニターがリセットされ、車検などOBDで検査する場に影響します。

はい。P0172はSAE J2012規格の標準コードなので、定義自体はメーカー・モデルを問わず同一です。違うのは原因と修理方法で、これはエンジンによって変わります——だからこのページのアシスタントは車種を尋ねるのです。