Codice OBD2 generico · Motore e trasmissione

P2112 Attuatore farfalla – bloccato chiuso

P2112 è un codice OBD2 generico dell’area «motore e trasmissione». Significa «Attuatore farfalla – bloccato chiuso» — lo stesso su ogni marca e modello, perché la definizione arriva dallo standard SAE J2012 e non dal costruttore.

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Sistema
Motore e trasmissione (P)
Tipo di codice
Generico (SAE)
Intervallo
P21xx
Urgenza
Alta

Cosa significa P2112

La farfalla elettronica ha due sensori di posizione che devono coincidere e un motorino che la centralina deve poter muovere. La centralina ha trovato i due sensori in disaccordo (P2135) oppure la farfalla bloccata aperta (P2111) o chiusa (P2112) — e di solito limita la potenza del motore per precauzione.

Sintomi

  • Modalità di emergenza — pochissima potenza, spesso con regime limitato
  • Minimo instabile o alto
  • Il motore si spegne
  • Su alcune auto, una spia EPC o a forma di chiave inglese

Cause più probabili

  1. Piste dei sensori di posizione usurate dentro il corpo farfalla
  2. Un corpo farfalla sporco e incrostato di nerofumo
  3. Un connettore o un cablaggio danneggiati
  4. Un motorino della farfalla guasto
  5. Su alcune auto, un sensore del pedale acceleratore difettoso

Cosa controllare per primo

  1. Ispeziona connettore e cablaggio del corpo farfalla
  2. Pulisci il corpo farfalla ed esegui il riapprendimento della farfalla
  3. Sostituisci il corpo farfalla se i sensori continuano a non concordare

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Cosa dice la formulazione

«Bloccato» significa che la centralina ha comandato il componente e il riscontro mostra che non ha risposto — è rimasto acceso, spento, aperto o chiuso, come dice il codice. Un blocco meccanico per nerofumo, sporco o usura è probabile quanto un guasto elettrico.

Come si scompone P2112

P
Sistema

Motore e trasmissione. Motore, cambio, alimentazione ed emissioni — i codici dietro la spia motore.

2
Standard

Codice generico: definito da SAE, uguale su ogni marca.

1
Sottosistema

Dosaggio aria/carburante e controllo emissioni.

12
Guasto

Il guasto specifico all’interno di questo intervallo.

P2112: codice dell’area «motore e trasmissione», generico, intervallo «dosaggio aria/carburante e controllo emissioni», guasto 12.

Dove guardare: Dosaggio aria/carburante e controllo emissioni

I codici di questi intervalli riguardano i componenti che decidono quanta aria e quanto carburante arrivano al motore e come viene trattato lo scarico in uscita: fasatura variabile, riscaldamento sonde lambda, comando della sovralimentazione, farfalla elettronica e pedale acceleratore, valvole del collettore di aspirazione, sensori NOx e — sui diesel — filtro antiparticolato e sistema AdBlue (SCR).

Tutti i codici P21xx →

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Brimly legge i codici memorizzati, in attesa e permanenti tramite un adattatore OBD2 Bluetooth LE o Wi-Fi, spiega ognuno offline dallo stesso dizionario di 2693 codici di questa pagina, e li cancella una volta risolto il guasto — ogni cancellazione entra nella cronologia di manutenzione dell’auto insieme ai codici rimossi. La diagnostica OBD fa parte di Brimly Forever, un acquisto una tantum; l’assistente PRO spiega un codice per la tua auto esatta.

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Domande frequenti

Cosa significa P2112?

P2112 è un codice OBD2 generico dell’area «motore e trasmissione». Significa «Attuatore farfalla – bloccato chiuso» — lo stesso su ogni marca e modello, perché la definizione arriva dallo standard SAE J2012 e non dal costruttore. La farfalla elettronica ha due sensori di posizione che devono coincidere e un motorino che la centralina deve poter muovere. La centralina ha trovato i due sensori in disaccordo (P2135) oppure la farfalla bloccata aperta (P2111) o chiusa (P2112) — e di solito limita la potenza del motore per precauzione.

Posso guidare con P2112?

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Cosa causa P2112?

Piste dei sensori di posizione usurate dentro il corpo farfalla; Un corpo farfalla sporco e incrostato di nerofumo; Un connettore o un cablaggio danneggiati; Un motorino della farfalla guasto; Su alcune auto, un sensore del pedale acceleratore difettoso.

Come cancello P2112?

Prima elimina la causa, poi cancella il codice con qualsiasi scanner o app OBD2. Una volta risolto il guasto, l’auto lo cancella anche da sola: la spia motore si spegne dopo che l’autotest supera tre cicli di guida consecutivi, e il codice memorizzato scade dopo circa 40 cicli di riscaldamento. Cancellarlo senza riparare nasconde il problema solo per un po’ — e azzera i monitor di prontezza che la revisione controlla, dove questa legge l’OBD.

Il codice P2112 è uguale su tutte le auto?

Sì. P2112 è un codice generico SAE J2012, quindi la sua definizione è identica su ogni marca e modello. A cambiare sono la causa dietro il codice e la procedura di riparazione, che dipendono dal motore — per questo l’assistente in questa pagina ti chiede quale auto hai.

Guide

Definizioni: i codici generici SAE J2012 dal dizionario offline di Brimly (versione dati 2026.09). Cause e consigli sono indicazioni generali valide per ogni marca — l’ultima parola spetta alla documentazione tecnica della tua auto.

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