Haval H6: difetti comuni, manutenzione e consumi
Cosa si guasta di solito sulla Haval H6, a quale chilometraggio e cosa serve per mantenerla in ordine — dalla banca dati veicoli di Brimly, dove ogni difetto viene controllato da una persona prima della pubblicazione.
Chiedi all'IA della Haval H6- Anni
- 2021–oggi
- Generazioni
- 1
- Motori
- 3
- Difetti verificati
- 3
3rd gen (B01, 2021+) · 2021–oggi
1.5T · 150 CV · 1.5T HEV (DHT hybrid) · 243 CV · 2.0T · 204 CV
Problemi noti
- Da tenere d'occhio
Esitazione e scatti a bassa velocità sul 7DCT (doppia frizione a bagno d'olio)
Sintomi: Innesto a scatti o esitante e presa ritardata procedendo a passo d'uomo nel traffico intenso, e occasionale colpo secco partendo da fermo sulle versioni benzina.
Cosa fare: In gran parte una caratteristica del doppia frizione bagnata a 7 rapporti più che di un automatico a convertitore di coppia. Mantenere aggiornato il software della trasmissione in concessionaria e cambiare il fluido del DCT secondo il piano. Farlo controllare se gli scatti si accompagnano a spie di avviso, slittamento o messaggi di surriscaldamento. La trasmissione DHT dell'ibrido HEV si comporta diversamente ed è generalmente più fluida a bassa velocità.
- Buono a sapersi
Difetti software dell'infotainment
Sintomi: Ritardo del touchscreen, occasionale schermo nero o riavvio spontaneo, cadute della telecamera, messaggi di avviso spuri, e traduzioni dei menu approssimative in alcuni mercati.
Cosa fare: La maggior parte si risolvono con un aggiornamento software dell'autoradio o un reset in concessionaria. Annotare le condizioni esatte che scatenano il guasto affinché l'assistenza possa riprodurlo e riflasharlo.
- Buono a sapersi
Piattaforma di nuova generazione — dati a lungo termine limitati
Sintomi: Ancora nessuno schema di guasto a lungo termine pienamente stabilito, in particolare per la trasmissione ibrida 1.5T HEV.
Cosa fare: L'H6 di terza generazione, e in particolare la sua versione ibrida, è relativamente recente, quindi i dati sull'affidabilità a lungo termine sono ancora in fase di raccolta. Rispettare il piano di manutenzione, applicare gli aggiornamenti software del concessionario e affidarsi alla lunga garanzia Haval.
Piano di manutenzione
| Intervento | Intervallo | Note |
|---|---|---|
| Cambio olio motore e filtro | ogni 10.000 km o 12 mesi | Turbo — molti proprietari accorciano a ~7.500 km in caso di uso gravoso/tragitti brevi. |
| Filtro abitacolo | ogni 15.000 km | — |
| Filtro dell'aria | ogni 30.000 km | — |
| Candele Importante | ogni 30.000 km | Iniezione diretta turbo — rispettare l'intervallo più breve. |
| Fluido e filtro del 7DCT (doppia frizione a bagno d'olio) Importante | ogni 60.000 km | I modelli benzina usano un doppia frizione bagnata a 7 rapporti — cambiare il fluido puntualmente per proteggerlo. L'HEV usa invece una trasmissione ibrida dedicata (DHT). |
| Cambio liquido di raffreddamento | ogni 60.000 km | L'HEV ha anche un circuito di raffreddamento batteria/inverter — controllare secondo il libretto di manutenzione. |
| Liquido freni Importante | ogni 24 mesi | — |
| Ispezione della catena di distribuzione | — | Distribuzione a catena — ispezionare per rumore piuttosto che secondo una sostituzione programmata. |
Consumi dichiarati dal costruttore
La banca dati non contiene ancora valori del costruttore per questo modello. Un valore senza il ciclo in cui è stato misurato non è confrontabile con nulla, quindi preferiamo non pubblicarne nessuno piuttosto che un numero impossibile da interpretare.
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Un punto di partenza, non una diagnosi: questa pagina descrive cosa capita di solito a questo modello, mentre cosa succede alla tua auto lo conferma un'officina.
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Domande frequenti
Quali sono i difetti più comuni della Haval H6?
I guasti segnalati più spesso sono: Esitazione e scatti a bassa velocità sul 7DCT (doppia frizione a bagno d'olio); Difetti software dell'infotainment; Piattaforma di nuova generazione — dati a lungo termine limitati. Sintomi, chilometraggio a cui compaiono e cosa fare sono descritti sopra.
Ogni quanto va fatta la manutenzione della Haval H6?
Cambio olio motore e filtro — ogni 10.000 km o 12 mesi. Il piano completo è sopra; fa sempre fede il libretto di manutenzione della tua auto.
Da dove provengono questi dati?
Dalla banca dati veicoli di Brimly: gli stessi dati verificati su cui risponde l'assistente IA dell'app. Ogni difetto viene redatto da fonti pubbliche e poi controllato da una persona prima della pubblicazione; qui nulla viene generato al momento.