P0700 Sistema de control de la transmisión (solicitud de testigo MIL)
Redacción SAE: Transmission Control System (MIL Request)
P0700 es un código OBD2 genérico de motor y transmisión. Significa «Sistema de control de la transmisión (solicitud de testigo MIL)» — lo mismo en cualquier marca y modelo, porque la definición viene del estándar SAE J2012, no del fabricante.
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- Motor y transmisión (P)
- Tipo de código
- Genérico (SAE)
- Rango
- P07xx
- Urgencia
- Alta
Qué significa P0700
P0700 no es una avería en sí misma: la centralita de la caja de cambios (TCM) ha guardado su propio código y le ha pedido a la centralita del motor que encienda el testigo de avería del motor. El diagnóstico real está en el código de la TCM, que un lector básico puede no mostrar.
Síntomas
- Cambios de marcha bruscos, tardíos o erráticos
- Modo de emergencia — atascada en una marcha, a menudo la 2ª o la 3ª
- En algunos coches, un testigo de avería de la transmisión
Causas más probables
- Lo que diga el propio código de la TCM — solenoides, sensores, cableado o desgaste interno
- Líquido de la transmisión bajo de nivel, viejo o incorrecto
- Una batería débil o masas defectuosas que desconciertan a la centralita
Qué revisar primero
- Lee los códigos de la TCM con un escáner que pueda acceder a la centralita de la transmisión
- Comprueba el nivel y el estado del líquido de la transmisión (color, olor a quemado) donde tu coche lo permita
- Soluciona lo que indique la TCM y luego borra los dos códigos
¿Puedo seguir conduciendo con P0700?
Conduce lo mínimo — revísalo cuanto antes
Con suavidad, y solo lo necesario. Si la caja está en modo de emergencia o patina, seguir así puede convertir un fallo de sensor o solenoide en una reparación completa.
Cómo se descompone P0700
Motor y transmisión. Motor, caja de cambios, combustible y emisiones — los códigos detrás del testigo de avería del motor.
Código genérico: lo define SAE, es igual en cualquier marca.
Caja de cambios.
El fallo concreto dentro de este rango.
Dónde mirar: Caja de cambios
Cajas automáticas, de doble embrague y automatizadas: solenoides de cambio y de control de presión, sensores de velocidad, control de la relación de marchas, el embrague del convertidor de par, temperatura y presión del líquido, sensores de posición y cajas de transferencia.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa P0700?
P0700 es un código OBD2 genérico de motor y transmisión. Significa «Sistema de control de la transmisión (solicitud de testigo MIL)» — lo mismo en cualquier marca y modelo, porque la definición viene del estándar SAE J2012, no del fabricante. P0700 no es una avería en sí misma: la centralita de la caja de cambios (TCM) ha guardado su propio código y le ha pedido a la centralita del motor que encienda el testigo de avería del motor. El diagnóstico real está en el código de la TCM, que un lector básico puede no mostrar.
¿Puedo conducir con P0700?
Con suavidad, y solo lo necesario. Si la caja está en modo de emergencia o patina, seguir así puede convertir un fallo de sensor o solenoide en una reparación completa.
¿Qué causa P0700?
Lo que diga el propio código de la TCM — solenoides, sensores, cableado o desgaste interno; Líquido de la transmisión bajo de nivel, viejo o incorrecto; Una batería débil o masas defectuosas que desconciertan a la centralita.
¿Cómo borro P0700?
Primero soluciona la causa, luego bórralo con cualquier escáner o app OBD2. Una vez desaparecida la avería, el coche también lo borra solo: el testigo de avería del motor se apaga cuando la autocomprobación pasa en tres trayectos seguidos, y el código guardado caduca al cabo de unos 40 ciclos de calentamiento. Borrarlo sin reparar solo lo oculta un tiempo — y reinicia los monitores de disponibilidad que se comprueban en la ITV.
¿Es P0700 igual en todos los coches?
Sí. P0700 es un código genérico SAE J2012, así que su definición es idéntica en cualquier marca y modelo. Lo que cambia es la causa y el procedimiento de reparación, que dependen del motor — por eso el asistente de esta página te pregunta por tu coche.
Artículos
Definiciones: los códigos genéricos SAE J2012 del diccionario offline de Brimly (versión de datos 2026.09). Las causas y los consejos son orientación general para cualquier marca — la última palabra la tiene la documentación técnica de tu coche.