Código genérico OBD2 · Chassi

C0196 Circuito do Sensor de Taxa de Guinada

Descrição original em inglês (SAE): Yaw Rate Circuit

C0196 é um código genérico OBD2 de chassi. Significa "Circuito do Sensor de Taxa de Guinada" — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012, não da montadora.

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Sistema
Chassi (C)
Tipo de código
Genérico (SAE)
Faixa
C01xx

O que a descrição revela

A descrição nomeia uma falha no circuito do componente sem detalhar mais. Verifique o conector, a fiação e o fusível, e teste o componente, antes de substituí-lo.

Dá para continuar dirigindo com C0196?

A regra geral para esta área (ABS, tração e estabilidade): A frenagem normal continua funcionando, mas o ABS e o controle de estabilidade podem estar desligados: freie mais cedo em pista molhada ou com gelo e leve para revisar em breve. Se a luz vermelha de freio também estiver acesa, ou o pedal parecer diferente, pare e mande verificar os freios.

Como C0196 se decompõe

C
Sistema

Chassi. ABS, controle de tração e estabilidade, direção.

0
Padrão

Código genérico: definido pela SAE, o mesmo em qualquer marca.

1
Subsistema

ABS, tração e estabilidade.

96
Falha

A falha específica dentro dessa faixa.

C0196: um código de chassi, genérico, na faixa ABS, tração e estabilidade, falha 96.

Onde olhar: ABS, tração e estabilidade

Freios ABS e controle de tração e estabilidade: sensores de velocidade das rodas, a unidade hidráulica com suas válvulas e bomba, o interruptor do freio, e os sensores de ângulo de direção, de guinada e de aceleração lateral.

Causas comuns nesta área

  • Sensor de velocidade da roda ou seu anel dentado sujo, danificado ou com defeito
  • Fiação perto das rodas, exposta a água, sal e detritos
  • Interruptor da luz de freio com defeito
  • Falha na unidade hidráulica ou no módulo
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Perguntas frequentes

O que significa C0196?

C0196 é um código genérico OBD2 de chassi. Significa "Circuito do Sensor de Taxa de Guinada" — o mesmo em qualquer marca e modelo, porque a definição vem da norma SAE J2012, não da montadora.

Dá para dirigir com C0196?

A regra geral para esta área (ABS, tração e estabilidade): A frenagem normal continua funcionando, mas o ABS e o controle de estabilidade podem estar desligados: freie mais cedo em pista molhada ou com gelo e leve para revisar em breve. Se a luz vermelha de freio também estiver acesa, ou o pedal parecer diferente, pare e mande verificar os freios.

O que causa C0196?

A descrição nomeia uma falha no circuito do componente sem detalhar mais. Verifique o conector, a fiação e o fusível, e teste o componente, antes de substituí-lo. Causas comuns nesta área: Sensor de velocidade da roda ou seu anel dentado sujo, danificado ou com defeito; Fiação perto das rodas, exposta a água, sal e detritos; Interruptor da luz de freio com defeito; Falha na unidade hidráulica ou no módulo.

Como apagar o C0196?

Corrija a causa primeiro, depois apague o código com qualquer scanner ou app OBD2. Quando o defeito some, o próprio carro também apaga o código sozinho: a luz de injeção se apaga depois que a autoverificação passa em três ciclos de condução seguidos, e o código armazenado expira depois de cerca de 40 aquecimentos do motor. Apagar sem consertar só esconde o problema por um tempo — e zera os monitores de prontidão que uma inspeção que lê o OBD verifica.

O C0196 é igual em todos os carros?

Sim. C0196 é um código genérico SAE J2012, então a definição é idêntica em qualquer marca e modelo. O que muda é a causa por trás dele e o procedimento de reparo, que dependem do motor — por isso o assistente desta página pergunta qual é o seu carro.

Artigos

Definições: os códigos genéricos SAE J2012 do dicionário offline do Brimly (versão de dados 2026.09). As causas e recomendações são orientações gerais válidas para qualquer marca — a informação técnica do seu carro tem a palavra final.

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